ремонт или контракт 6G72(G6AT)

klyushovdenis » 23/09/2015,10:16

много разговоров ходит на эту тему, вопрос в следующем есть ли кто на форуме с таким мотором, кто после капиталки пробежал 100 тысяч км или более?
А то разговоров про лопнувший коленвал после капиталки очень много, а про точ то все без проблем - не нашел.

Поползень » 23/09/2015,10:23

klyushovdenis писал(а):есть ли кто на форуме с таким мотором, кто после капиталки пробежал 100 тысяч км или более?

ну,у меня такой мотор

106-я тысяча после капиталки. 3*тьфу полет нормальный

Но мне КВ не точили, вкладыши ремонтные подобрали.

klyushovdenis » 23/09/2015,10:28

жор масла присутствует? расход в пределах 20?

Поползень » 23/09/2015,10:43

жор масла отсутствует, расход в пределах 14-15 при смешанном цикле.

klyushovdenis » 23/09/2015,11:04

Поползень писал(а):жор масла отсутствует, расход в пределах 14-15 при смешанном цикле.

понял, спасибо!

КОНЕЗАВОД 48 » 23/09/2015,22:47

У меня за 115 перевалило,угар минимален~ литр на15 тыс.,расход14-16 смешанный,из косяков
изредка
стучащий гидрик...
При капиталке менялось все- головы,мас.насос,даже шкив колена,а блок и колено точилось....

Malder » 07/12/2015,11:00

Я перебирал мотор на Делике 24 клапанный проехал тыщь 30 на нем потом продал знакомому уже год гоняет вроде не жалуется.

А наш мотор ток сейчас перебрал пока обкатываю

Дмитрий Шлемов » 11/06/2016,12:25

А есть ли на наши движки ремонтные размеры поршней? в экзисте не нашел

cheborg » 23/07/2016,07:38

Дмитрий Шлемов писал(а):А есть ли на наши движки ремонтные размеры поршней? в экзисте не нашел

Да есть. Родные можешь посмотреть в HEPC, он находится в разделе документация. А можешь смело брать с паджеры 0,5 размер, так как радные будут в основном оригинал, а с паджеры можно подобрать не оригинал

Дмитрий Шлемов » 28/08/2016,09:58

Предлагают двигатель l6at. Это тот же g6ат только для работы на газу. У кого какие соображения

КОНЕЗАВОД 48 » 28/08/2016,12:45

Дмитрий Шлемов писал(а):Предлагают двигатель l6at. Это тот же g6ат только для работы на газу. У кого какие соображения

Первый раз о таком слышу

McEr » 29/08/2016,12:40

инет говорит, что такой мотор есть, но подробностей нет почти.

http://www.automobile-catalog.com/auta_details1.php

есть шанс что у него занижена степень сжатия и изменены фазы. Ну, если по уму, по-заводскому, адаптировать бензиновый мотор под газ.

medved_1_nah » 03/01/2017,02:32

McEr писал(а):занижена степень сжатия

завышена.
а ещё инжЫнер

McEr » 03/01/2017,11:27

medved_1_nah писал(а):
McEr писал(а):занижена степень сжатия

завышена.
а ещё инжЫнер

чукча не писатель, чукча читатель. За что купил, за то и продал. А думать лишний раз лениво.

ремонт или контракт 6G72(G6AT)

ремонт или контракт 6G72(G6AT)

Re: ремонт или контракт 6G72(G6AT)

Re: ремонт или контракт 6G72(G6AT)

Re:

Re: ремонт или контракт 6G72(G6AT)

Re:

Кто сейчас на конференции