сменить дифференциалы.

[Zubo]

упарился уже постоянно на ровном месте закапываться! диференциалы у меня без прекрас, поэтому как правило крутят 2 колеса из 4-х и по диагонали. хочется сменить диффы на лсд или самоблокирующиеся, насколько сложно достать диффы, наскоко цены лсд от самоблокирующегося могут отличаться, и где бы это сделать НЕ САМОМУ ?
передний дифф бывает лсд или самоблокирующийся ?
еще замучался на 110 км\час ездить. реально ли найти новые диффы с другим передаточным числом, ибо 120 км\ч обороты дизеля уже под 4 тыщи.
москва.
заранее спасибо за любую помощь !

[jjeff]

ибо 120 км\ч обороты дизеля уже под 4 тыщи

сильно, у меня 120кмч это 3100, число вроде 5счемто

[Zubo]

это при том что колеса 31"

[Flex]

хочется сменить диффы на лсд или самоблокирующиеся

Тема интересная и недавно обсуждалась про самоблокируемый червячный дифференциал

ибо 120 км\ч обороты дизеля уже под 4 тыщи.

Согласен с jjeff ом 120 км/ч при 3200 на 31

[Dmitriy]

Согласен с jjeff ом 120 км/ч при 3200 на 31

На МКПП и АКПП по-разному. Есть оба варианта - сравнивал.
to Zubo: В подписи КПП пропиши, дабы народу понятнее вопросы были.

[Flex]

На МКПП и АКПП по-разному. Есть оба варианта - сравнивал.

Получается на механике при одинаковой скорости и размере обувки обороты больше будут.

[Dmitriy]

to Flex: Абсолютно так. Причём на больших скоростях, существенно.

[Flex]

to Dmitriy:
Спасибо за информацию

[Zubo]

червяный это хорошо конечно но, образцов пока нет.. 15 тыщ не проблема. главное надежность. передний диф лсд или самоблокирующийся бывает ?

[chim]

передний диф лсд или самоблокирующийся бывает ?

LSD впереди нельзя. Не сможешь ездить. При повороте руля машина не слушается.
А самоблокирующийся можно. Главное, чтоб блокировался не намертво и не сразу. Червячный с К=3 по-моему как раз будет.
P.S. Передний дифф с принудительной блокировкой тоже плохо. В грязи машина поворачивать не хочет. Норовит прямо ехать.

[Frezer]

хочется сменить диффы на лсд или самоблокирующиеся, насколько сложно достать диффы, наскоко цены лсд от самоблокирующегося могут отличаться

Так был задан вопрос.
Тоже интересуюсь ответом на него.

[McEr]

LSD впереди нельзя. Не сможешь ездить. При повороте руля машина не слушается.

Таки-были случаи?
ЛСД тоже есть вариант самоблокирующегося диффа. Только коэффициент блокировки маленький совсем.

Насколько я понимаю, лсд ставятся в штатную комплектацию авто в качестве опции, а в качестве отдельных постпродажных девайсов не предлагаются по причине малой их эффективности и высокой (схожей с нормальным самоблоком) ценой.

[Zubo]

И как там развивается тема с червячным дифференциалом ? какие подвижки ?
рахз такая канитель с передом чтоже поставить на зад ? лсд или самоблок , сколько разница в цене , какие коды ? где вообщем можно купить их, может бу поискать ?

[McEr]

И как там развивается тема с червячным дифференциалом ? какие подвижки ?рахз такая канитель с передом чтоже поставить на зад ? лсд или самоблок , сколько разница в цене , какие коды ? где вообщем можно купить их, может бу поискать

Как правильно заметил наш заграничный товаришь - "зэ бест" решение купить беу задний мост от пыжа с блокировкой. Жесткой. А то что колея малость несовпадать будет, так то некритично - ездит же человек))

А то блокировка жесткая штука хорошая, но "спортцмены" их не любят. Лучше уж застрять пару раз, чем куски полуосей выковыривать. И ставить жесткие блоки в мосты для этого не приспособленные (с завода) как-то имхо, опрометчиво.

[крюгер]

to McEr: а чем отличается жесткая блокировка(ваккумная)от самоблокирующего диффа?

