Mobi писал(а):Ну так это никак не подшипники, смотри трансмиссию т.е. коробку, раздатку, мост задний. Только они могут изменять тон гудения в зависимости от нагрузки. И масло в агрегатах обязательно проверь на эмульсию и достаточен ли уровень.
Сегодня когда ездил по городу заметил еще одну бяку, стал доноситься какой то скрип, как будто трется метал по металлу. Я сначала подумал износились колодки, но нет. Поддомкратил зад автомобиля, вывесил оба колеса, так как у меня LSD, включил скорость и оказалось скрипит кардан. Вероятнее всего крестовины или хвостовик раздатки. Просто за кардан покрутил,колеса оба крутятся и поскрипывает. Возможно это и есть, вся моя беда.
Но по прошествии 3-х месяцев (пробег ок. 3000км) при очередном заезде на сервис мастера опять обнаруживают износ и люфт крестовин заднего кардана. Крестовины брал оригинал в Тоталдизеле. Корма машины поднята сантиметров на 10 за счёт подрезанных "классических" внутри штатных пружин. 
Новые крестовины вылечили гул на 80-90 км/ч.
