VanoRom писал(а):to:dyoma, спасибо.... а болты каленые или 8.8 ?
Болты подбирай по автомагазинам. Там нужен болт с не полной резьбой.
резинки заднего рычага
Модератор: dyoma
Сообщений: 97
• Страница 4 из 4 • 1, 2, 3, 4
Re:
dyoma » 09/09/2019,15:12
Болты подбирай по автомагазинам. Там нужен болт с не полной резьбой.
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
-
dyoma - Сообщения: 6087
- Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
- Откуда: питер (сосновая поляна)
general » 09/09/2019,16:24
VanoRom писал(а):VanoRom
три не смог открутить и срезал болгарином.болты взял у соседа газелиста.где то писалось что от серьги подходит и действительно так.потом несколько раз подтягивал и они тянулись а вот один родной на раз и все,как поставил так и не хотел больше подтягиваться.
G-2 2.5 тди 1999г. тнвд-механика. 5 дв. мкпп. пружины.П.Ч.-5.285 кореец. без супер-селек.без абс.265 70 15-лето.235 75 15-зима.жигули ваз 2109.1987г.вишня,была- к сожалению уехала своим ходом на металлолом.
-
general - Сообщения: 2874
- Зарегистрирован: 12/07/2012,10:48
- Откуда: санкт-петербург
VanoRom » 10/09/2019,00:19
general писал(а):газелиста.где то писалось что от серьги подходит и действительно так
да, нашел такие. не внушают они мне доверия... но за то в 6 раз дешевле оригинала. надо подумать.
Galloper 2,5TCiD (D4BH), 2000г.в. 7 мест, 5дв, МКПП, LSD, ABS, EGR, ТНВД - мех., 4 пружины, кондиционер, 2 печки, ГУР, громкая связь, немка.
-
VanoRom - Сообщения: 1651
- Зарегистрирован: 24/08/2014,21:30
- Откуда: минск РБ.
general » 10/09/2019,17:04
VanoRom писал(а):но за то в 6 раз дешевле оригинала
я бы оригинал поставил бы.газелевские надо несколько раз тянуть и не факт что затянуться.сыромятина
G-2 2.5 тди 1999г. тнвд-механика. 5 дв. мкпп. пружины.П.Ч.-5.285 кореец. без супер-селек.без абс.265 70 15-лето.235 75 15-зима.жигули ваз 2109.1987г.вишня,была- к сожалению уехала своим ходом на металлолом.
-
general - Сообщения: 2874
- Зарегистрирован: 12/07/2012,10:48
- Откуда: санкт-петербург
general » 10/09/2019,20:46
VanoRom писал(а):т.е. я зря купил...
да не.ставь.только первое время подтягивай
G-2 2.5 тди 1999г. тнвд-механика. 5 дв. мкпп. пружины.П.Ч.-5.285 кореец. без супер-селек.без абс.265 70 15-лето.235 75 15-зима.жигули ваз 2109.1987г.вишня,была- к сожалению уехала своим ходом на металлолом.
-
general - Сообщения: 2874
- Зарегистрирован: 12/07/2012,10:48
- Откуда: санкт-петербург
Re:
VanoRom » 10/09/2019,22:45
general писал(а):VanoRom писал(а):т.е. я зря купил...
да не.ставь.только первое время подтягивай
типа раз в год? или чаще?
Galloper 2,5TCiD (D4BH), 2000г.в. 7 мест, 5дв, МКПП, LSD, ABS, EGR, ТНВД - мех., 4 пружины, кондиционер, 2 печки, ГУР, громкая связь, немка.
-
VanoRom - Сообщения: 1651
- Зарегистрирован: 24/08/2014,21:30
- Откуда: минск РБ.
general » 10/09/2019,22:58
раза три в пару недель.первый раз подтянуть через дня триVanoRom писал(а):ипа раз в год? или чаще?
G-2 2.5 тди 1999г. тнвд-механика. 5 дв. мкпп. пружины.П.Ч.-5.285 кореец. без супер-селек.без абс.265 70 15-лето.235 75 15-зима.жигули ваз 2109.1987г.вишня,была- к сожалению уехала своим ходом на металлолом.
