Вопрос про задний мост!

Модератор: dyoma

Сообщение general » 14/07/2013,19:38

dyoma писал(а):То с ГП 4,875 у тебя будет 3250 об/мин и скорость около 108км/час

разница в 8 км.ч.?думаю что будет в 15 км.ч.
salmon509 писал(а): Твоя ГП позволяет поставить большие колёса,

более 31 не планирую,в гараж не влезет.а сносить третий этаж дачи(как в анекдоте)?
G-2 2.5 тди 1999г. тнвд-механика. 5 дв. мкпп. пружины.П.Ч.-5.285 кореец. без супер-селек.без абс.265 70 15-лето.235 75 15-зима.жигули ваз 2109.1987г.вишня,была- к сожалению уехала своим ходом на металлолом.
Аватара пользователя
general
 
Сообщения: 2887
Зарегистрирован: 12/07/2012,10:48
Откуда: санкт-петербург

Сообщение dyoma » 14/07/2013,21:05

general писал(а):разница в 8 км.ч.?думаю что будет в 15 км.ч

Я не думаю, я на калькуляторе посчитал.
Разница 4,875 от 5,285 всего в 7,8 %
7,8 % - от 100 , это 7,8 км в час.
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
Аватара пользователя
dyoma
 
Сообщения: 6087
Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
Откуда: питер (сосновая поляна)

Сообщение McEr » 15/07/2013,07:22

dyoma писал(а):Я не думаю, я на калькуляторе посчитал.

:good:

Сперва нужно посчитать.

А то если только подумать, то получится как с заменой автомата на механику: куча денег и проблем. :pardon:
черный длинный валящий турбо г2 зеленого цвета, мешалка, 33"BFG МТ, наркота в заднем мосту, лебедка, надпись на борту "Долой царя!"
Аватара пользователя
McEr
 
Сообщения: 8253
Зарегистрирован: 29/03/2009,16:56
Откуда: Гольяново

Сообщение Fin » 15/07/2013,08:16

McEr писал(а):А то если только подумать, то получится как с заменой автомата на механику: куча денег и проблем.

стибетесь ;) :D если менять самому то бюджет где то 50 рублей вышло.а так как я кроме электричества делать ничего не умею то приходится платить и за работу.
GALLOPER2, 2000г, TD интеркулер,D4BH маленький табун 105копыт .ТНВД мех.ABS. АКПП была теперь МКПП,5-дверей,пружины от патруля,7-мест, ГП 5,285 LSD.2 кондиц. 2печки.котел бинар компакт.BFGoodrich All-Terrain T/A 32x11.50 R15
Аватара пользователя
Fin
 
Сообщения: 481
Зарегистрирован: 27/05/2010,18:52
Откуда: петрозаводск

Re:

Сообщение McEr » 15/07/2013,08:38

Fin писал(а):
McEr писал(а):А то если только подумать, то получится как с заменой автомата на механику: куча денег и проблем.

стибетесь ;) :D если менять самому то бюджет где то 50 рублей вышло.а так как я кроме электричества делать ничего не умею то приходится платить и за работу.

конечно стебемся ;)
Не, ну реально проще ж было автомат починить, там ж блочной лепездрической электроники нет окромя реле ОД, а железки-кишочки оносительно легко диагностируются и меняются кусочками. :unknown:
Добиться такого, чтобы поломать в автомате все под замену - нужно сильно машину не любить и не чувствовать симтомов беды.
черный длинный валящий турбо г2 зеленого цвета, мешалка, 33"BFG МТ, наркота в заднем мосту, лебедка, надпись на борту "Долой царя!"
Аватара пользователя
McEr
 
Сообщения: 8253
Зарегистрирован: 29/03/2009,16:56
Откуда: Гольяново

Сообщение Fin » 15/07/2013,09:07

согласен можно было починить,чего уже и делал :cry: согласен что акпп удобней. и я люблю свой машин .ехать в Москву енто отпрашиватся на работе ,да иноги мои более 300км не выдерживают за рулем ,да и денег я бы оставил за ремонт ,соляра питание, проезд на поезде туды и обратно столько же если не больше. я пошел по другому пути.что бы можно было обслуживаться у себя в городе.мкпп у нас ремонтируют практически визде в любом сервисе.вот уже 12дней обкатываю мкпп пока доволен.
GALLOPER2, 2000г, TD интеркулер,D4BH маленький табун 105копыт .ТНВД мех.ABS. АКПП была теперь МКПП,5-дверей,пружины от патруля,7-мест, ГП 5,285 LSD.2 кондиц. 2печки.котел бинар компакт.BFGoodrich All-Terrain T/A 32x11.50 R15
Аватара пользователя
Fin
 
