Заклинило переднее правое...

[dizalia]

вобщем так... в понедельник утром я заметила какое-то странное шуршание передних колес по асфальту... как будто колеса сильно бугристые и трутся по асфальту... проявляется этот звук при медленной езде, накатом и при тороможении, особенно в конце процесса торможения - когда машина уже почти совсем останавливается... на скорости когда едешь - звука нет, когда просто немного притормаживаешь на скорости - тоже нет...

этот странный звук колес преследовал меня 3 дня, и сегодня, заехав во двор и разворачиваясь задним ходом, заметили что правое колесо при развороте не крутится совсем при этом раздается какой-то протяжный скрипо-визг... левое колесо крутится, а правое волоком тащится, не проворачиваясь.... как будто заблокировалось... вперед едет нормально, крутится...а назад - нет

вчера вечером нормально разворачивались...

что загнулось? подшипник? ступица? хаб? шрус?

[Garyk]

Скорей всего заклинило автоматический хаб.

[dizalia]

а как проверить? т.е. если его разобрать - что там можно увидеть?

[Dmitriy]

Скорей всего заклинило автоматический хаб.

Я, наверное, не соглашусь с данным диагнозом на расстоянии. Заклинивший хаб = включённому ручному. Просто будет крутиться мост. Чтоб проскальзывало (заблокировалось) колесо, нужно что-то более глобальное. Например, открутился и перекосился суппорт, схватил клина подшипник,... Вскрытие покажет.

[chim]

А может оба хаба заклинило? Ну типа, когда-то один скончался и осталось незамеченным, а теперь и второй? Хотя в этом случае при езде по прямой никакого шуршания не будет. А тут, я так понимаю, есть. Хотя езда по прямой - понятие растяжимое. Небольшой поворот колёс и уже не по прямой.

Диагностику нужно начинать с вывешивания колеса и попытаться вручную его покрутить. Передача на нейтрали. Крутится вместе с колесом ШРУС - значит хабы. На втором колесе будет аналогично.
Заклинившие тормоза - видно визуально после снятия колеса. Колодки будут зажаты мёртво. А так они чуть-чуть шевелятся. Но колодки вряд ли - не те усилия. Они не настолько сильно зажимают.

Открутился и перекосился суппорт - тут у меня пробел в знаниях. Не знаю.

ШРУС - на сколько знаю, разрушаются они не так.
Подшипник - возможно, хотя разрушаются они обычно тоже не так.

Ну и конечно, разбирать надо. По-любому. Ездить вообще нельзя. Тем более, что там всё разбирать надо последовательно. Колесо - тормоза - хаб - ступица - ШРУС. (Ну, примерно так, не придирайтесь ).

[Garyk]

Я, наверное, не соглашусь с данным диагнозом на расстоянии.

Ставить диагнозы на расстоянии вообще ни кто не собирался , я просто предположил. Вскрытие покажет , а так это всё гадание на кофейной гуще.

[ATeist]

А может оба хаба заклинило?

Если даже заклинило оба хаба то абсолютно ничего подобного происходить не сможет, это все равно что с болванками или вкл. ручными кататься - просто будет крутится все в переднем мосту и кардан...

[chim]

Если даже заклинило оба хаба то абсолютно ничего подобного происходить не сможет, это все равно что с болванками или вкл. ручными кататься - просто будет крутится все в переднем мосту и кардан...

Точно, согласен. Это я ложанулся .

[миня]

Скорее это подшипник

[ФОРУМ]

to dizalia:
Ну судя по тому как ты катаешься по водным преградам,
после которых вообще то нужна диагностика ходовки ну и:
- проверка масла в мостах
- промывка и смазка хабов(для хабов есть кастрол смазка зеленая-влагостойкаяи влагозащитная)
-диагностика супорта на предмет целостности пыльников тормозных целиндров,
во избежании их дырявости-влагопопадания и следствие их закливанивание.
-диагностика пыльников шруза,так же воизбежания дырявости-влагопопадания...

Клинить может из-за многого,шруз,супорт,подшибник....
Так что сервис тебя ждет....

[dizalia]

спасибо!
то что вскрытие и сервис меня ждет - понятно,
то, что ездить нельзя - тем более понятно, я и не поехала сегодня

вопрос можно ли ехать до сервиса? тормозится нормально, при езде вперед крутится колесо нормально...
почему только назад оно не крутится?
и может ли так случиться, что при езде в этот самый сервис его заклинит еще и вперед?

можно ли включить полный привод и попробовать сдать назад - посмотреть будет ли крутиться колесо при полном ? или лучше не пробовать

про езду по водным преградам - мы не первый раз по большой воде ездим (река, озеро), по лужам глубоким, по бродам... никаких явлений раньше не было...

насчет хабов загнувшихся: последний раз когда включали полный - все работало... хабы стоят автоматы, в машине лежат механические в качестве з/ч на случай если ёкнутся автоматы...
в эту поездку по карелии мы полный привод не включали вообще - обошлись задним, и в каках, и в песках... так что хабам по идее не от чего было ёкаться...

