Затроил и задымил двигатель 3л.

[McEr]

В таком случае, следует считать, что сразу после насоса дырка везде. Так или иначе, все масло "протекает" через дырки в поддон.

Серьёзно? Вот только чтобы ему вытекать с той же скоростью, с которой оно втекает, нужно внезапно давление. И если где-то в одном месте ВНЕЗАПНО появляется дырка, давление падает во всей магистрали, даже после насоса, ага. Гидравлика йопрст.

вместо тысячи слов.
Радиатор и термостат стоят между насосом и датчиком. По какому пути пойдет масло неважно, давление (или его отсутствие) от траектории не зависит. Скорее масло будет сильно "нехотеть" идти в радиатор, там длинней путь и извилистей.

[medved_1_nah]

В таком случае, следует считать, что сразу после насоса дырка везде. Так или иначе, все масло "протекает" через дырки в поддон.

Серьёзно? Вот только чтобы ему вытекать с той же скоростью, с которой оно втекает, нужно внезапно давление. И если где-то в одном месте ВНЕЗАПНО появляется дырка, давление падает во всей магистрали, даже после насоса, ага. Гидравлика йопрст.

вместо тысячи слов.

А заодно эта картинка прекрасно подтверждает вот это

клапан-термостат стоит уже после датчика давления. Так что не при делах.

[McEr]

В таком случае, следует считать, что сразу после насоса дырка везде. Так или иначе, все масло "протекает" через дырки в поддон.

Серьёзно? Вот только чтобы ему вытекать с той же скоростью, с которой оно втекает, нужно внезапно давление. И если где-то в одном месте ВНЕЗАПНО появляется дырка, давление падает во всей магистрали, даже после насоса, ага. Гидравлика йопрст.

Да, именно так и рождаются нездоровые сенсации. Никакой дырки-то не появляется в-общем-та. Масло обратно уходит в систему, а не в поддон или на улицу.

[medved_1_nah]

В таком случае, следует считать, что сразу после насоса дырка везде. Так или иначе, все масло "протекает" через дырки в поддон.

Серьёзно? Вот только чтобы ему вытекать с той же скоростью, с которой оно втекает, нужно внезапно давление. И если где-то в одном месте ВНЕЗАПНО появляется дырка, давление падает во всей магистрали, даже после насоса, ага. Гидравлика йопрст.

Да, именно так и рождаются нездоровые сенсации. Никакой дырки-то не появляется в-общем-та. Масло обратно уходит в систему, а не в поддон или на улицу.

Торг здесь не уместен(с)

[partizar]

Походу машина не фартовая

[Abell]

да ,кроме мотора

Очень похоже на развод
Может, заехать в какой-нибудь другой сервис, имеющий положительные рекомендации, поспрошать за цены?

[partizar]

а в чем развод ?
найду квитанцию и выложу скан её

[partizar]

Сейчас завёлся ,прогрел ,прокатился 3км ,попробовал под нагрузкой ,удалось занизить обороты до 200 датчик не загорелся
но зато лопнул верхний патрубок радиатора ,благо новый был с собой заменил ,проехал ещё 3км ,опять попробовал, датчик не загорается
или надо подольше покататься ?

[Slava]

удалось занизить обороты до 200

что за цифра?
на 3 л. (т.е. 6g72) холостой ход 700 об/мин( ну + - 50)

[partizar]

ручник ,первая передача ,без газа отпускаете сцепление ,вот вам и занижение оборотов под нагрузкой

[Abell]

ручник ,первая передача ,без газа

То есть, ситуация весьма далекая от реальной Редкий дизелист такого себе позволит

[medved_1_nah]

у меня стартер быстрее крутит:)

[partizar]

в грязюке в натяжечку

[Andrey_1960]

удалось занизить обороты до 200 датчик не загорелся

То есть, ситуация весьма далекая от реальной Редкий дизелист такого себе позволит

Во во! Это уже к садомазе какой-то ближе.
А как конь на таких оборотах, с его весом, да еще

в грязюке в натяжечку

вообще передвигаться будет?

[partizar]

Ещё как едет по полю ,проверено