подскажите (полный привод)

докер » 20/05/2007,18:39

такой вопрос.поменял передний мост.при вкдюченной раздатке поворачиваю колеса в любую сторону и по машине идут сильные удары и машина перестает ехать.что это может быть.хабы или что то еще.до замены все было нормально.мост был снят с 1 паджеро на автомате и с автоматическими хабами.подскажите,что может быть.может быть потому что машина была на автомате

egors » 20/05/2007,19:17

А передаточные отношения на мостах одинаковые??

glazik » 20/05/2007,21:56

У меня с авт.хабами такое было

**ФОРУМ** » 21/05/2007,00:13

докер писал(а):при вкдюченной раздатке поворачиваю колеса в любую сторону и по машине идут сильные удары

а с раздаткой ничего не делал?

докер » 21/05/2007,00:17

оба моста снял с одной машины,с раздаткой ничего не делал

vitalies » 21/05/2007,09:42

glazik писал(а):У меня с авт.хабами такое было

+1 скорее всего хабы, попробуй их снять и поставь заглушки тогда точно будеш знать

ТИТА » 21/05/2007,10:32

to докер:А до этого было такое?

egors » 21/05/2007,10:40

Передний мост менялся вместе с приводами ??, внутренние гранаты ( левой стороны) у Паджеры нескольких видов и отличаются от галлоперовских по диаметру вала входящему в мост.
Если установили не подходящий привод , то он не должен был защелкнуться по стопору и тогда возможно просто клинит гранату

докер » 21/05/2007,19:07

до замены такого не было.а привода я ставил и стой машины и свои.они асолютно идентичны

**ФОРУМ** » 22/05/2007,09:08

to докер:Так ты на асфальте передок включаешь и едешь с вывернутыми колесами? :shock:

P.S.: Видимо придётся писать в "Обмен опытом" как правильно пользоваться полным приводом, для чайников которые не учат матчасть...

докер » 22/05/2007,22:12

а какая разница,на асфальте или нет.раньше такого не было,даже на асфальте

Dmitriy » 22/05/2007,23:33

докер писал(а):а какая разница,на асфальте или нет.раньше такого не было,даже на асфальте

убийство раздатки :wink:

пора учить матчасть :!:

докер » 22/05/2007,23:56

а почему же раньше такого не было.это получилось после замены моста :!:

Dmitriy » 23/05/2007,00:08

В любом случае, полный привод на асфальте - это убийство раздатки!

**ФОРУМ** » 23/05/2007,08:20

докер писал(а):а почему же раньше такого не было.это получилось после замены моста

ну бывают-же неблагоприятные стечения обстоятельств, раньше она держалась как-то - а с заменой моста решила поломаться...

**JIEXA** » 23/05/2007,10:29

А может сначала что-то было неисправно в переднем мосту? Поэтому и рывков не было. А если всё было нормально, то зачем мосты менял? И были ли на Паджере мосты с одинаковыми передаточными числами? Может тебе с разными "впарили".

vitalies » 23/05/2007,15:14

причём тут мост или раздатка - человек же написал:

поворачиваю колеса в любую сторону и по машине идут сильные удары

поворот колёс ни на мост ни тем более на раздатку не действует - дефект надо искать между гранатой и хабом включительно.

**ФОРУМ** » 23/05/2007,18:01

vitalies писал(а):поворот колёс ни на мост ни тем более на раздатку не действует - дефект надо искать между гранатой и хабом включительно.

дефект надо искать в прокладке между сиденьем и рулём...

to vitalies:ты включи передок и на асфальте развернись, может тогда поймешь в чем тут соль!

Kelebern » 23/05/2007,18:02

цепь раздатки на замену 100%! не тяни, т.к. заклинит раздатку на ходу и разорвет ее в хламину.

vitalies » 23/05/2007,18:16

ВселенскийРазум писал(а):ты включи передок и на асфальте развернись, может тогда поймешь в чем тут соль!

включал ради эксперимента - руль труднее крутится и всё - никаких лишних звуков не появляется

Я понял на что ты намекаеш - но все разрушения в раздатке на асфальте происходят от отсутствия диференциала между осями и жёсткого разделения 50/50 между передком и задом а не от поворотов при включенном переднем мосте - или я не прав? На скользкой поверхности это компенсируется.

**ФОРУМ** » 23/05/2007,18:36

vitalies писал(а):а не от поворотов при включенном переднем мосте

именно в повороте и возникает разность расстояний проходимых колесами - например между задним левым и передним правым - а как ты сам знаеш - привод без межосевого дифференциала - вот и ложится вся нагрузка в таких поворотах на хабы и раздатку!

Антоний » 23/05/2007,20:37

to докер:
отдай бампер силовой - все равно тачка рассыпается

докер » 25/05/2007,01:20

народ,вы говори те бред,я же писал,что мост от паджеро,а у него колея шире на 2 сантиматра,поэтому шрузы получаются зажатыми и при повороте их клинит

**ФОРУМ** » 25/05/2007,09:03

докер писал(а):вы говори те бред,я же писал,что мост от паджеро,а у него колея шире на 2 сантиматра

ну и что за наезды в таком случае? у нас то мосты родные - откуда нам знать что там шире и почему клинит?!

and2 » 25/05/2007,16:24

Вроде передняя колея одинакова у Галлопера и у Паджеро 1. Вроде 1400, 1420 передняя колея у Паджеро 2. Вот задняя отличается.

подскажите (полный привод)

подскажите (полный привод)

Кто сейчас на конференции