Вопрос по поводу замены заднего моста

Frezer » 06/03/2011,07:43

to артур: to vitalies:
Спасибо за ответы на вопросы.Шаманить не будем.Подвернется подходящий мост,будем решать.

олеком » 07/07/2011,17:10

vitalies писал(а):у нас пару раз народ заморачивался внедрением только редуктора - закончилось это после длительных шаманских танцев с бубнами, внедрением моста целиком.

vitalies, а как на счёт того, чтобы к чулкам этого паджеровского товарища прикручивать ступицы от галловского моста? Был ли такой опыт у народа?

Я видел мост на продажу, так там нет дисков, супортов, и всё на краях изрядно поедено ржавчиной. Вот если бы закрутить свои ступицы :hahaha:

!!!

vitalies » 07/07/2011,21:26

to:олеком
дык ступицы вместе с полуосями втыкать надо а они у галла отличаются от П2 - а если дырки на чулках совпадаот

эт надо с штангелем мерять свои и пыжовские

олеком » 08/07/2011,10:51

Приветствую, vitalies.

Есть возможность купить мост от П2'97 3.0 V6 ПЧ 4.6 цена 550уе. (Другой всё в сборе прямо с машины хотят 1500уе.)

Сколько может стоить пара новых дисков и суппортов к нему?
Почему это такой ходовой товар, ломаются, барабаны лучше?
Будет ли всё работать, если защиту диска сзади, которая сгнила, просто отрезать нафиг?

Быстрый поиск показывает:
MB858464 Суппорт тормозной задний левый
MB858465 Суппорт тормозной задний правый по 167уе (NK-213073, NK-213074)
MB618797 Диск тормозной задний 45уе (NIPPARTS J3315009)
MN102628 Колодки тормозные, комплект 41уе

Понятна цена вопроса...

Но там же ещё какие-то барабаны стоят для ручника?

Stasevskiy » 08/07/2011,13:14

а подскажите ПЧ на моем Г2 плиз
KMXKPE1CPYU340863

vitalies » 08/07/2011,13:54

to:олеком,

по ценам не знаю я немного из другой точки планеты - у себя я за мост в сборе вместе с рычагами отдал 300 евро.

задние дисковые тормоза на паджере имеют один недостаток - колодки маловаты для массы машины и быстро стираются, в говнах прямо на глазах. Есть большая вероятность потереть метал об метал и ессно диск на выброс - я уже 2 диска так угробил - но при использовании в спорте. Диски хитрые у них внутри есть колодки для ручника - как у мерседеса. Защиту можно выбросить - но стираться будут быстрее.

олеком » 08/07/2011,15:03

Stasevskiy писал(а):а подскажите ПЧ на моем Г2 плиз
KMXKPE1CPYU340863

Скан книги с ПЧ для разных модификаций. А выше картинка с табличкой моего редуктора.

vitalies, понятно, благодарю. Как-то стрёмно брать всё это дело, тормоза будет геморно восстанавливать... Я так понял ещё и самих креплений для суппортов тоже нету.... Но цена в разы ниже и тюнить коника хоцца!

Кстати люфт (по кручению) в теперешнем редукторе по моему достаточно большой. Когда резко сцепление отпускаешь даже слышно как он со стуком берётся. Тот что на продаже, я пальцем покрутил в обе стороны без люфта сразу полуоси завращались...

Stasevskiy » 08/07/2011,15:28

to:олеком, еще бы знать какое исполнение у меня...
судя по скану у меня улучшенное исполнение. с турбонаддувом и интеркулером.
и передаточное 5,285 получается?
хотя блин...
как узнать исполнение?

олеком » 08/07/2011,15:36

Stasevskiy, если на пятой передаче на 1500 оборотах едет 50 км/ч, то ПЧ 5.285(7) :hahaha:

Stasevskiy » 08/07/2011,17:24

олеком писал(а):Stasevskiy, если на пятой передаче на 1500 оборотах едет 50 км/ч, то ПЧ 5.285(7)

Это правла или прикалываешься

вот как раз сегодня и посмотрю)))

КОТ АЛЕКС » 08/07/2011,17:49

Stasevskiy писал(а):вот как раз сегодня и посмотрю)))

Посмотри лучше на балку моста! там есть наклейка с придаточным числом

Stasevskiy » 08/07/2011,17:53

to:КОТ АЛЕКС, да я что - то очень сомневаюсь что там что - то сохранилось
хотя на досуге залезу - посмотрю...
в каком месте ее хоть теоретически смотреть?

КОТ АЛЕКС » 08/07/2011,18:00

to:Stasevskiy, на балке за редуктором,вроде у заливной пробки(точно не помню) она размером примерно 50х30мм. на переднем мосту спереди по ходу движения а на заднем сзади

Stasevskiy » 08/07/2011,18:24

to:КОТ АЛЕКС,

ок , буду завтра посмотреть... там же вроде ничего из защит снимать не надо?

КОТ АЛЕКС » 08/07/2011,18:45

to:Stasevskiy, сзади не надо,спереди не помню

Игорь 438 » 08/07/2011,22:17

Проблемма в том, что рессорный мост с пневмоблоком нереально найти на рессорную машину. А если взять редуктор с блоком и к нему купить чулок с полуосями?

Frezer » 09/07/2011,05:28

to:Stasevskiy, У меня ПЧ 5,285 при 3000об скорость 90км/час. Колеса 31х10,5х15 МТ.

Stasevskiy » 11/07/2011,08:44

to:Frezer, а у меня при 3000 об\мин скорость 100.
to:олеком, хотя на 1500 на 5-ой скорость 50 км\ч

наклеек чсто-то не обнаружил...

Stasevskiy » 12/07/2011,17:30

Frezer писал(а):to:Stasevskiy, У меня ПЧ 5,285 при 3000об скорость 90км/час. Колеса 31х10,5х15 МТ.

у меня все то же самое , так это что получается ? 5,285?

Frezer » 12/07/2011,18:27

to:Stasevskiy, Уменя нет никакой наклейки на мосту по поводу ПЧ,но в прошлом году менял задний редуктор и сам лично при разборке убедился,что у меня 5,285.

олеком » 01/09/2011,15:17

Помогите, пожалуйста, кто может с размерами, кол-вом зубьев передней части кардана на 5-дверный дизельный Гал2 с МКПП. Вот эту (на фото Pajero):

Благодарю.

Пионер » 11/10/2011,16:00

Доброго дня!! Может кто знает, подходит ли задний мост от П2 дизель 5 дверей к Г1 бензин 3 двери? ПЧ подходит, а встанет или нет хз?

Астерикс » 11/02/2012,17:38

Доброе время суток! скажите сейчас задний мост от паджеро2 реально найти?

олеком » 11/02/2012,23:00

Пионер, думаю, подойдёт. Кардан и рычаги Gallopera должны встать в мост PII. Стабилизатор не знаю. Тормоза: тросы ручника можно подогнуть, основные тормоза, если что тормозную магистраль можно подкорректировать.

Астерикс, не знаю как в Самаре, в РБ можно. Челы из Японии фарш из Паджериков в контейнерах привозят. Я купил этим летом и поменял после этого НГ..

Астерикс » 16/02/2012,18:43

Дай адресок фирмы в Челны кто мостами банкует?

Вопрос по поводу замены заднего моста

Re: Вопрос по поводу замены заднего моста

Re:

Re: Вопрос по поводу замены заднего моста

Re:

передняя часть кардана

Re: Вопрос по поводу замены заднего моста

заднй мост с родной пневмоблокировкой

Кто сейчас на конференции