Рессоры

**ФОРУМ** » 18/06/2008,08:17

Братья помагите.В нашем городе ....купишь.Говорят подходят рессоры от Митцубиси-Делика.
От 1П тоже найти не могу.И на заказ тоже не везут

**ФОРУМ** » 18/06/2008,08:41

Апачий писал(а):Братья помагите.В нашем городе ....купишь.Говорят подходят рессоры от Митцубиси-Делика.
От 1П тоже найти не могу.И на заказ тоже не везут

ОООО далекий и дорогой по ценам город Норильск.ВЕЛКОМ.
Даааа у вас со всем напряги так как все завозят .А ресоры под заказ выйдут золотыми.

-Не пробывал пойти в маг и подобрать их из нашемарок..... даже можно подложить несколько листов под старые как вариант спасения.
-Если есть завод или кантора где можно прокатать ресорры на вальцах тоже вариант.....

Всеравно тебе лезть под галл прийдеться с рулеткой все промерять и в поиск из того что найдешь.

Больше выхода не вижу....

**ФОРУМ** » 18/06/2008,09:24

Подложить некак коренная лопнула

**ФОРУМ** » 18/06/2008,11:25

Апачий писал(а):Подложить некак коренная лопнула

Тогда ищи подбирай.
Гдето тут писали что ездиют на нашемарочных рессорах.
НО не скажу от какой марки.Поищи поиском тут.

Aydar » 18/06/2008,15:39

с осени ехаю на уазкиных рессорах,выкладывал фоты,доволен.

Tegraman » 18/06/2008,17:18

Aydar писал(а):с осени ехаю на уазкиных рессорах,выкладывал фоты,доволен.

А не укажите - где? Вроде все форумы про варианты замены рессор пересмотрел - почему то понял, что от наших никакие без резки-варки не встают.

Алесандр » 12/11/2008,17:43

Я когда своего галыча взял, старый хозяин сказал что рессоры стоят от волги (в норильске напряг с этим добром был вот и схимичили от волги, а машин мой от туда), только не сказал от какой модификации, но недавно залез масло трансмиссионное менять, глядь а средий лист лопнутый на одной стороне,ну думаю надо в магазин глянуть и прицениться по чем листочки и целиком в сборе сама рессора, а пришел мне и говорят а вам на какую волгу, ну я думаю знать и на волгах они по крепежу (длине) разные, думаю теперь померить, помозговать и поставить новые волговские коль подойдут - цена вопроса в магазине за волговский комплект 1420 рубей (для ГАЗ 3110). Так что скоро поменяю и отпишусь обязательно, зафотую эт дело.

Алесандр » 12/11/2008,17:48

Плиз,уточняю, комлектом обозвал 1 рессору в сборе (на одну сторону): 5 листов, стремянки, резинки

Gallопчик » 12/11/2008,20:25

да точно от волги подходят, но только от какой не знаю. Увижу соседа--подскажу

Динго » 12/11/2008,20:38

На коротком П-1 у меня стояли волговские - мастер на СТО в таксопарке, когда сход/развал проверял, признал их.

Marat_43 » 13/11/2008,08:59

Приветствую.
Мне ставили то ли от бычка то ли от газельки.
Сервисмен сказал немного подточили, а так встали ка родные.

Алесандр » 17/09/2009,12:52

Волговские рессоры не подходят к нам!!! Они только проушинами нам подходят под сайлентблоки... волговские рессоры длиньше на 15 см и уже почти на 1 см, а центральное отверстие не в том месте где у нас - в итоге я перегибал волговские в кузнице - отпиливал и загибал одну сторону и сверлил отверстие новое. После установки и добавки еще по одному листу к имеющимся, зад задрался не плохо, только будте внимательны с размерами при резке, ковке и сверловке - не поленитесь все досконально померять, так как не соблюдение их может привести к плохим последствиям, например к уводу моста (уже опробовано) итд. Требуется загиб задних серег под волговскую рессору т.к. она уже (загибается в тисках) и установки волговских стремянок (они длиньше наших). А так этот вариант вполне приемлем и бюджетен в случаях если нет разборок, а покупать новые дорого и нет возможности. Так что дерзайте и у Вас все получиться

!

