Распределитель зажигания - помогите

[Vadik566]

Подскажите плиз . Столкнулся с такой проблемой- решил поменять крышку трамблера и бегунок мотор 3.0 . Ну по глупости не запомнил куда какие высоковольтные провода . Если одеваю провода согласно маркировки на крышке трамблера мотор не запустить. Может кто подскажет куда какой провод?
И если можно то подскажите какой где цилиндр откуда вести отсчет
?

[Freelancer]

Если смотреть на мотор от радиатора то слева пойдут 1-3-5, а справа 2-4-6
На на оригинальных крышке и проводах есть номера.

[Vadik566]

Спасибо за ответ . А еще вопрос на корпусе трамблера есть метка первого цилиндра ? Если есть то примерно в каком месте ее искать?

[Freelancer]

Вот не готов сказать.. Не разбирал еще.

[Vadik566]

А может кто сможет фотки скинет куда какой провод? Плиз!!

[Поползень]

А может кто сможет фотки скинет куда какой провод? Плиз!!

куда какой провод? Е-мае, поколение ЕГЭ чтоль?

1. У тебя на крышке трамблера указано какое гнездо какому цилиндру соответствует - цифры.
2. Крышку трамблера можно закрепить только в двух положениях - либо так, либо эдак. Всего! Два! Варианта! Не завелся при одном положении крышки, так значит другое верное... дольше писать это все, чем проверить...

[Vadik566]

Не крышка только в одном положении ставиться . Там болты крепления со смещением.

[Vadik566]

Да и у меня маркировка цилиндров на термозащитных кожухах от радиатора слева четные а справа нечетные

[Поползень]

Не крышка только в одном положении ставиться .

тогда в чем вопрос то?
тебе же уже подсказали

Если смотреть на мотор от радиатора то слева пойдут 1-3-5, а справа 2-4-6

начало отсчета от моторного щита

[Vadik566]

Так от радиатора отсчет или от моторного щита? Спрошу проще где первый цилиндр.

[Поползень]

to:Vadik566
нужно выйти из машины, прижаться пузом к радиатору, посмотреть вдумчиво под капот. Поднять левую руку - посмотреть на нее. Посмотреть что рядом с левой рукой. О, аккумулятор! Классно, ориентир! Запомнить , где аккумулятор - там лево.
Отойти от машины. Отдохнуть пять минут.
Подойти к машине. Вспомнить где левая рука, где аккумулятор. Слева - нечетные цилиндры. Цилиндр 5 - у моторного щита. Цилиндр 1 - крайний к радиатору. Цилиндр 3 - между ними.
Запомнить это. Отойти от машины, отдохнуть.
Подойти к машине. Сделаь усилие и посмотреть в сторону противоположную левой руке.... Цилиндр 6 - у моторного щита с нелевой стороны. Цилиндр 2 крайний к радиатору. Цилиндр 4 - между ними.

Мля...

в первоначальном варианте соврал , сейчас поправил...

[Vadik566]

Спасибо за ответ . Чувство юмора и сарказм присутствует. Просто именно этой машинкой обладаю пару месяцев . А литературы маловато. Да и смутила маркировка на защите проводов она не соответствует вашим утверждениям. Через пару часов доберусь до гаража все сделаю согласно ваших слов . Надеюсь мотор запоет. Еще раз спасибо.

[smilespb]

to:Поползень, забыл добавить про то что еще надо внимательно с перекурами посмотреть на крышку трамблера и убедиться, что на ней есть маркировка гнезд

[Поползень]

Просто именно этой машинкой обладаю пару месяцев

ну, опыт - дело наживное...

А литературы маловато.

это да. Есть книшка - толстая (для Г-1 и Г-2 под одной обложкой), скачай или купи - пригодится...

Да и смутила маркировка на защите проводов она не соответствует вашим утверждениям.

забей на маркировку на жестянках, могли вообще хрен знает от какой машины поставить...

часов доберусь до гаража все сделаю

Удачи!

[jjeff]

все взяли и записали мудрость от Поползня:
правой стороны не бывает !!!!
бывыет только левая....и нелевая !!!
зубрить до полного отождествления этой истины как незыблемой.

П.С. Лех, ты че молчал ? столько времени жили как темные

[Поползень]

to:jjeff Русь, я еще одну мудрость знаю , истина, выработанная поколениями, пишЫ
Ежели алкохольный напиток покидает тело через тоже отверстие, через которое и попал в него - левый напиток, однозначно!

[Vadik566]

Ну вот спасибо всем за подсказки все получилось. Только пришлось помучаться - маркировка на крышке трамблера не соответствовала действительности . То есть нумерация была сплошная от 1 до 6 по кругу. А при позвонки тестером все разъяснилось.

[ЛЁХАС]

маркировка на крышке трамблера не соответствовала действительности . То есть нумерация была сплошная от 1 до 6 по кругу...

Что значит не соответствовала действительности? Она так и должна идти по кругу.

[smilespb]

to:ЛЁХАС, по-моему нет. блин уже самому интересно, доберусь до коня посмотрю обязательно

[Freelancer]

Ну вот и отлично! Тогда есть все шансы приехать на клубную встречу.

[Freelancer]

Она так и должна идти по кругу.

to:ЛЁХАС, по-моему нет. блин уже самому интересно, доберусь до коня посмотрю обязательно

Вот то то и оно...
В книге написано 1-2-3-4-5-6 а провода идут не так.
я уже посмотрел. сейчас фото выложу

[Freelancer]

Вот как провода идут. смотрите сами.
Подряд четные 2-6-4 (если по часовой стрелке) , а потом подряд нечетные - почему не знаю.
Но уже 4 года так езжу.

[McEr]

а я думал они все с одного контакта отходят. Во всяком случае у меня все свечи параллельно подключены на одну шину, инфа 146%

[ЛЁХАС]

Во всяком случае у меня все свечи параллельно подключены на одну шину,

Все 6 ?

[ЛЁХАС]

- почему не знаю.

Ну так на фотографии тебе и ответ