Купил коника2, 2 недели в руках . Подвеска переда вся разбита , но когда я добрался до ней вот что я увидел.https://cloud.mail.ru/public/e969ef06d5 ... 200207.jpg,
https://cloud.mail.ru/public/d786047bc0 ... 171632.jpg
Подскажите если кто делал такое с чего менять вкладыши шаровых.
Шаровые .Новичок подскажите.
Модератор: dyoma
Сообщений: 12
• Страница 1 из 1
Шаровые .Новичок подскажите.
костя55 » 28/09/2014,19:59
Г-2, D4BF, TD, АКПП, 2002г.в.,5дв, рессорный.,
- костя55
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 26/09/2014,17:36
- Откуда: г.Омск
Dmitriy » 28/09/2014,20:07
костя55 писал(а):с чего менять вкладыши шаровых.
Ну не Жигуль же. Не надо менять вкладыши, надо менять в сборе.
G-II 5-door 2.5TD (int) МКПП LSD ABS S-EXCEED бодик 4см BFG 32"MT 9.06.2003г VIN 466955
-
Dmitriy - Сообщения: 4955
- Зарегистрирован: 25/08/2006,01:46
- Откуда: Москва, м. Сокольники
McEr » 28/09/2014,22:18
to:костя55,
дык это явно самопал, что при качественной переделке, несомненно, плюс. А вот идентифицировать запчасти тут вряд ли кто сможет. Скорее всего переделывали под космич, волгу - там еще были разборные, да и по размеру вроде не жигульди.
Могли еще и пальцы сами неродные поставить, от доноров, так что рекомендую проверить конусность пальцев-отверстий при установке чего-либо. А то могли еще и среднюю тягу запилить, и поворотные кулаки под донорский конус.
дык это явно самопал, что при качественной переделке, несомненно, плюс. А вот идентифицировать запчасти тут вряд ли кто сможет. Скорее всего переделывали под космич, волгу - там еще были разборные, да и по размеру вроде не жигульди.
Могли еще и пальцы сами неродные поставить, от доноров, так что рекомендую проверить конусность пальцев-отверстий при установке чего-либо. А то могли еще и среднюю тягу запилить, и поворотные кулаки под донорский конус.
черный длинный валящий турбо г2 зеленого цвета, мешалка, 33"BFG МТ, наркота в заднем мосту, лебедка, надпись на борту "Долой царя!"
-
McEr - Сообщения: 8252
- Зарегистрирован: 29/03/2009,16:56
- Откуда: Гольяново
raven_kg » 28/09/2014,22:27
костя55 писал(а):вот что я увидел
Ой-вей... Через чьи руки прошла эта машинка? Имхо, здесь и думать нечего - просто менять сошку, наконечники тяг. Прежний хозяин видимо был ярым сторонником советского автопрома или же пару раз обжегшись о Китай, решил сделать колхоз-стайл, дабы не тратиться на китайские расходники, выходящие из строя раз в 5, а то и 10 чаще оригиналов. Мне кажется подвеска, рулевое несколько не та часть, где стоило бы увлекаться колхозом - уж слишком важная в плане безопасности эа часть (лет 8 назад схоронили соседа, встретившегося с деревом из-за вырваной шаровой). Я бы лично не рискнул.
G-II, 2000г, 2.5 TCi (D4BH), AKПП, 5-дв, пружины, Kenda KR28 31/10.5 R15, 5.285
G-II, 1997г, 3.0 V6. (G6AT), АКПП, 3-дв, пружины, BFGoodrich A/Т 32/11.5 R15, 4.875, ABS (нихт арбайтен), LSD
G-II, 1997г, 3.0 V6. (G6AT), АКПП, 3-дв, пружины, BFGoodrich A/Т 32/11.5 R15, 4.875, ABS (нихт арбайтен), LSD
-
raven_kg - Сообщения: 468
- Зарегистрирован: 19/06/2013,02:01
- Откуда: Бишкек, Кыргызстан
greek » 29/09/2014,19:15
костя55 писал(а): Все детали уже в наличие на днях буду собирать.
Эт правильно! Лучше уж потратиться, но быть уверенным в том, что колеса не отвалятся, чем ездить не пойми на каких узлах... А две недели это не срок
я полтора месяца плевался-матерился, зато сейчас проблем нет!))Galloper II, S/Exceed, 2.5TDI 2002г.в., мех. ТНВД, 5дв, 7мест, МКПП, АБС, LSD, пружины, "кореец".
- greek
- Сообщения: 449
- Зарегистрирован: 16/01/2013,09:17
- Откуда: Москва, Ю.Бутово
торсионы .
Всем спасибо.
Сообщений: 12
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6