Сообщения: 481
Зарегистрирован: 27/05/2010,18:52
Откуда: петрозаводск

Сообщение dyoma » 18/07/2013,16:20

to:general,
Сегодня поставил новую резину 32 дюйма
ГП у меня 5,285
Специально для тебя сделал замеры
Итак:
Тахометр 3250 об/мин
Скорость по приборке 104 км/ч
Скорость по навигатору 107 км/ч
И это не смотря на то, что у меня : резина 32х12,5 , багажник 30кг, пороги 36 кг,
защита днища 45кг, лебедка с площадкой 42кг
Может поискать другую причину почему у тебя при оборотах 3250, скорость по100км/ч?
А не мечтать о том, что заменишь ПЧ и машина полетит?
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
Аватара пользователя
dyoma
 
Сообщения: 6087
Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
Откуда: питер (сосновая поляна)

Сообщение ЛЁХАС » 18/07/2013,16:48

А при чём тут пороги, багажник, защиты и лебёдка, извините? :?
Был G-I 2.5 SWB, потом G-I 3.0 LWB, потом G-II 3.0 LWB, ещё G-I, 2.5TD. Теперь G-1 3.0 97г. LWB
Аватара пользователя
ЛЁХАС
 
Сообщения: 4313
Зарегистрирован: 25/09/2006,01:46
Откуда: Санкт-Петербург

Re:

Сообщение dyoma » 18/07/2013,17:11

ЛЁХАС писал(а):А при чём тут пороги, багажник, защиты и лебёдка, извините? :?

Лишний вес почти в 150кг + парусность багажника
Когда всего этого не было и колёсики были полегче, то машина бегала 140 по спидометру
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
Аватара пользователя
dyoma
 
Сообщения: 6087
Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
Откуда: питер (сосновая поляна)

Сообщение ЛЁХАС » 18/07/2013,17:16

К соотношению оборотов и скорости масса то отношения не имеет :unknown:
Был G-I 2.5 SWB, потом G-I 3.0 LWB, потом G-II 3.0 LWB, ещё G-I, 2.5TD. Теперь G-1 3.0 97г. LWB
Аватара пользователя
ЛЁХАС
 
Сообщения: 4313
Зарегистрирован: 25/09/2006,01:46
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение dyoma » 18/07/2013,17:25

Я ж написал - "не смотря на то, что ............"
Не нравится , не смотри. :)
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
Аватара пользователя
dyoma
 
Сообщения: 6087
Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
Откуда: питер (сосновая поляна)

Сообщение dyoma » 18/07/2013,17:33

Я ж написал - "не смотря на то, что ............"
Не нравится , не смотри. :)
Ну и для красного словца.
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
Аватара пользователя
dyoma
 
Сообщения: 6087
Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
Откуда: питер (сосновая поляна)

Сообщение general » 19/07/2013,03:22

dyoma писал(а):Специально для тебя сделал замеры

,с меня причетается.а принцепе все совпадает.100км и 104 по приборке на одних и тех же оборотах 3250.маленькая погрешность приборов,спидометра и тахометра.навигатор у меня китайский,что мог и при врать на 3 км.на 32 колесах-скорость естественно увеличиться.но не со 104 до 107 а скорее всего со 100 до 107.большая разница в диаметре.разницу в 3 км.ч. скорее всего 31 колеса покажут.так что твои приборы не идеальны-это по логике.а навес к механической трансмисии при просмотре оборотов к скорости,роли не играет.можно ехать на одной раме в пол тонны или установить бронированый кузов в 5 тонн,отношение оборотов к скорости не поменяется.у нас же не маз537 где стоит гидро трансмисия.
G-2 2.5 тди 1999г. тнвд-механика. 5 дв. мкпп. пружины.П.Ч.-5.285 кореец. без супер-селек.без абс.265 70 15-лето.235 75 15-зима.жигули ваз 2109.1987г.вишня,была- к сожалению уехала своим ходом на металлолом.
Аватара пользователя
general
 
Сообщения: 2887
Зарегистрирован: 12/07/2012,10:48
Откуда: санкт-петербург

Сообщение dyoma » 19/07/2013,05:01

Да не придирайтейтесь вы к весу авто, это я ни с той оперы пример привел,
Просто ещё одному человеку пытался обьяснить зависимость динамики разгона от загрузки авто.
to:general, всё ещё нужны мосты с 4,875 ?
По чём купишь? Какой бюджет?
Поставишь, расскажешь.
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
Аватара пользователя
dyoma
 
Сообщения: 6087
Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
Откуда: питер (сосновая поляна)

Сообщение general » 19/07/2013,05:08

dyoma писал(а):7,8 % - от 100 , это 7,8 км в час.

вот и задумался.это столько предстоит перелапатить из-за 7 км в час?
G-2 2.5 тди 1999г. тнвд-механика. 5 дв. мкпп. пружины.П.Ч.-5.285 кореец. без супер-селек.без абс.265 70 15-лето.235 75 15-зима.жигули ваз 2109.1987г.вишня,была- к сожалению уехала своим ходом на металлолом.
Аватара пользователя
general
 
Сообщения: 2887
Зарегистрирован: 12/07/2012,10:48
Откуда: санкт-петербург

Сообщение RaZoR » 06/09/2013,16:03

всем привет!

