Помогите с ТНВД .

Malik » 03/04/2014,09:27

Всем привет, течет тнвд, не то что бы прям , но очень раздрожает! Посоветуйте хорошего спеца. В москве, области.
Начитавшись форум, понял что самому туда лучше вообще не лезть. Теберь страх даже в сервис отдавать. И сколько стоит настроить и устранить течь примерно хотябы подскажите!
Сопливется в районе дросельной заслонки, и по моему там где выход трубок на форсунки.

general » 03/04/2014,10:35

Malik писал(а):Сопливется в районе дросельной заслонки, и по моему там где выход трубок на форсунки.

где дросель,то там колечко.у трубок ,там пробка ?заменить медны шайбы.если это так то не сложно .не снимая тнвд,не нарушая регулеровки

Pivovar » 03/04/2014,22:29

Malik писал(а):Начитавшись форум, понял что самому туда лучше вообще не лезть.

- если внутрь или полностью разбирать :nea:

, то да, или если проверенный мастер под рукой. Но некоторые манипуляции доступны всем, кто ездит на Кониках. Главное понять причину(в данном случае туалетной бумагой или салфеткой) и немного представлять устройство ТНВД в общем, чтоб не навредить, например, регулировкам.

Malik » 04/04/2014,07:55

Одно место понятно ( дросель) , а вот второе не совсем, как бы потеет весь флянец с трубками на форсунки которые! С самих трубок точно не течет ! Пробку вытирал бумажным полотенцем, два дня сухая была! Потом с низу тнвд в районе этого фланца опять капли саляры! Причем если двигатель работает ничего не капает, остановился заглушил, начинает подкапывать! Я даже понять не могу откуда еще там может капать! С дроселем все понял, не могу резиночку эту найти! Подскажите номерок кто знает!
На трубках подачи и обратки поменял шайбы, там точно не течет, проверял!

P.S. Я конечно не педант, но реально раздражает эта течь небольшая. :wall:

chim » 04/04/2014,09:03

Течёт скорее всего по штоку. Солярка стекает вниз и дальше её гонит воздухом к трубкам. Если люфт во втулке не большой, Достаточно просто заменить резиновое колечко.

Нужно снимать крышку. Поэтому ещё нужна прокладка под крышку. Т. е. нужно купить простейший ремкомплект. Там будет и колечко и прокладка.

Нужно пометить положение лапки относительно штока. Лапку нужно снимать. Шток вынимается внутрь.

Иногда приходится выкручивать винт цикловой подачи. Иначе крышка не снимется. Потом придётся регулировать. Или не выкручивать до конца. И аккуратно считать обороты. Поворот винта даже на 45 градусов очень заметен.

Если правильно помню, внутри есть пружина - с ней аккуратно. Не растянуть.

Malik » 04/04/2014,09:21

Шток "газа" если я правильно понял вообще не шевелится! Нет лювтов практически! Пытался по советам бывалых подложить шайбочку пластиковую вниз не смог! Там датчик положения дроселя снимать придется?! Его если пометить (место положения) и потом обратно поставить ничего не собьется?!

general » 04/04/2014,10:13

Malik писал(а):ничего не собьется?!

ничего.я и не метил.

chim » 04/04/2014,10:37

Сама лапка относительно штока сидит на шлицах. Вот это положение нужно пометить.
Хотя.... это я для механического пишу....

Malik » 04/04/2014,10:39

general писал(а):
Malik писал(а):ничего не собьется?!

ничего.я и не метил.

Понятно, а тогда зачем там пазы регулировочные и краской отмечено, "желтенькой"

Malik » 04/04/2014,10:41

chim писал(а):Сама лапка относительно штока сидит на шлицах. Вот это положение нужно пометить.
Хотя.... это я для механического пишу....

У меня механический. Так по крайней мере сказали.

Malik » 04/04/2014,11:54

Какой номер рем комплекта на тнвд и сальника под шкивом грм который?

McEr » 04/04/2014,12:13

Malik писал(а): Там датчик положения дроселя снимать придется?!

это датчик, если ресь о том, что я думаю, нужен только для ЕГР. Посему - он не нужен.

Pivovar » 04/04/2014,12:32

chim писал(а):Солярка стекает вниз и дальше её гонит воздухом к трубкам.

Я бы тоже на это грешил, напор от вентилятора даже на холостых как у вертолета! Я у себя течь по прокладке помпы обнаруживал в районе поддона и коробки :pardon:

Malik » 04/04/2014,13:21

McEr писал(а):
Malik писал(а): Там датчик положения дроселя снимать придется?!

это датчик, если ресь о том, что я думаю, нужен только для ЕГР. Посему - он не нужен.

Понятно, спасибо! ЕГР заглушен !
Осталось найти ремкомплект прокладок и сальник и заняться устранением течи. В магазине по корейцам вообще ничего подобного не слышали! А экзист говорит что "на данном автомобиле не используется! :wall:

Malik » 04/04/2014,13:24

Я иногда как капот открою, так чувствую себя индейцем перед телевизором! :lol:

Это мой первый дизель! Но уж очень мне он нравится! Буду разбераться!

chim » 04/04/2014,15:59

Ремкомплект не в маганизине по корейцам. ТНВД или бош или зиксель.

greek » 04/04/2014,16:35

chim писал(а):ТНВД или бош или зиксель.

Ремкомплект Zexel 146600-1120. Бош- 9 461 610 423.
to:Malik, экзист эти комплекты точно знает, но выдает только на паджеры

Malik » 04/04/2014,16:46

greek писал(а):
chim писал(а):ТНВД или бош или зиксель.

Ремкомплект Zexel 146600-1120. Бош- 9 461 610 423.
to:Malik, экзист эти комплекты точно знает, но выдает только на паджеры

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ!!! :hi:

Malik » 04/04/2014,16:51

[quote="chim"] а подскажте пожалста у вас в подписи 9 мест написано, это как? И вопрос не совсем в тему, задние сидения у коников не откидываются? Просто складываются и отезжают?

Dmitriy » 04/04/2014,16:58

to:Malik, viewtopic.php?f=5&t=14357

chim » 04/04/2014,22:26

Malik писал(а):
chim писал(а): а подскажте пожалста у вас в подписи 9 мест написано, это как? И вопрос не совсем в тему, задние сидения у коников не откидываются? Просто складываются и отезжают?

У меня высокая крыша. Задние сиденья стоят сзади в багажнике. Два справа. Вдоль бокового стекла. Два слева. Коленки друг навстречу другу. Высота сидений полноценная. Коленки упираются у сидящих навстречу людей. Двоим взрослым сидеть сзади очень удобно.

Разложить, чтоб организовать спальное место - получается ОЧЕНЬ плохо.

Задние сиденья - спинки неподвижны. Сидушки можно поднять вверх. Это, чтобы освободить багажник.

Malik » 05/04/2014,08:11

to:chim, понятно, спасибо.

Malik » 21/04/2014,20:08

Подскажите могут пузырьки воздуха с тнвд идти в обратку?
У меня шланги прозрачные, видно что там пузырьки образуются при повышенных оборотах. Во как. :oops:

McEr » 21/04/2014,20:11

Malik писал(а):Подскажите могут пузырьки воздуха с тнвд идти в обратку?
У меня шланги прозрачные, видно что там пузырьки образуются при повышенных оборотах. Во как.

Бида. Затянуть все хомуты, включая трубочку обратки с форсунок. Если не поможет - замена сальника насоса/втулки насоса.

Malik » 22/04/2014,09:03

Вот блин!!! Обрадовал!
А я только все лобовые сальники , втулки, грм и натяжители поменял!
Да, кстати я промывал топливную систему, менял тф , шланги поставил прозрачные, прокачал лягушкой так что в обратку саляр пошел, но какое то время шли пузырьки воздуха мелкие мелкие!
Вчера час просто катался по городу , вроде прошли! Но есть как всегда но! Пузырек воздуха в сантиметр примерно катается по трубке обратки! Мистика какая то!

Помогите с ТНВД .

Помогите с ТНВД .

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re: Re:

Re:

Кто сейчас на конференции