Дизель сапунит в чем причина как лечить

[vitek]

День добрый мотор 4d56 адски сапунит .сальники потекли.
Давит масло с клапанной крышки,сапуна в 2х местах ,у коллектора,где то за мотором вероятнее с сальника коленвала.
Что проверил :
снял трубку с сапуна на холостых сизый дым как из выхлопной под напором,
снял патрубок с турбины газ в пол масло ручьем не летит,
Уровень масла стал на 2 мм выше отметки мах масло меняли 2 года назад пробег 7т км.
В радиаторе пузырьков не заметил ,антифриз темный .
Дым из выхлопной на холодную 2 минуты сизый идет при газе в пол пробрасывает черным,на прогретом сизова дыма нет.
В планах залить воды для проверки попадания масла, и проверить зазоры на клапанах .
Что еще можно проверить самому ?
Фото + видео
https://www.drive2.ru/l/473522000883613961/

Дизелистов в городе нет ближайший в 350 км обратится не к кому

[general]

для начала проверь гермитичность вакумной системы.из-за ее может быть избыточное давление.сальники замени и на герметик.тнвд крутили или по заводскому стоит(момент впрыска)?как заводиться утром со свечами?с пол пня или в догонку?как на горячию с 30 мин перерывом?

[vitek]

Заводится утром со свечами без проблем ,
после прогрева без свечей с пол пинка ,
на горячую с пол пинка .
Зимой до -18 и все крутит но не схватывает грешил на масло и акб,может клапан к которому тосол идет на тнвд подклинивает и не правильно регулирут запусуск так как прогревочных оборотов нет всегда 750 круглый год .
Но как это связано с давлением картерных газов ? - усгол зажигания сбит ?
По вакумной системе что можно посмотреть ? Еще такой прикол есть слетает уже третья крышка с бачка тормозной жидкости лампа горит тормозов даже при полном бачке (точно не ручник ),но есть небольшая утечка с заднего барабана .за 2 месяца от мах до мin падает.
Если сальники заменить без устранения избытка давления их снова выдавит ,а снимать кпп пока не хочется.

[VanoRom]

По вакумной системе что можно посмотреть ?

все что есть от насоса до какой-то матери.. шланг от насоса на целостность, далее на целостность ВСЕ ТРУБКИ И СОЕДИНЕНИЯ С ХОМУТАМИ везде где есть вакуум. трубки с трещинами заменить на новые. если совсем в лом - можно скинуть трубку с насоса и , извините за каламбур, отсосать воздух и заткнуть языком. если вакуум будет держать язык ну хотябы минуты 2-3 то можно считать что сильно там не травит.

ну а далее, я бы компрессию померял. ибо если ездить по 2 года на масле, 10 лет на тоссоле и по 3 тыщи в год, то можно предположить что машина матерится по-конски например залегшими кольцами...

[Дратути]

Увы, но двигатель закончился.
Замена ЦПГ.

[vitek]

Но он едет спокойно 130 км/ч и не кашляет .Как бы такого не должно быть отсутствие тяги и тд провалы - этого ни чего нет .
Кабзда мотору при сохранении мощности ?

[salmon509]

to:vitek,

клапан к которому тосол идет на тнвд подклинивает и не правильно регулирут запусуск так как прогревочных оборотов нет всегда 750 круглый год

Бывает он засирается.Его можно разобрать и прочистить - будет работать.
А по сути вопроса с сапуном - нужно замерить компрессию,если в норме,то попробуй заглушить клапан ЕГР.Его бывает клинит и часть выхлопных газов прямиком фигачит во впуск.

[general]

в общем сапунит мотор.пробовал китайскую маслопомойку,не справляется.выкинул шланг вентиляции под машину,до мая добегает?понятно что капец гильзам.турбине тоже.не начнет ли давить сальники?шланг 12 мм внутрянка-хватит ли такого сбрасывать давление?установил без углов.

[medved_1_nah]

Да нельзя сапун под машину выводить. И дело не в экологии. Щас начнётся выдавливание сальников, щупа, и всё вот это вот.
Турбина и картерные газы вообще друг с другом общего не имеют.

[general]

Да нельзя сапун под машину выводить. И дело не в экологии. Щас начнётся выдавливание сальников, щупа, и всё вот это вот.
Турбина и картерные газы вообще друг с другом общего не имеют

сальники и щуп давило и до вывода вентиляции на ружу...сальники на герметик и щуп закрепил и колечко резиновое ддля плотности одел.попробую рем комплект турбины внедрить.может меньше будет кидать-тогда и вентиляцию можно вернуть.но с нее тоже капает масло но меньше чем с турбины...