Датчик давления масла.

Yrk@ » 28/06/2007,23:04

Давно хотел установить себе вместо альтиметра стрелочный указатель давления масла.Полазил по паджеровскому форуму,но то что там нашел http://www.delicaclub.ru/forum/index.ph ... c=1220&hl= , http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=3358 ,меня не устроило,так как с изготовлением тройников заморочки,а от головки подводить-показатели будут не правильные,да и более бюджетно захотелось сделать.Итак:
1.выкрутил технологическую заглушку из корпуса.
2.методом,,научного тыка,,определил что отверстие технологической заглушки соединяется с отверстием куда вкручивается датчик аварийного давления масла,померил резьбу и диаметр технологической заглушки,оказалась 3/8 дюйма.
3.в автозапчастях купил датчик давления масла и указатель давления масла от ВАЗ 2106,в отделе сантехники уголок 3/8х3/8 под обжим медной трубы диаметром 12мм.,два хомута и кусок медной отожженной трубки диам,12мм.,маслостойкий шланг нашел в гараже.
4.вкрутил тройник вместо заглушки,обжал кусок трубки,на трубку шланг,на шланг датчик :lol:

http://www.galloper.ru/coppermine/displ ... =120&pos=0
P.S.Желательно заполнить трубку маслом,что бы исключить воздушную пробку и подключить корпус датчика на массу.

**alex1967** » 29/06/2007,01:19

to Yrk@:
Юр при потключении датчик замасируй ,он резбой должен в метал вкручиватся.ps:калпак на зап. прижился. спасибо. :lol:

ATeist » 29/06/2007,01:25

У меня такой датчик под руль выведен. Почитал и задумался - может и мне перенести его на место альтиметра, или просто куда нить повыше....... И кстати Yrk@: А какое давление и на каких оборотах должен выдавать движок???

vitalies » 29/06/2007,12:55

Неплохо, респект :!:

Случайно не знаеш на бензинке такого отверстия нет?

Nazar » 29/06/2007,13:25

Интересно! я мучался проблемой ,но так и не сделал ,теперь попробую туда воткнуть)) ...а какое давление показывает прибор в салоне?

Yrk@ » 30/06/2007,11:34

vitalies писал(а): Случайно не знаеш на бензинке такого отверстия нет?

Про бензинку не знаю :cry:

ATeist писал(а): А какое давление и на каких оборотах должен выдавать движок???

На холостых в районе 2-х,при3000об. 3.5-4.0

Nazar писал(а):...а какое давление показывает прибор в салоне?

Пока не заводил,движек снят,завтра буду ставить

alex1967 писал(а):Юр при потключении датчик замасируй ,он резбой должен в метал вкручиватся

Учту,спасибо :lol:

Nazar » 05/07/2007,10:01

поставил?

Yrk@ » 05/07/2007,22:56

to Nazar:
Машину соберу на следующей неделе,обязательно отпишусь и выложу фотки.

Yrk@ » 20/07/2007,08:47

to Ermakoff:
Фото в студию :lol:

Yrk@ » 20/07/2007,09:50

Ermakoff писал(а):Фото чего именно?

Я не въехал куда ты его прикрутил

Какое давление показывает на хх,на холодном,горячем?Есть ли смысл тянуть маслянный шланг в салон?Не проще ли электрический?Хотя чем больше вариантов установки,тем проще будет выбрать тем,кто тоже захочет себе установить.А вообще молодец,оригинальный подход,творческая мысль работает :lol:

McEr » 15/02/2016,15:05

не прошло и десяти лет, но тема актуальна.

В общем есть идея, но нужна помощь зала.
Есть идея поставить жигулевский бочонок датчика давления масла вместо штатного, на контрольку. Штатный датчик перенести налево, под ТНВД, прямо на масляную магистраль.
Весь сыр-бор из-за того, что под ТНВД бочонок не помещается, а мелкий датчик влезет без проблем.

Так вот помощь зала нужна в одном простом вопросе.
Вот датчик-бочонок, системы жигули. Я думаю, многие с ним знакомы и имеют представление о его размерах. На фотке он слева.

А вот место, куда устанавливается штатная хренотень.

А вот так оно выглядит в чистом виде.