[chim]

ЛСД тоже есть вариант самоблокирующегося диффа. Только коэффициент блокировки маленький совсем.

Ну и LSD работает всегда. И даже когда не надо. Например, поворачиваем на скользкой дороге. Оба колеса будут вращаться с одинаковой скоростью. Повернуть, если LSD спереди - проблема. А вот самоблокирующийся диф ещё не включится.

Таки-были случаи?

Навалом. Читал даже про то, как заваривают дифференциал в переднем редукторе (кажется на Паджеровском форуме. Обсуждение на десятки страниц).

Насколько я понимаю, лсд ставятся в штатную комплектацию авто в качестве опции, а в качестве отдельных постпродажных девайсов не предлагаются по причине малой их эффективности и...

Именно эффективности. Если при установке ЛСД в передний мост ездить вообще проблема, то в заднем ситуация полегче. Но и там он в поворотах на скользкой дороге мешает. Поэтому коэффициент блокировки выбирают с точки зрения обеспечения безопасности (т.е. низкий).

Добавлено -- 26 мар 2010, 23:03

а чем отличается жесткая блокировка(ваккумная)от самоблокирующего диффа?

Жёсткая блокировка блокирует намертво и принудительно. Самоблокирующийся дифф блокирует сам и ограниченно (на счёт ограничено - не уверен, но червячный именно так).

[крюгер]

to chim: в принципе вся разница и есть - принудительно(надо включил,не надо выключил)в само блоке это происходит без твоего участия-что плохо.червячный самоблок (если не ошибаюсь)любит скорость,но если в грязи сильно газанешь то зароешься быстрей чем он включиться,надо смотреть преднатяг.по моему http://www.dak4x4.com это чуть лучше будет.а по поводу заварить диф видел это на уазике ничо ездит,тока хаб один не включает и все

[chim]

надо включил,не надо выключил)в само блоке это происходит без твоего участия-что плохо

Мне не плохо. Забот меньше.

если в грязи сильно газанешь то зароешься быстрей чем он включиться

С принудительной блокировкой тоже зароешься... если не включишь предварительно. А в самоблоке может и успеет подключить.

Конечно, принудительная блокировка хорошо, и ручные хабы тоже, и МКПП тоже. Но есть ведь приверженцы автохабов и АКПП. И они тоже по-своему правы. А я вот приверженец самоблокирующихся дифференциалов.

[крюгер]

to chim: я приверженец блокировок ваще,просто принудительная(да и мост тоже)стоит порядка 50тыр,не бюджетно.червячка очень интересная цена,но насколько я знаю она работает-газуешь она тянет,но больше газа-закапываешься.

[Илья Абакан]

просто принудительная(да и мост тоже)стоит порядка 50тыр

...хорош народ пугать преводил уже ссылку, вот повторюсь ... http://parts.japancar.ru/jc/view/parts_ ... 532a2.html за 13т.р. и дисковые тормоза и блокировка и кучка нужного хламу в придачу. Не нравится этот?? там их еще около 200 предложений...

[крюгер]

to Илья Абакан: да я собственно не пугаю.блокировка АРБ стоит от 43тыр. к мосту надо будет смотреть передаточные числа в переднем мосту(повезет если такие же),плюс работа по замене моста.на круг тоже цена не плохая.

Добавлено -- 27/03/2010,13:48

да,и посчитай доставку. цена будет

[Илья Абакан]

а,и посчитай доставку. цена будет

...заказывал с владика не раз крупные железяки ценник вменяемый. Например комплект литья на гала (4шт) доставка "Жилдорэкспидиция " например обошлась 1200рупий в г. Абакан(5500км от Владика) шли 7дней.Ну а пару на редукторе при покупке выбирай как родную и все .

блокировка АРБ стоит от 43тыр

а чо митсу делает хуже?? а уж мост переставить целиком гораздо проще чем поменять диференциал ...

[Zubo]

Вот что реально гениально так это заварить передний дифф. с ручными передними хабами решается вся проблема дифффа как утройства.. для грязи конечно .
Ну так с ЧЕРВЯЧНЫМ что - образцы есть ? купить реально ?