-
general - Сообщения: 2874
- Зарегистрирован: 12/07/2012,10:48
- Откуда: санкт-петербург
Re:
олеком » 20/09/2019,15:10
general писал(а):VanoRom писал(а):но за то в 6 раз дешевле оригинала
я бы оригинал поставил бы.газелевские надо несколько раз тянуть и не факт что затянуться.сыромятина
Почти 20и летние оригинальные болты и какой-то чермет. Один заржавел в сайлентблоке:
GalloperII ♥ D4BH LWB/МКПП + GalloperII Innovation ♥ D4BH SWB/Automatic ♫
-
олеком - Сообщения: 564
- Зарегистрирован: 28/10/2009,23:13
- Откуда: Брест РБ
VanoRom » 20/09/2019,21:59
to:олеком, это понятно чтооригинал лучше, НО мои крутятся вместе с сайлентом, и второе - я не думаю что еще 20 лет буду ездить на этом коне....
Galloper 2,5TCiD (D4BH), 2000г.в. 7 мест, 5дв, МКПП, LSD, ABS, EGR, ТНВД - мех., 4 пружины, кондиционер, 2 печки, ГУР, громкая связь, немка.
-
VanoRom - Сообщения: 1651
- Зарегистрирован: 24/08/2014,21:30
- Откуда: минск РБ.
Re:
олеком » 21/09/2019,11:36
VanoRom писал(а):to:олеком, это понятно чтооригинал лучше, НО мои крутятся вместе с сайлентом, и второе - я не думаю что еще 20 лет буду ездить на этом коне....
Мне это прилетело, когда поменял мост от П2. Поэтому стратежить на спичках я бы не стал... Самое хреновое, когда несколько часов тратишь на одну гайку, после чего ещё и болт не даёт снять рычаг...
GalloperII ♥ D4BH LWB/МКПП + GalloperII Innovation ♥ D4BH SWB/Automatic ♫
-
олеком - Сообщения: 564
- Зарегистрирован: 28/10/2009,23:13
- Откуда: Брест РБ
VanoRom » 21/09/2019,12:15
олеком писал(а):часов тратишь на одну гайку, после чего ещё и болт не даёт снять рычаг...
понятно. правда гайки я теперь грею выжигалкой из трансформатора СВЧ, и они или скручиваются или срезается болт. а вот вынять болт слипшийся с внутренней втулкой сайлента - это уже диагноз.
хотя конечно про качество ориг болтов - ты прав однозначно. хороший ботл на аммортах задних через 20 лет открутился легко. на соболе через 10 уже было очень сложно.
Galloper 2,5TCiD (D4BH), 2000г.в. 7 мест, 5дв, МКПП, LSD, ABS, EGR, ТНВД - мех., 4 пружины, кондиционер, 2 печки, ГУР, громкая связь, немка.
-
VanoRom - Сообщения: 1651
- Зарегистрирован: 24/08/2014,21:30
- Откуда: минск РБ.
Freelancer » 21/09/2019,23:44
VanoRom писал(а):гайки я теперь грею выжигалкой из трансформатора СВЧ, и они или скручиваются или срезается болт
А можно подробнее, про эту технологию.
(Сорри за оффтоп)
G2,98г, 3дв.,V6,МКПП,LSD,без ABS
Главное ехать, куда - не важно!
Главное ехать, куда - не важно!
-
Freelancer - Сообщения: 2648
- Зарегистрирован: 30/01/2010,22:55
- Откуда: Санкт-Петербург, Приморский район
Re:
VanoRom » 22/09/2019,12:28
Freelancer писал(а):VanoRom писал(а):гайки я теперь грею выжигалкой из трансформатора СВЧ, и они или скручиваются или срезается болт
А можно подробнее, про эту технологию.
(Сорри за оффтоп)
так нет никакой технологии. на youtube есть ролики как сделать выжигалку из медного провода и б/у трансформатора от СВЧ. тока провод нужно от 35 мм2 и мощность микроволновки что б было 1000W не меньше. я брал старую СВЧ в нерабочем виде купил за 5 $ на барахолке. там сгорает высоковольтная обмотка, а она и НЕ нужна. дальше все дело техники. я брал провод на 70 мм2, 2,5 метра для удобства...
в итоге гайки до М12 можно просто плавить, на м14 только до красного цвета, больше чем М16 до цветов побежалости можно греть (дальше сильно греются провода, не удержать руками). пока все горячее - откручивать просто рожковым ключом.
