Опора водительского сидения с аммортизатором

[gogengame]

Прочитал про установку опоры с амортизатором на водительское сидение, что мол купить можно на расборке, от паджеро, и подходит как родная. Захотелось попробовать как оно и зачем.
Может быть кто-нибудь знает, а где такое купить, а то вопрос для многих разборок кажется странным, мол продаём сидения целиком и всё тут.

[ЛЁХАС]

На разборках и искать, но скорее всего целиком и будут продавать, или может и отдельно, но за те-же деньги.

[олеком]

Опора с элементами эргономики -- это скорее всего люксовый вариант, поэтому не часто его можно найти.

Характерные особенности сиденья и опоры с амортизатором -- это крутилка по середине:
http://allegro.pl/pajero-ii-fotel-przed ... 24506.html

http://www.ebay.co.uk/itm/P-S-SEAT-RUNN ... 3370248486


Я себе заказал с Польши. Привезли, не то, переплатил кучу бабала, забил...

[gogengame]

Написал на паджеро форуме, сразу предложили 3 варианта, так что можно найти. Как бы только не наколоться, чтобы подошло.

[McEr]

Написал на паджеро форуме, сразу предложили 3 варианта, так что можно найти. Как бы только не наколоться, чтобы подошло.

нет ничего неподходящего. Сварка, болгарка и пиво решают все проблемы.

[gogengame]

так ведь кто-то написал(уже дважды), что есть такая опора, которая подходит как родная и она от паджеро. то есть, похоже есть возможность не пилить

[Динго]

которая подходит как родная и она от паджеро

Конструкция сидений и крепёжные места на П1 и Г1/Г2 идентичны. У меня на П1 стоял амортизатор сиденья. Судя по клейму, он не был штатным, а изготавливался третьей фирмой в качестве доп. оборудования. Причём для его установки ничего переделывать не требовалось. Только он не имел ничего общего с показанным на фото выше - в нм применялся принцип ножничного подъемника с обычным коротким амортизатором и пружиной.

[олеком]

которая подходит как родная и она от паджеро

Конструкция сидений и крепёжные места на П1 и Г1/Г2 идентичны. У меня на П1 стоял амортизатор сиденья. Судя по клейму, он не был штатным, а изготавливался третьей фирмой в качестве доп. оборудования. Причём для его установки ничего переделывать не требовалось. Только он не имел ничего общего с показанным на фото выше - в нм применялся принцип ножничного подъемника с обычным коротким амортизатором и пружиной.

Из темы http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?p=90500#p90500. Но такой я вообще нигде не нашёл...

[Динго]

Из темы viewtopic.php?p=90500#p90500. Но такой я вообще нигде не нашёл...

О! Практически 1:1, только ручка регулятора у меня вроде в другом месте была, но может быть запамятовал уже. Поначалу не понимал его пользы, выкручивая жёсткость на максимум, однако оценил в полной мере, когда временно переставил на место левого сиденья правое, которое без амортизатора. Каждую трещинку в асфальте стал ощущать.

Вот, кстати, темка близкая: http://vse-4x4.ru/index.php?topic=87599.0