Совета просю...двигатель греется блинн...

[Вячеслав]

Добрый день.....вчера в любимом городе Балашиха в пробке поползла температура вверх... первый раз за год езды...зимой менял помпу(на GMB),термостат(оригинал Митсубиси), антифриз(красный,оригинал Тойота)...поползла очень медленно,но как-то уверенно ...когда стала выше верхней белой точки по показометру я откатился потихоньку на обочину(как раз щенок писать захотел),постоял минут 10-поехал,нормально все стало...и кондей перестал работать при нагреве мотора...куда смотреть?эти события(нагрев мотора и отказ кондея)связаны или нет?кондей потом к вечеру вроде заработал..термическую муфту не проверял...но раньше вроде нормально работала...и главное-температура на улице-то всего-то 25-27 градусов... а что тогда летом в 30 будет...

[Александр Х]

Если нехватка, то долить в бак и радиатор. Второе- посмотреть на сколько загажен радиатор, как кондея, так и движка. Промыть керхером. Третье- при заведенном двигле рукой (ОСТОРОЖНО) попытаться притормозить вентилятор радиатора двигла- должно быть с трудом притормаживаться.
У меня были все три причины на разных авто- и радиатор пухом от травы засрало и вискомуфта летела и антифриза недолив. И птичка застряла в радиаторе кондея. Кстати, перегрев кондея может привести к разгерметизакии компрессора- это дорогая замена на новый. Так что повнимательнее смотрите. Если вовремя все устранить- будет щастье. А вот если это не поможет, то к доктору...Удачи.
А.Х.

[ФОРУМ]

смотри термомуфту-газетой должна останавливаться при работающем движке...
ну и конечно промыть радиатор с наружи с отделением радиатора кондея от радиатора
движка и промывкой между ними,т.к. при промывки 2-х сразу не есть эфективная промывка.
за зиму много говна летит в радиаторы так что раньше не катит.......

[egors]

А при включении кондея электрический вентилятор включается? тот который перед радиатором кондея если нет - то в нем вся причина, а потом уже промывка радиаторов - со снятием и все остальное.

[Вячеслав]

Вот в тот момент,когда все это случилось-вентилятор кондея НЕ включался... а потом-начал нормально включаться и даже охлаждать кондей начал опять воздух... я думаю-там по электронике нет никакой блокировки случайно?ну типа-при нагреве мотора и т.д...?чтобы еще больше мотор не нагружать? тепловая нагрузка ему при этом ведь не нужна лишняя,правда?

[vitalies]

У меня тоже была эпопея с перегревом движка впробках и на трассе при более 3500 оборотов. Все поиски привели к радиатору - загажен он был изнутри. У бензинок система под давлением и если забилось от трети ячеек то будет греться. Поставил радиатор от митсу с мотором 3500 - он подходит по размерам. Со старого радиатора отпаял верхний резервуар что-бы ячейки посмотреть - более половины забиты. Причём не только накипь а результат какой-то реакции между металлом радиатора и ОЖ. Это дело не только забило ячейки но и съело из толщины металла - поэтому при попытке чистки ячеек радиатор превращается в сито - поэтому я и взял с англицкого ебэя новый - 120 фунтов с доставкой.
Причём болезнь эта проявилась недавно ещё на двух галлах у знакомых с теми-же симптомами, лечили заменой - уодного от мерса кобры а у другого какуменя на митсовский. На дизелях такой проблемы не встречалось.

[jjeff]

смотри термомуфту-газетой должна останавливаться при работающем движке...

если не останавливается, то для лета еще лучше )) и не пойму как это приводит к плохому охлаждению, поясни

[jjeff]

поэтому я и взял с англицкого ебэя новый - 120 фунтов с доставкой

прекрати уже издеваться ценами:-( у нас вся засада в таможенных пошлинах, товар на рупь а выходит на 10, тебе половина народа еще не простила самурая за копейки )))))))))))))

[vitalies]

to jjeff:

Руслан - убил наповал - а чёго у вас таможенники не люди?? у нас пошлин нет только для товаров с евросоюза - со штатов есть и ещё какие, вот как я эту проблему решаю - скажем пошлина 100 долларов - заходим в кабинет с таможенником - 20 долларов максимум! ему на стол и сюрприз оказывается и не надо пошлину платить

[jjeff]

to vitalies:
так ты заходишь со скальпелем и своими хитрыми иглами, как тебе бесплатно не таможат я не знаю )) должны по любому, жизнь и лицо дороже ))
а так по сути у нас таможня работает по крупному и на мелочи менять свое место никто не хочет, хотя и бывают случаи
был анекдот на тему :
Разговаривают два наших таможенника что подарить другу на ДР, типа хата есть, тачка есть, загородный дом есть...один говорит, а давай его на день на посту одного оставим, на что второй - ты оХУ... такие дорогие подарки делать

[Вячеслав]

Пошло-поехало... а я то обрадовалсо сначала-вай,скоко ответов-советов... и еще-у меня ХЕПС слетел блинн...какой номер радиатора-муфты,никто не подскажет?VIN 297427 последние цифры...заранее спасибо... и от какого Паджеро он как родной без колхоза встанет?от П-1 L146G или от второго V43W ,V45W(3500)? КПП механика у меня...

[vitalies]

to Вячеслав:
вот по этим данным брал радиатор:





на фотке видно что он идентичен с галловским

[Вячеслав]

Вот тут спасибо однозначно!!

[Lavrukhin]

В пробках ползет датчик температуры. Но вызывает сомнение тот момент, что вроде как недавно, когда было жарко, датчик не полз, а теперь, когда стало холоднее, он ползет. С термостатом это не может быть связано?

[ФОРУМ]

Попробуй поменять сперва термостат

[Вячеслав]

меня тут как-то призывали читать внимательнее... цитата-зимой менял помпу(на GMB),термостат(оригинал Митсубиси), антифриз(красный,оригинал Тойота)...ЭТОЙ зимой...

и еще-Но вызывает сомнение тот момент, что вроде как недавно, когда было жарко, датчик не полз, а теперь, когда стало холоднее, он ползет. С термостатом это не может быть связано?

какие сомнения? я ведь писал это еще 29 апреля...и было тогда на улице где-то +25 градусов...

[Вячеслав]

первичная диагностика показала ,что муфта...похоже,что ей конец приходит...то есть на оборотах повышенных она справляется,а вот на холостых-как-то не очень...видимо проскальзывает...

[Толян]

Была аналогичная проблема сменил термостат,чистил радиатор ,а оказалось банально просто пробка радиатора ,не держала давление и мотор начинал греться.Начни с простого.

[Вячеслав]

Пробку менял...оригинал Хундай...месяца 3 назад примерно...поменяю муфту пожалуй...все-таки мастера нашего техцентра сказали...

[Billi]

У меня был аналогичный случай.
В итоге :
-поменял термостат
- поменял муфту
- почистил радиатор снаружи
- чистил радиатор изнутри (два раза - изнутри радиатор забит капитально - прочистки особо не помогли)
Все это не помогло - по жаре в пробках машина перегревается.
Новый радиатор мне ставить денег жалко.
Сейчас монтирую новые электрические вентиляторы по образу, здесь на форуме расписанному.
С ув.

[vitalies]

to Billi:
а если сложить муфту, термостатб чистки и вентиляторы - не получится дороже нового радиатора

если серьёзно почисть изнутри но в спец конторе - они разберут его и механически снутри вычистят. Стоит это намного меньше нового. Я так делал - но если радиатор сильно трухлявый может после такой процедуры ситом стать.

Кстати знакомый поставил радиатор от мерса кобры - встал с минимальными переделками, галл тоже бензинка.

[Вячеслав]

ну а мне если не поможет-поменяю радиатор на новый... мне на машину денег не жалко...тем более таких... купил вот муфту вчера-2600 руб...оригинал ...в нашем Тойотовском техцентре все смеялись...не верили,что она таких денег стоит...на Тойоту-6-8 тысяч...радиатор узнавал-7500 руб оригинал.Для сравнения-на Тойоту оригинал радиатор дешевле чем тысяч за 10-12 не найти...поэтому вот ездим на Галлопере и довольны аки слоны...

[Billi]

тысяч...радиатор узнавал-7500 руб оригинал.Для сравнения-на Тойоту оригинал радиатор дешевле чем тысяч за 10-12 не найти...поэтому вот ездим на Галлопере и довольны аки слоны...

Подскажите про контакты по радиатору - наверно все таки его поменяю. Где узнавали процены?
С ув.

[ФОРУМ]

тысяч...радиатор узнавал-7500 руб оригинал.Для сравнения-на Тойоту оригинал радиатор дешевле чем тысяч за 10-12 не найти...поэтому вот ездим на Галлопере и довольны аки слоны...

Подскажите про контакты по радиатору - наверно все таки его поменяю. Где узнавали процены?
С ув.

Так на госпиталке и спроси.В сервисе вижу переодически новые радиаторы, привозят они.

[ФОРУМ]

смотри термомуфту-газетой должна останавливаться при работающем движке...

если не останавливается, то для лета еще лучше )) и не пойму как это приводит к плохому охлаждению, поясни

Не совсем лучше даже для лета,не работающая муфта крутиться с оборотами двигателя
следовательно при холостых оборатах крутиться медленее а при больших быстрее
что не есть гуд в пробках.

Щас такая же проблема начилась,но склонен к грязному радиатору между кондеем и основным.

Если температура движка большая,выше нормы,то кондей отключаеться.Если опускаеться
до нормы то и кондей включаеться и работает.....