Как измерить мощь коня в домашних условиях?

[Donund]

Некоторое время свербит одна мысль. Когда мы говорим о расходе, скорости, температуре и т.д., фигурируют какие-то цифры. Когда речь идет о мощности, если не обсуждаются паспортные данные, идут понятия типа "затупил", "побежал", "поскакал", "рванул" и тп. Как бы под эти термины цифры подложить какие-нибудь или, хотя бы, проградуировать их в порядке возрастания? Я, например, не знаю как должен бегать новый, поэтому мне сложно оценить тупит он, нормально едет или летит. По сравнению со 140сильным КУРОНом - тупит. По сравнению со 102сильной карбюраторной паджерой - порезвее, даром, что с автоматом. В общем, душа требует объективизации. Как быть?

[Поползень]

Как быть?

Орешек знаний тверд...©
Мощность померить? Да нет проблем, чай не кроссовком борсч в школе хлебали, физику помним...
Надо погрузить коня в воду, замерить температуру и помножить ускорение свободного падения на напряжение бортовой сети (12Вольт). Всё!

Ежели серьезно - выбери себе "тарированый килОметр" (любой участок, который тебе больше глянется) и замерь все начальные показатели при фиксированных условиях. Ну и сравнивай потом...

[Andrey_1960]

Орешек знаний тверд...©

Ну, наконец-то. Я уж думал ты сегодня выходной. Дополню, что в предложенном варианте испытаний лучше брать машины одного года выпуска, с одинаковым пробегом и заправленные на одной заправке в одно время. Тогда результат будет

[Donund]

Оба варианта хороши . Только второй, суть- сравнение сегодняшнего коня со вчерашним. Абсолютного ориентира здесь не получишь. А по первому, боюсь, мало найдется желающих так глубоко своего коня в жидкость погружать .
Что бы хотелось. Чтобы за качественными определениями можно было бы представить мало-мальски адекватные количественные показатели. Типа: тупит - это когда мы со светофора какого-то жалкого Кайена обогнать не можем (быстрее 6сек от 0-100 никак не удается), а "рвет из-под себя" - это когда 10мин. не прошло, а на спидометре уже 100 почти.

[Поползень]

Ну, наконец-то. Я уж думал ты сегодня выходной.

Привет, Андрей! Да я тут иногда все же работу работаю...

Типа: тупит - это когда мы со светофора какого-то жалкого Кайена обогнать не можем (быстрее 6сек от 0-100 никак не удается), а "рвет из-под себя" - это когда 10мин. не прошло, а на спидометре уже 100 почти.

Дык, на этой выбранной мерной миле все и проверишь. Посадил 28 бакинских комиссаров в салон и тапку в пол - засек время.
Выгнал всех на мороз и сам-без-ансамбля тапку в пол - засек время. Через год показалось, что конь тупит - приехал на мерную милю и повторил забег. Сравнил. Офигел. Пошел пить пиво...

[McEr]

давайте калиброванных лошадей подцепим, поглядим

[murinos]

Ежели серьезно - выбери себе "тарированый килОметр" (любой участок, который тебе больше глянется) и замерь все начальные показатели при фиксированных условиях. Ну и сравнивай потом...

Например, время набора 0-100км/ч =)

[chim]

Определить конкретно мощность в домашних условиях невозможно. Тем более, что "тупить" начинает, например, на высоких оборотах, а на низких тянет. Тут вообще характеристику на стенде снимать надо.

Реально - засекать время набора скорости с 60 до 100 на каком либо фиксированном горизонтальном участке.

Ну или вообще засекать время набора с 0 до 100. Но тут надо знать, до какой скорости на какой передаче разгоняться. На бензиновых машинах разгоняются до максимально допустимых оборотов на каждой передаче. Например, на жигулях 100 км/ч достигают на 3-й передаче. На дизеле не знаю.

[Игорь 438]

если так хочется замеров с графиками и тем да сем, то могу договориться со стендом, но стенд не мой и всё равно придётся платить

[КОНЕЗАВОД 48]

давайте калиброванных лошадей подцепим, поглядим

Вот откуда мой ник и взялся....все сознательное детство (лето)я провел во Владимирской области Конезавод 48,вот там и наглядеся какак Владимирскмх тяжеловозов испытавают.....К бедной лошадке цепляют волокушу с кубом кирпичей и вперед только не газом а кнутом....однако в80 тые те лошадки за большую валюту уходили и совхоз миллионером был...как-то так...