**ФОРУМ** » 17/09/2009,13:03

to Алесандр:
А рессоры сверляться легко?
А от других нашемарок не пробовал подбирать??
Тебе просто повезло что кузница есть под боком,
а еще если кузнец грамотный.
Просто не у всех такие возможности с кузницами.
Ну а так молодца зачет.....

Алесандр » 17/09/2009,16:11

to ВселенскийРазум: рессоры сверлятся не очень, но на заводском станке при скорости вращения сверла где то оборотов

эдак 50-100/мин металл сверлится минуты за 2-3, пробовал сам в "гаражных" условиях сверлить - пустая трата времени только. А насчет других нашемарок просмотрел много чего, но больше все же подходят волговские.

**ФОРУМ** » 18/09/2009,09:54

to Алесандр:
А остальные что шире?

Nazar » 18/09/2009,10:53

Газелевская шире на 5мм примерно , длиннее на 20-30 см , прямее, и уши под СБ -бОльшего диаметра.

**ФОРУМ** » 18/09/2009,11:04

to Nazar:
Блин 20-30 см это много.
Я просто думаю что не может быть такого чтобы нельзя было
подобрать,шире роли не сыграет-просто можно серьги и стремянки пошире сообразить.
длиней можно ну на 5-10 см всеравно работать будет....

Nazar » 18/09/2009,11:51

ВселенскийРазум писал(а):длиней можно ну на 5-10 см всеравно работать будет....

не небудет ,натянет серьгу и упрёт в раму, надо серьги удлиннять (вернее брать от газели и гнуть, варить),возможно переваривать кронштейны на раме, тут "кроилово-приводит к попадалову"(С)

выгоднее приобрести с пересылом , или изготовить на месте , по штатным размерам .

**ФОРУМ** » 18/09/2009,12:06

Nazar писал(а):выгоднее приобрести с пересылом

Это да.

Я и говорил про рессоры по длине,про серьги само собой вытякающее.
Можно и револьверные серьги сделать к длинным рессорам работать будет.....

Алесандр » 18/09/2009,14:56

to ВселенскийРазум: шире рессоры только с комерческих и большегрузов, но там как правильно заметил Nazar "кроилово" больше и вследствии "попадалово"

Slavytich » 08/01/2010,02:29

Я сам лично,на 1 pajero ставил волговские 6 листовые рессоры.Подходят нормально,тольско серги надо увеличеные поставит от газели или бычка (точно непомню) а болт центральный становится взад(впритык) башмака стремянок.Правда не на долго хватает если много грузить,и жестковато получается,т.к верхния проушина упирается в раму и рессора не работает как надо.Но я ездил лет 5 и сейчас ездит,правда пару раз менял рессору лопался коренной лист.Зато задерается номально и как бюджетный вариант пойдет.

tress » 11/01/2010,22:57

Slavytich писал(а):тольско серги надо увеличеные поставит от газели или бычка

От Газели...

крюгер » 20/02/2010,10:54

когда у коняшки зад просел просто добавил коренной лист от волги,отрезав проушины,отверстие под центральный болт совпадает,длинну разметил по месту и укоротил как надо.зад приподнялся и стал более упругий

rudav » 21/02/2010,11:02

крюгер писал(а):когда у коняшки зад просел просто добавил коренной лист от волги,отрезав проушины,отверстие под центральный болт совпадает,длинну разметил по месту и укоротил как надо.зад приподнялся и стал более упругий

Уточните. от какой модели волги? А то весной или менять или подкладывать

Рессоры

Рессоры

Re: Рессоры

Кто сейчас на конференции