Galloper 2,5TCiD (D4BH), 2000г.в. 7 мест, 5дв, МКПП, LSD, ABS, EGR, ТНВД - мех., 4 пружины, кондиционер, 2 печки, ГУР, громкая связь, немка.
-
VanoRom - Сообщения: 1651
- Зарегистрирован: 24/08/2014,21:30
- Откуда: минск РБ.
Freelancer » 22/09/2019,23:29
Век живи - век учись!
Спасибо!
Спасибо!
G2,98г, 3дв.,V6,МКПП,LSD,без ABS
Главное ехать, куда - не важно!
Главное ехать, куда - не важно!
-
Freelancer - Сообщения: 2648
- Зарегистрирован: 30/01/2010,22:55
- Откуда: Санкт-Петербург, Приморский район
VanoRom » 23/09/2019,10:39
to:Freelancer, если будешь делать - греть лучше в сварочных крагах. что б не обжечь руки случайно...
Galloper 2,5TCiD (D4BH), 2000г.в. 7 мест, 5дв, МКПП, LSD, ABS, EGR, ТНВД - мех., 4 пружины, кондиционер, 2 печки, ГУР, громкая связь, немка.
-
VanoRom - Сообщения: 1651
- Зарегистрирован: 24/08/2014,21:30
- Откуда: минск РБ.
salmon509 » 23/09/2019,11:32
VanoRom писал(а):если будешь делать - греть лучше в сварочных крагах. что б не обжечь руки случайно...
...при ядерном взрыве,автомат держать на вытянутых руках,что бы расплавленный металл не испортил казённые сапоги...
Извините
,не сдержался.Galloper II,3.0,1998 г/в,5МКПП,европеец,пружины.
-
salmon509 - Сообщения: 4716
- Зарегистрирован: 24/11/2010,13:00
- Откуда: Санкт-Петербург
VanoRom » 23/09/2019,19:12
salmon509 писал(а):Извините ,не сдержался.
несколько капель расплавленного антикора на руке и становится еще веселее. 
Galloper 2,5TCiD (D4BH), 2000г.в. 7 мест, 5дв, МКПП, LSD, ABS, EGR, ТНВД - мех., 4 пружины, кондиционер, 2 печки, ГУР, громкая связь, немка.
-
VanoRom - Сообщения: 1651
- Зарегистрирован: 24/08/2014,21:30
- Откуда: минск РБ.
Pato » 23/09/2019,21:52
Грел просто китайской горелкой с балончиком! Всё открутилось! 
Паджеро I 2.5TD.МКПП.33"MT... Gallopеr II 2001 г.в. VIN: KMXKPU1CP1U435770, 2.5TСi.АКПП.LSD. ТНВД электронный. Пружины, 31"AT. 5 дверей и прочей чепухи.....
-
Pato - Сообщения: 261
- Зарегистрирован: 17/10/2010,23:26
- Откуда: Калининград
Re: резинки заднего рычага
олеком » 26/09/2019,13:35
general писал(а):VanoRom писал(а):но за то в 6 раз дешевле оригинала
я бы оригинал поставил бы.газелевские надо несколько раз тянуть и не факт что затянуться.сыромятина
"Ничего нельзя от Газели ставить"
особенно на свапнутный в Ведровер хундаевский движок:https://vk.com/video_ext.php?oid=-75257 ... 17878&hd=2
https://www.youtube.com/watch?v=kifuAAxM-hE
GalloperII ♥ D4BH LWB/МКПП + GalloperII Innovation ♥ D4BH SWB/Automatic ♫
-
олеком - Сообщения: 564
- Зарегистрирован: 28/10/2009,23:13
- Откуда: Брест РБ
murinos » 01/10/2019,02:09
олеком писал(а):"Ничего нельзя от Газели ставить" особенно на свапнутный в Ведровер хундаевский движок:
G-II, d4bh(4d56 td), автомат, 5dr, "Серый" - строю экспедиционник. || Subaru Forester SG9, ej255, 230лс, автомат - просто ездить.
-
murinos - Сообщения: 2643
- Зарегистрирован: 30/01/2007,02:46
- Откуда: Москва, ВАО
Сообщений: 97
• Страница 4 из 4 • 1, 2, 3, 4
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 50