и еще этот "шур" характерный от колес последние два дня, особенно при торможении...

как раз когда мы из карелии возвращались, еще км 400 после воды ехали... нормально все было... и "шура" этого не было...
в понедельник машина простояла весь день - не ездили...
а вторник-среда - этот "шур" появился сразу...

[dizalia]

- проверка масла в мостах

а как ПРОВЕРИТЬ масло в мостах?

PS а суппорт мне один раз уже расклинивали, при замене колодок... и кажется как раз на именно этом колесе...
только тогда оно нормально крутилось, то, что суппорт заклинило в сервисе увидели когда колодки стали менять...

[ТИТА]

to dizalia: Как вариант: Сорвало ферадо с колодки или вовсе выскочили из-зацепления.

[ФОРУМ]

а как ПРОВЕРИТЬ масло в мостах?

Это нужно заставлять сервисмэнов делать.....
И желательно по прибытию сразу,чтобы масло не остыло и не успокоилось и
разделилось,на грязь(которая осядет)на масло и на воду(если такая присутствует)
Ну и проверяеться открутив пробки(а еще не мешало бы проверять и сапуны на мостах и коробках-раздатках)

[Динго]

В принципе тут уже все было перечислено: шруз,супорт,подшибник...., иными словами, ШРУС, тормозной суппорт и подшипники. Для внешней диагностики я бы колесо вывесил и из-под машины проверил его связь с приводным валом, покручивая вал и колесо в разные стороны, поглядел на пыльники ШРУСов. Можно также проверить, как дифференциал крутится. По крайней мере станет ясно, в каком месте проблема.

[dizalia]

а как вода попадет в масло в мосту? по идее не должна?...

PPS а тормозной диск не мог треснуть-погнуться?

[dizalia]

поглядел на пыльники ШРУСов

пыльники смотрели - не порваны

[ФОРУМ]

а как вода попадет в масло в мосту? по идее не должна?...

Попадает еще как....

PPS а тормозной диск не мог треснуть-погнуться?

Может и погнуться и лопнуть,если после движения с горы на тормозах окунуться в воду.

Едь в сервис если вперед едет машина,
пусть смотрят ищут находят и чинят....

[Динго]

пыльники смотрели - не порваны

Ну это так, для порядка. Маловероятно, что дело в них. По вероятности я поставлю на первое место хаб, на второе - тормоза.

[ФОРУМ]

to Динго:
Не забывай что при движении вперед если один хаб заклинит
то при выключеной раздатке идет жуткий треск-это ни с чем не перепутаешь....
Так что поменяй местами...

[dizalia]

Может и погнуться и лопнуть,если после движения с горы на тормозах окунуться в воду.

с горы в воду мы не ездили, и вообще по горам не ездили...

а вот дороги там очень плохие, и грейдера много - как стиральная доска...

Попадает еще как....

КАК???

По вероятности я поставлю на первое место хаб, на второе - тормоза.

хаб на последнее... если его заклинит, почему колесо-то назад не будет вертеться???
+ мы полный там не включали совсем... и не буксовали нигде...

проблема то в городе возникла, на асфальте... при развороте задом...

просто со вторника, когда начался этот шур в колесах, мне показалось что эффективность торможения чуть хуже...
может одно колесо не тормозило? может мне показалось, т.к. муж сел - сказал нормально тормозит...

но когда мне в прошлом году суппорт расклинивали - сказали, что тогда машина одним только колесом тормозила...

сейчас в сервис звонила, сказали так не бывает - чтоб назад не крутилось, а вперед нормально...

[ФОРУМ]

to dizalia:
Не морочся,в сервис и стой над душой.
Тогда при вскрытии будет видно что где когда и сколько....

[dizalia]

в сервис раньше субботы все равно не получится...

Не морочся,в сервис и стой над душой.

ага, где б еще найти такой, чтоб можно было стоять, пусть не над душой, а хотя бы рядом...
гоняют везде...
а в большинстве вообще к ремзоне близко не подпускают

как я вам завидую, у вас там клубный сервис есть...

[Динго]

если один хаб заклинит то при выключеной раздатке идет жуткий треск

У меня сначала тихо жужжал, периодически начиная подщелкивать, потом начал издавать трещащие трели, которые удавалось устранить хитрыми манипуляциями с полным приводом и движением назад. А потом я их поменял на ручные. Так что пока воздержусь. Кстати, диагностика, наверно, заняла бы меньше, чем время, потраченное на создание и чтение сообщений в этой ветке.

[dizalia]

так колесо то у тебя крутилось же ?

Кстати, диагностика, наверно, заняла бы меньше, чем время, потраченное на создание и чтение сообщений в этой ветке

просто в сервис я раньше субботы не попаду...

просто мне казалось, что признаки довольно характерные довольно, чтоб понять в чем проблема... (просто я в этом мало что понимаю)...
и возможно самим устранить...