Помогите разобраться с зажиганием

[artico]

Всем доброго времени суток!
Помогите разобраться с зажиганием.
Засада заключается в следующем. Некоторое время назад двигатель стал глохнуть на ходу. Причём без каких то намёков на то что вот вот заглохнет. Просто раз и всё, отключился. Потом мог завестись сразу или через какое то время. При чём легко заводился. Сейчас это всё стало происходить с завидной регулярностью. И вот в очередной раз пришлось тащить машину на верёвке к себе в бокс и начать ковыряться с ней. Было установлено что нет искры с катушки. Через какое то время машина завелась. Предположил что глючит реле блокировки от сигнализации(греется и размыкается). Вскрыл реле и попробовал при работающей машине по размыкать его(реле). На третий раз машина не завелась. Подумал что причина найдена. Естественно реле заменил. До кучи ещё проверил блок управления двигателем. Всё нормально, все контакты чистые. Вечером того же дня история повторилась. В связи с этим хочу спросить - Кто, что думает по этому поводу? Может у кого нибудь появлялась данная неисправность? И как лечили?

[Поползень]

to:artico аналогичный случай был в нашем полку....©
просто в качестве версии
вот здесь описана ситуация viewtopic.php?f=18&t=16108#p209827
добавлю, что когда микрухи нагревались-горели, то они по видимому, хорошо так перегрели центральный процессор в мозгах - Хрюндель зажег лампушку "смени двигатель", начал терять тягу и заглох. Сразу после остановки на обочине попытался завестись - не алле. После того как мозги подостыли, мотор завелся как будто и не было ничего...
А вообще ,по моему скромному, во всех внезапных проблемах с двигателем, которые также внезапно пропадают, нужно копать в сторону электрики.

[artico]

Непрочитанное сообщение Поползень » 06/02/2017,10:42
to:artico аналогичный случай был в нашем полку....©
просто в качестве версии
вот здесь описана ситуация viewtopic.php?f=18&t=16108#p209827
добавлю, что когда микрухи нагревались-горели, то они по видимому, хорошо так перегрели центральный процессор в мозгах - Хрюндель зажег лампушку "смени двигатель", начал терять тягу и заглох. Сразу после остановки на обочине попытался завестись - не алле. После того как мозги подостыли, мотор завелся как будто и не было ничего...
А вообще ,по моему скромному, во всех внезапных проблемах с двигателем, которые также внезапно пропадают, нужно копать в сторону электрики.

Так в том то и дело, что джеки чан ни как себя в этой ситуации не проявляет. Когда заглох он естественно загорелся. Завёлся - он погас. Я тоже понимаю что где то теряется контакт и судя по всему от нагрева. Но вот блин где? Особо не напроверяешься. Глохнет только на ходу. Стоя на месте всё работает.

[Поползень]

Особо не напроверяешься.

да ладно. Сразу лезь в разъем питания бензонасоса и с пристрастием смотри состояние контактов и проводов.

[artico]

Поползень » 06/02/2017,11:08

artico писал(а):
Особо не напроверяешься.


да ладно. Сразу лезь в разъем питания бензонасоса и с пристрастием смотри состояние контактов и проводов.

Как насос умирает я знаю. У меня всё напрямую. Да и к тому же топливо поступает.

[Поползень]

Как насос умирает я знаю. У меня всё напрямую. Да и к тому же топливо поступает.

Наш ирландский Леха тоже клялся-божился, что у него с бензонасосом все в порядке, когда у него были проблемы с запуском.... Как позже выяснилось, зря клялся... так что проверь все же

[artico]

[quote="Поползень"]

Непрочитанное сообщение Поползень » 06/02/2017,11:14

artico писал(а):
Как насос умирает я знаю. У меня всё напрямую. Да и к тому же топливо поступает.


Наш ирландский Леха тоже клялся-божился, что у него с бензонасосом все в порядке, когда у него были проблемы с запуском.... Как позже выяснилось, зря клялся... так что проверь все же [/q
Хорошо. Но только машина заводится с полпинка. В этом проблем нет. Проблема в пропаже искры.

[dyoma]

А шо, у керосинок разьве бывают проблемы с двигателем?

[artico]

Непрочитанное сообщение dyoma » 06/02/2017,14:31
А шо, у керосинок разьве бывают проблемы с двигателем?

Поверь бывают

Уже о дизеле задумываюсь.
Пихнул его с толкача, он и поехал

[dyoma]

А шо, у керосинок разьве бывают проблемы с двигателем?

Поверь бывают

Уже о дизеле задумываюсь.
Пихнул его с толкача, он и поехал

Надо этот пост в шапку сайта разместить

[salmon509]

Надо этот пост в шапку сайта разместить

Бьёшься тут день и ночь с оппонентами,что то доказываешь....А тут опа...Ссылочку дал и можно пиво пить .
Поддерживаю

[Поползень]

Бьёшься тут день и ночь с оппонентами,что то доказываешь....А тут опа...Ссылочку дал и можно пиво пить

слабаки но правду никакими ссылками не задушишь!

[КОНЕЗАВОД 48]

У человека проблемы,в които веки посоветоватся решил,а вы тут всю тему зафлудерастили.....


ПО ТЕМЕ:АЛЕКСЕЙ,Лёха тебе правильно на топливо ⛽ указывает....не будь у меня газа на машине,я б точно также
сейчас мучался....если насос у тебя уже от сопли работает,то я б её перепроверил....
Но и зажигание нельзя со счетов сбрасывать,хотябы питание катушки продублировать....

[artico]

Непрочитанное сообщение КОНЕЗАВОД 48 » 06/02/2017,18:31
У человека проблемы,в които веки посоветоватся решил,а вы тут всю тему зафлудерастили.....


ПО ТЕМЕ:АЛЕКСЕЙ,Лёха тебе правильно на топливо ⛽ указывает....не будь у меня газа на машине,я б точно также
сейчас мучался....если насос у тебя уже от сопли работает,то я б её перепроверил....
Но и зажигание нельзя со счетов сбрасывать,хотябы питание катушки продублировать....

Привет! Пускай флудят. Я вроде как понял в чём косяк. Махнул катушку из запасов и старый коммутатор поставил. Сейчас прохватил по Симферопольке до А-107 и обратно. 40 км туда и обратно. Пока всё в поряде. Раньше глохла после пяти км.
P.S. Насос работает и качает как надо. Я разъём на нём давно удалил. У меня искра пропадала.

[КОНЕЗАВОД 48]

Махнул катушку из запасов и старый коммутатор поставил.

Что катушка,что транзистор(комутатор) так себя не ведут...
Коли кончились,так сразу....имхо....

[artico]

Что катушка,что транзистор(комутатор) так себя не ведут...
Коли кончились,так сразу....имхо....

Коммутатор говорят может. Поезжу посмотрю.

[medved_1_nah]

Пихнул его с толкача, он и поехал

чтобы он поехал, пихнуть его надо как минимум с Арарата...

Что катушка

При внутреннем обрыве вполне может троллить владельца на отлично. На холодной даже сопротивление нужное выдавать, а потом нагреет и ЧИК! Дратути, а трос есть? А если найду?

[Andrey_1960]

artico писал(а):
Пихнул его с толкача, он и поехал

чтобы он поехал, пихнуть его надо как минимум с Арарата...

С Арарата - это если без двигателя, который в переборке...в глубинке А вот с двигателем...совсем не так
Сорри за офтоп За державу обидно