Блокировка заднего дифференциала

[sa1523]

приобрел было себе рд110 для переднего и рд 212 для заднего, так вперед не пошло т к ведомая шестерня 7" а под нее нет ни в арб ни в китае ни в япониии. это из-за конструктивной слабости приводов переднего моста в паджеро1.

в задний все влезло замечательно- 9", 28 шлицов, 10 отверстий под крепление коробки дифференциала. нюансы бывают с арб-диаметр отверстий в блоке бывает 10, а в шестерне 12, но всё рассверливается. с китайкой всё встаёт пин-ту-пин что называется.

если бы начинал тот путь с начала то лучше бы взял из владика мост паджеро с блокой пневматической родной.
эти блоки вечные, и рабочее давление у них 1,5-2 атм против 6 атм у арб.

то что арб которая в два раза дороже китайки живет дольше чем китайка-миф и враки. также начинает дуть в мост из-за износа резинок. но что правда- обработка металла у родной арб намного качественнее- да

[sa1523]

ще хотел дополнить-одному тараканщику внедрили блоку в з.м. в паджеровском сервисе(то ли в воронеже то ли еще где, не вспомню)
так не отрегулировали пятно контакта и мужик-то сам видать не больно в технике...не услышал ничего подозрительного и в итоге отломил зуб ведомой шестерни. задолбался искать потом главную пару т к она не идет как з/ч а только вместе с редуктором а это ну совсэм дрыгие дэньги

[dim196616e]

всем добрый день кто желает установить блакировку валрейсинг то нужна складчина заказчик начнет делать мин 20 комплектов кто желает можно согласовать цена в пределач 20т руб

[крюгер]

to:dim196616e, почитал про предлагаемое вами чудо, за эти деньги и ЛСД, это очень не гуманно.

[dim196616e]

to:крюгер, to:крюгер, а что вы предложите

[chim]

to:крюгер, to:крюгер, а что вы предложите

Так уже давно предложено. Поставить мост с LSD. Поставить мост от П-2 с принудительной блокировкой. Есть и другие варианты.

[крюгер]

to:chim,
to:dim196616e, Предложу вам внимательно почитать форум