Так вот нет ли у кого-нить возможности глянуть внизу машины с оказией, можно ли вместо штатного впендюрить тут бочонок? Хватает ли там места? Фото?
А то у меня проблема в том, что мотор дома, а под капотом очень свободно, поэтому ясности по компоновке нет.

Abell » 15/02/2016,17:06

to:McEr, вот жешь неймется-то, а...
сфоткать, к сожалению, пока не могу - грязно у нас, да и двигатель сейчас паджеровский 4D56T, но вот это не оно?

McEr » 15/02/2016,17:43

Abell писал(а):to:McEr, вот жешь неймется-то, а...
сфоткать, к сожалению, пока не могу - грязно у нас, да и двигатель сейчас паджеровский 4D56T, но вот это не оно?

эта фотка правильная, но меня больше интересует расположение относительно рамы, например.
На самом моторе я смогу и сам смоделировать, у меня все части дома лежат (блок на кухне у дивана, опоры и генератор на балконе, а кронштейн маслофильтра в прихожей на полочке), но вот раму домой тащить сложнее

Abell » 15/02/2016,17:52

McEr писал(а):интересует расположение относительно рамы

до рамы там еще три камаза влезет - фильтр и генератор в нее не упираются, правая подушка от кронштейна тоже далеко - а больше там ничего и нет, кроме масляных и вакуумных трубок :unknown:

McEr » 15/02/2016,18:07

Abell писал(а):
McEr писал(а):интересует расположение относительно рамы

до рамы там еще три камаза влезет - фильтр и генератор в нее не упираются, правая подушка от кронштейна тоже далеко - а больше там ничего и нет, кроме масляных и вакуумных трубок

Да я так уже делал отвод масла. Тоже вроде все было свободно. А как помпу поставил, то понял, что что-то пошло не так
https://yadi.sk/d/FtMex8i4osnoB

Поэтому хочется уверенности

sa1523 » 15/02/2016,19:41

так то что стрелкой на фотке-обратка с турбины, вы там какое давление хотите найти?

McEr » 15/02/2016,19:45

sa1523 писал(а):так то что стрелкой на фотке-обратка с турбины, вы там какое давление хотите найти?

та что со стрелками на фото это не турбина. Ну, только если на жигулях нет турбины в стоке.

Abell » 15/02/2016,20:24

McEr писал(а):хочется уверенности

тогда только завтра тактильно пощупаю, а если получится при некотором удачном стечении обстоятельств - то и сфоткаю :pardon:

McEr » 15/02/2016,20:27

Abell писал(а):
McEr писал(а):хочется уверенности

тогда только завтра тактильно пощупаю, а если получится при некотором удачном стечении обстоятельств - то и сфоткаю

заранее данкешон.

scot » 15/02/2016,21:10

McEr писал(а):Есть идея поставить жигулевский бочонок датчика давления масла вместо штатного, на контрольку

Сходил посмотреть у своего авто. Имеем: от жигулевского датчика до опоры-примерно 2 см.; до штуцера шланга подачи масла на вакуумный насос-около 2 см.; до блока дизеля-примерно 1 см. Датчик ,на моем дизеле вкручен вертикально, без такого, как на твоем фото, тройника, о его существовании я тогда еще не подозревал.

sa1523 » 15/02/2016,21:16

McEr писал(а):та что со стрелками на фото

огляд взял....примерещилося

McEr » 15/02/2016,23:09

scot писал(а):
McEr писал(а):Есть идея поставить жигулевский бочонок датчика давления масла вместо штатного, на контрольку

Сходил посмотреть у своего авто. Имеем: от жигулевского датчика до опоры-примерно 2 см.; до штуцера шланга подачи масла на вакуумный насос-около 2 см.; до блока дизеля-примерно 1 см. Датчик ,на моем дизеле вкручен вертикально, без такого, как на твоем фото, тройника, о его существовании я тогда еще не подозревал.

Спасибо, вроде бы укладываемся по габаритам).

И да, на фотке жигули же, с ихним же отводом-тройником

Попробую смоделировать на досуге, собрав всю эту трихомудию на блоке, там же, на кухне

sa1523 » 16/02/2016,00:04

to:McEr, а на тракторе придется чтобы поставить такую штуку снимать гену?

Датчик давления масла.

Датчик давления масла.

Re: Датчик давления масла.

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции