ДОП ПРУЖИНЫ

VanoRom » 24/06/2015,22:41

dyoma писал(а):Проставка - это резинка (штатная, а не увеличенная) плюс железная чашка.

после сего соодщения задал каверзный вопрос в магазине (благо он рядом с домом). с их слов проставка бывает двух видов резиновая и ВНИМАНИЕ просто железка без всякой резинки... :good:

поржал отменно. т.к. даже просто взяв в руки эту жестянку никак в голове не становится то как может НЕ сплюснуть такую жестянку без резинки внутри. и это магазинннннннннн специализирующийся на ваз, газ и прочее. :wall:

McEr » 24/06/2015,23:11

VanoRom писал(а):
kibandrei писал(а):Отдельно продавались. Резинки простые, а железки выбирал покрепче, на всякий случай. А то раздолбает железку, порвет резинку...

стесняюсь а резинки все равно чьего пр-ва? у нас тут лежат аля Балаково и аля просто РФ и цена соответственно разная...
а пружины извиняюсь задние надо, правильно? (т.е. задние от 2101, а то на витрине на бумажке и зад и перед написаны.. вроде диаметром наружным разные).

балаково - это уже некое имя нарицательное. Другого и не знают. Шильдик балаковский присутствует на любом гуане любого подвального кооператива. Я хз из чего там варят РТИ, но мой рекорд это развалившийся в труху за менее чем месяц, пыльник рулевой. :wall:

Смотреть нужно внешне, на ровность литья и гладкость. Читабельность символов.

VanoRom » 24/06/2015,23:17

McEr писал(а):Смотреть нужно внешне, на ровность литья и гладкость. Читабельность символов.

вот за это особенный сенкс.

dyoma » 25/06/2015,09:38

McEr писал(а):Смотреть нужно внешне, на ровность литья и гладкость. Читабельность символов.

+ резина должна быть жёсткой, а не мягонькой.

Freelancer » 17/07/2015,01:18

Провел эксперимент с установкой мало б/у пружин от длинного на коротыш.

Толщина прутка у пружин длинного и коротыша одинаковая - 15,5мм.
различия на
фото
Пружины с длинного имеют 7 полных витков (концы друг над другом), а родные с коротыша 6,5 витков.
(кстати на 4 стр ветки есть отчет где на длинном 6,5 витков - где правда

)
Я подрезал эти пол витка (150 градусов , если точнее) и по сути получил копию родных, но непросевших.
В итоге:
Машина поднялась на 2-3 см. стала жестче, но на мой вкус - отлично.
Возможно стоило сначала собрать без обрезки, может еще лучше было бы :oops:

Ну да ладно: просядут - поставлю опять пару Б/У без подрезки.

P.S. Пружины стягивали веревкой.
Поставили пружину рядом с машиной, засунули доску под раму, тесть давил доской на пружину, я перевязывал веревкой

VanoRom » 20/07/2015,17:14

хотел еще спросить есть ли смысл брать на бутерброд пружины от классики но глубоко б/у? а то тут можно за так взять... с другой стороны не хочется два раза залазить. что посоветуете?

ЛЁХАС » 20/07/2015,17:30

to:VanoRom, да можно, подрежь просто поменьше

VanoRom » 20/07/2015,17:35

а если по опыту, доп. пружины сильно проседают?

ЛЁХАС » 20/07/2015,17:48

Со временем?

Garyk » 20/07/2015,18:02

to:Freelancer, У меня стоят усиленные от длинного Паджеры без переделок уже три года , проблем нет никаких , так что зря резал.

dyoma » 20/07/2015,18:40

VanoRom писал(а):а если по опыту, доп. пружины сильно проседают?

Если проштудировать тему про доп пружины, то можно обнаружить интересный факт.
Автор факта -я.
У меня стоят доп пружины с осени 2007 года. И с того же момента амморты 4шт каяба.
До сих пор полёт нормальный.

Что доп пружины, что патрулёвские , один хрен варианты жизнеспособны .
Исходить надо из доступности, бюджета и трудозатрат .
Всё давнопридавнопрожованнопропережёванно .
Зачем задавать вопросы на которые есть сто ответов? Неуверенность в себе?

VanoRom » 20/07/2015,20:18

dyoma писал(а):Зачем задавать вопросы на которые есть сто ответов? Неуверенность в себе?

не то что бы так, меня манит вариант доп/пружин, но родные отговаривают - мол будет сильно жестко... был бы гараж проблем бы не было (поставил/снял, поставил/снял....) а тут во дворе не удобно, остается тока на фазенде в короткий отпуск и в дали от нормальных магазинов. НО ПРОШТУДИРОВАТЬ ТЕМУ ЕЩЕ РАЗ ДУМАЮ ВСЕ-ТАКИ НАДО, для самоуспокоения так сказать. :pardon:

Dmitriy » 20/07/2015,20:21

VanoRom писал(а):мол будет сильно жестко...

На моём так и стоят с 2008 точно, а может и раньше. Не жёстко.

VanoRom писал(а):НО ПРОШТУДИРОВАТЬ ТЕМУ ЕЩЕ РАЗ ДУМАЮ ВСЕ-ТАКИ НАДО

Правильно! Есть моменты по правильной установке.

П.С. Нашёл - с лета 2007 года стоят вазовские доп. пружины. Через тройку лет конструкция была доработана. С тех пор не трогал ни разу.

Freelancer » 20/07/2015,21:12

to:Garyk,
Возможно, ну что же теперь буду так ездить, не приваривать же обратно.

VanoRom » 20/07/2015,21:27

Dmitriy писал(а):Через тройку лет конструкция была доработана.

это в чем доработана? там же вроде все просто

Dmitriy » 20/07/2015,21:35

to:VanoRom, Были поставлены "направляющие" для внутренних пружин. Для обычной езды - не важно, а вот на соревнованиях разок внутренняя пружина слегка перекосилась. Читай тему целиком, там всё было.

VanoRom » 20/07/2015,21:41

что б не плодить дальше - просто перечитаю... всем спасибо. :good:

kibandrei » 23/07/2015,00:31

Dmitriy писал(а):
VanoRom писал(а):мол будет сильно жестко...

На моём так и стоят с 2008 точно, а может и раньше. Не жёстко.

Сам удивился когда поставил. Вообще не жестко.

VanoRom » 23/07/2015,23:10

не ною и не жалуюсь, хочу поделиться.
хотел купить б/у от копейки задние - выяснилось что они стоят 10-15 $ ... пошел в магазин новые стоят по нашим ценам в переводе на баксы 21 $ ... пошел спортивный интерес. далее в моей точке в интернете (с наработанной скидкой) нашел такие же за 16,5 $ (г.ОРЕЛ)... далее еще интереснее - в аналогах светится пара KYB RA5642 по цене 24 $... аш уржаться. каяба стоит почти как магазинный ВАЗ. реально подумал о каябе....

general » 23/07/2015,23:12

VanoRom писал(а): реально подумал о каябе....

отпишись что предпринял.

Pivovar » 24/07/2015,16:07

VanoRom писал(а): реально подумал о каябе....

Тоже поставил их, лет несколько назад. Но сейчас, пару лет как, знакомые на них грешат, быстро вылетают.

VanoRom » 28/07/2015,05:50

Pivovar писал(а):VanoRom писал(а):
реально подумал о каябе....

Тоже поставил их, лет несколько назад. Но сейчас, пару лет как, знакомые на них грешат, быстро вылетают.

производитель пишут Словакия... пока еще ничего не ставил, пока отмывал раму весь свободный день прошел.... когда следующий будет, сложно сказать. но как поменяю отпишусь.

приехали пружинки KYB. к сожалению только Чехия... нифига ни словакия...

VanoRom » 14/08/2015,17:44

искренне завидую всем москвичам, т.к. ох и задолбался я искать проставки резина+железо оригинал Балаково... в итоге придется заказать через фирму из той же самой москвы.... но тока усиленные, что б потом их подрезать до размера нормальных... по епонски как-то. все до идиотизма просто вышло - в розницу у нас тока проставки косые и кривые БЕЗ ОБОЗНАЧЕНИЙ вообще. нашел в одном месте комплект штатных но и перед и зад, и стоят многонько..... заказать из москвы выйдет на 50-60% дешевле.... и как на зло ни снакомых ни едет никого.... ВСЕМ МОСКВИЧАМ ЗАВИДУЮ - ИБО У ВАС ВСЕ ЕСТЬ... :cry:

general » 14/08/2015,21:49

спросил в магазе на поджерика 2.3000руб штука.шведские.какие рекомендации?

dyoma » 17/08/2015,08:38

Рекомендации такие:
все пружины - гавно.

Хватает на год эксплуатации.
Ставить надо либо сэндвич (ВАЗовские допы), либо патрулёвские .

ДОП ПРУЖИНЫ

Re:

Re: ДОП ПРУЖИНЫ

Re:

Кто сейчас на конференции