так я толком и не понял... влезет редуктор пыжа в мост Г2 если у обоих пч 4,8?
объясните пжлст )
G2 Innovation / 2.5TDi / 2002 / 3дв / МКПП / пружины / лифт 2" / перед,зад блоки / хобот сафари, багажник на крыше и броня по кругу )
RaZoR
 
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 22/08/2013,17:15
Откуда: г.Новосибирск

Сообщение dyoma » 06/09/2013,23:48

RaZoR писал(а):так я толком и не понял... влезет редуктор пыжа в мост Г2 если у обоих пч 4,8?

если только именно редуктор без жёсткой блокировки, то влезет.
простой или с ЛСД влезет.
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
Аватара пользователя
dyoma
 
Сообщения: 6087
Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
Откуда: питер (сосновая поляна)

Сообщение general » 07/09/2013,16:32

dyoma писал(а):to:general, всё ещё нужны мосты с 4,875 ?

да нужны.ЛСД не и меет значения.
G-2 2.5 тди 1999г. тнвд-механика. 5 дв. мкпп. пружины.П.Ч.-5.285 кореец. без супер-селек.без абс.265 70 15-лето.235 75 15-зима.жигули ваз 2109.1987г.вишня,была- к сожалению уехала своим ходом на металлолом.
Аватара пользователя
general
 
Сообщения: 2887
Зарегистрирован: 12/07/2012,10:48
Откуда: санкт-петербург

Сообщение RaZoR » 08/09/2013,18:34

dyoma писал(а):если только именно редуктор без жёсткой блокировки, то влезет.
простой или с ЛСД влезет.

вот спасибо!..
да, просто редуктор, вроде с лсд...
G2 Innovation / 2.5TDi / 2002 / 3дв / МКПП / пружины / лифт 2" / перед,зад блоки / хобот сафари, багажник на крыше и броня по кругу )
RaZoR
 
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 22/08/2013,17:15
Откуда: г.Новосибирск

Сообщение Bee » 04/11/2013,19:42

Ребята подскажите что обозночает лимитед. Это видимо что простой мост стоит?.Не пинайте==я не давно в теме
Галлопер 2 TD 2.5 МКПП 5 дв. 2002 г.в. рессорный .без АБС
Bee
 
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 29/10/2013,11:55
Откуда: Казахстан Кокшетау

Сообщение ЛЁХАС » 04/11/2013,20:18

Если это слово употребляется в отношении моста, то это не простой мост, а мост с LSD (дифференциалом повышенного трения)
Был G-I 2.5 SWB, потом G-I 3.0 LWB, потом G-II 3.0 LWB, ещё G-I, 2.5TD. Теперь G-1 3.0 97г. LWB
Аватара пользователя
ЛЁХАС
 
Сообщения: 4313
Зарегистрирован: 25/09/2006,01:46
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Вопрос про задний мост!

Сообщение maks2101 » 22/11/2013,12:25

Доброго здравия бояре! Перерыл поиск но никак недойду (толи морозы на Ямале -30, толи в лыжи обутый) подойдёт ли на Гал вот такой самоблок. :hi:

http://troffix.ru/catalog/detail.php?ID=173
Галлопер 2, 2000г, 2,5 D не турбовый, механика.

Адмирал пикап, самоблок, ручные хабы.
maks2101
 
Сообщения: 83
Зарегистрирован: 12/12/2011,19:58
Откуда: Омск

Сообщение dyoma » 22/11/2013,12:51

maks2101 писал(а):вот такой самоблок

Во первых по ссылке не самоблок, а жёсткий блок.
Вряд ли кто тебе ответит т.к. вряд ли ктол такую ставил.
Очень дорого. Все ставят паджеровские мосты с блокировкой.
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
Аватара пользователя
dyoma
 
Сообщения: 6087
Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
Откуда: питер (сосновая поляна)

Сообщение maks2101 » 22/11/2013,12:58

dyoma писал(а):Очень дорого. Все ставят паджеровские мосты с блокировкой.


Да облазил все авторазборы нету, вот и думаю в отчаинии, а нежили богато нефиг привыкать, сократим бюджет у жены ;)
Галлопер 2, 2000г, 2,5 D не турбовый, механика.

Адмирал пикап, самоблок, ручные хабы.
maks2101
 
Сообщения: 83
Зарегистрирован: 12/12/2011,19:58
Откуда: Омск

Re: Вопрос про задний мост!

Сообщение maks2101 » 23/11/2013,08:09

Кампресор думаю ставить ненадо, хватит и родной воздушной системы :)
Галлопер 2, 2000г, 2,5 D не турбовый, механика.

Адмирал пикап, самоблок, ручные хабы.
maks2101
 
Сообщения: 83
Зарегистрирован: 12/12/2011,19:58
Откуда: Омск

Пред.

Вернуться в Трансмиссия

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Slava и гости: 28