Прям даже не знаю, то ли сюда, то ли в юмор... Ручная работа. Полное создание с нуля и сборка миниатюрного двигателя V12.
http://www.youtube.com/embed/dLhpnfWsycI
(А чей-то оно у мене не показывается?)
Миниатюрный двигатель V12
Модератор: dyoma
Сообщений: 15
• Страница 1 из 1
Миниатюрный двигатель V12
Corvin » 25/11/2011,08:30
Suzuki Grand Vitara 2008, 5дв., 2.4 бензин, АКПП. Все штатное напрочь.
-
Corvin - Сообщения: 990
- Зарегистрирован: 27/11/2007,09:29
- Откуда: Москва
Grey » 25/11/2011,14:00
Супер, филигранная работа.
«Это невозможно!» - сказала Причина. «Это безрассудство!» - заметил Опыт. «Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта. Nissan Patrol 2008, ZD30, АКПП, лифт 3`, 33` BFG MT, лебеда Warn 11500.
«Попробуй…» - шепнула Мечта. Nissan Patrol 2008, ZD30, АКПП, лифт 3`, 33` BFG MT, лебеда Warn 11500.
-
Grey - Сообщения: 2225
- Зарегистрирован: 13/08/2009,10:21
- Откуда: Москва
Re: Миниатюрный двигатель V12
zoren » 25/11/2011,14:40
нет слов!Galloper 2 (D4BH inter) 5мкпп LSD .32/11.5/15 был. SsangYong Kyron
-
zoren - Сообщения: 921
- Зарегистрирован: 22/12/2010,18:44
- Откуда: Санкт-Петербург "Гражданка"
Re: Миниатюрный двигатель V12
dyoma » 26/11/2011,02:16
такое автомобиль ОКА с полтыка порвёт.
Помнится в детстве на авиамодели так же
движки Д6 со спичечный коробок ставили (карбюраторные)
А дядьке зачёт за терпение.
Помнится в детстве на авиамодели так же
движки Д6 со спичечный коробок ставили (карбюраторные)
А дядьке зачёт за терпение.
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
-
dyoma - Сообщения: 6087
- Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
- Откуда: питер (сосновая поляна)
Re: Миниатюрный двигатель V12
Alex D » 26/11/2011,22:08
Ай да дядька! Итальянский Левша! и главное - движок то работает!
G2 TDI2.5 LWB 2002г. АКПП, климат, пружины, ABS, LSD, MT 32x11,5R15 без лифта, VIN 454665
- Alex D
- Сообщения: 412
- Зарегистрирован: 09/03/2010,19:45
- Откуда: Москва
grigorijvs » 26/11/2011,22:42
Не заметил там ни системы смазки, ни системы зажигания. Это что, компрессионный двигатель на смеси эфира с нитрометаном?
Toyota Corona CT195 2.0D 4WD 1993г., до этого была Mazda B2500 2,5TDI 1999г.,
до этого был G-I 2,5ТD 1993г. 99л.с., 5МКПП, 5дверей, 7мест, рессоры
до этого был G-I 2,5ТD 1993г. 99л.с., 5МКПП, 5дверей, 7мест, рессоры
- grigorijvs
- Сообщения: 111
- Зарегистрирован: 30/11/2010,00:34
- Откуда: Великий Новгород
Corvin » 28/11/2011,12:27
Испанский, насколько я понимаю то, что пишут в роликеAlex D писал(а):Итальянский Левша!
Кстати, да. И, допустим, охлаждение для такой штуки может особо и не требуется, но кто может объяснить, как это дело питается-то?grigorijvs писал(а):Не заметил там ни системы смазки, ни системы зажигания
Suzuki Grand Vitara 2008, 5дв., 2.4 бензин, АКПП. Все штатное напрочь.
-
Corvin - Сообщения: 990
- Зарегистрирован: 27/11/2007,09:29
- Откуда: Москва
Динго » 28/11/2011,13:18
Есть подозрение, что питается сжатым воздухом.Corvin писал(а):как это дело питается-то?
Mitsubishi Pajero Sport II / 3.2TDI 163 л.с. / АКПП / 2008
G-II / 2.5TDI (мех.) 99 л.с. / МКПП / 5 дверей / 7 мест / пружины / LSD / 1998 (ПРОДАН)
G-II / 2.5TDI (мех.) 99 л.с. / МКПП / 5 дверей / 7 мест / пружины / LSD / 1998 (ПРОДАН)
-
Динго - Сообщения: 1348
- Зарегистрирован: 08/04/2008,23:22
- Откуда: С-Петербург
Re:
vitalies » 28/11/2011,14:27
Динго писал(а):Есть подозрение, что питается сжатым воздухом.Corvin писал(а):как это дело питается-то?
ага
- оно хоть и филигранно сделано но работать как ДВС не может - только имитировать работу при помощи сжатого воздухаБыл: Г-2 бензин стал: Паджеро 3 дв, 3,5 л бензин 210 лс, 2000 г, супеселект, блокировки, резина зиарелли брутале 35/10,5/16, пруль и многое другое....
Оффроуд тюнинг никогда не заканчивается - могут кончиться только деньги !!!
Оффроуд тюнинг никогда не заканчивается - могут кончиться только деньги !!!
-
vitalies - Сообщения: 2512
- Зарегистрирован: 09/09/2006,01:46
- Откуда: Бухарест, Румыния
dyoma » 28/11/2011,16:26
vitalies писал(а):но работать как ДВС не может
ага, клапана вообще не притирались
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
-
dyoma - Сообщения: 6087
- Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
- Откуда: питер (сосновая поляна)
Corvin » 29/11/2011,10:53
А как оно впрыскивает в цилиндры поочередно? Я не понял как оно впрыскивает. В смысле, как имитируется работа зажигания?vitalies писал(а):имитировать работу при помощи сжатого воздуха
Suzuki Grand Vitara 2008, 5дв., 2.4 бензин, АКПП. Все штатное напрочь.
-
Corvin - Сообщения: 990
- Зарегистрирован: 27/11/2007,09:29
- Откуда: Москва
Re: Миниатюрный двигатель V12
vitalies » 29/11/2011,11:21
вот что говорит про эту игрушку один знающий человек
зажигания и впрыска там просто нет - воздух под давлением раскручивает ЦПГ - ну как турбину (образно)
ДВСом он быть не может хотя бы потому, что распред-валы крутятся со скоростью колена (на размер шестеренок обратить внимание). Поршень вниз - открыт впуск, поршень вверх - открыт выпуск, и все!
зажигания и впрыска там просто нет - воздух под давлением раскручивает ЦПГ - ну как турбину (образно)
Был: Г-2 бензин стал: Паджеро 3 дв, 3,5 л бензин 210 лс, 2000 г, супеселект, блокировки, резина зиарелли брутале 35/10,5/16, пруль и многое другое....
Оффроуд тюнинг никогда не заканчивается - могут кончиться только деньги !!!
Оффроуд тюнинг никогда не заканчивается - могут кончиться только деньги !!!
-
vitalies - Сообщения: 2512
- Зарегистрирован: 09/09/2006,01:46
- Откуда: Бухарест, Румыния
Сообщений: 15
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Mail.Ru [Bot] и гости: 11