Ручные хабы Akesai по 2 тыр.

Kirill » 04/03/2013,07:07

Difflock писал(а):Не первый раз слышу про стопорное кольцо. Не понимаю как и куда его тут ставить

Судя по фото оно у тебя стоит, держит на гранате втулку. Я рабочие хабы без откручивания крышки и снятия стопорного кольца снять и поставить не смог, а коцанные с новой мафынки вылетели как пуля при снятии и обратно встали на уже одетое стопорное.

JAHAN » 04/03/2013,12:03

Какое такое кольцо

Откручиваешь 6 болтов под шестигранник на 8мм(кажется) и Хаб в руках.

Difflock » 04/03/2013,12:43

JAHAN писал(а):Какое такое кольцо Откручиваешь 6 болтов под шестигранник на 8мм(кажется) и Хаб в руках.

Kirill писал(а):
Difflock писал(а):Не первый раз слышу про стопорное кольцо. Не понимаю как и куда его тут ставить

Судя по фото оно у тебя стоит, держит на гранате втулку. Я рабочие хабы без откручивания крышки и снятия стопорного кольца снять и поставить не смог, а коцанные с новой мафынки вылетели как пуля при снятии и обратно встали на уже одетое стопорное.

Вы про это? Когда снимал хабы даже и не подумал, что тут какое-то кольцо есть. Чем оно может помешать снятию хаба? Оно же меньше диаметром, причем существенно.

Shurick » 04/03/2013,16:02

ставил себе AVM-443, там в принципе не налезает стопорное кольцо.
ездит уже полтора года без него - полет нормальный.

murinos » 04/03/2013,16:51

На первой фотке у Difflock - на ось ШРУС одета зубчатая втулка, она и фиксируется стопорным кольцом на основной оси. Если приглядеться - можно увидеть это кольцо. В смазке правда видно плохо. Если ставятся болванки, эта втулка снимается и болванка одевается вместо нее. При этом осевой люфт ШРУСа в ступице компенсируется шайбами, подкладываемыми между этим стопорным кольцом и болванкой.
Вот нашёл для пущей наглядности: http://amisa.com.ua/hub_mitsubishi.html

Вот туткольца нет, хотя должно быть

murinos » 27/03/2013,00:00

Говорят, в одном весьма известным во всех автомобилистских кругах магазине, занимающемся запчастями, поставкой их на заказ, ручные хабы айсин нумер FHM-002 полностью железные можно взять за 3050р/штука. Инфа 100% на вчера. Все берут и хвалят.
https://dl.dropbox.com/u/490384/t/2013- ... .53.42.jpg
https://dl.dropbox.com/u/490384/t/2013- ... .55.43.jpg

Мужики то не знают!

(Упаси боже, не реклама)

Kapa » 10/04/2013,20:15

А точно FHM-002 а не FHM-003

murinos » 10/04/2013,23:20

to:Kapa, А в чем сомнения? Пластик/металл? Обрати внимание на наклейку со штрих-кодом на первой моей фотке. Номер детали там есть. Полностью металлические, пластиковых деталей нет. На момент написания моего поста, ценник в мск у них был был именно такой. Могу даже чек предъявить)))

Kapa » 12/04/2013,18:56

Разобрался спасибо, заказал FHM-002. У нас они по 4050 руб.

gogengame » 07/09/2013,15:52

А вот пожалуйста ещё более китайские хабы чем даже китайский айсин. Они даже не потрудились написать AISIN на крышке

С доставкой из Владивостока обошлись 2600 пара. Отнесу на завод чтобы прибором проверили что за металл в рабочей части хаба.
На первый взгляд не придраться, выглядит как вполне качественная деталь, смазаны, прокладки под крышками, переключаются четко.

Kirill » 21/09/2013,17:59

gogengame писал(а):Отнесу на завод чтобы прибором проверили что за металл в рабочей части хаба.

Привет! Ну как, прошли проверку?

gogengame » 22/09/2013,06:44

Kirill писал(а):Привет! Ну как, прошли проверку?

Привет! Ещё не успел проверить. Знаю одного механика, который пропускает через такой контроль все детали, которые приносят клиенты(занимается в основном редукторами и коробками), и если что не так,- не берётся устанавливать. Вот хочу его попросить, что скажет.

Desmaster » 03/10/2013,10:54

to:gogengame, и что он сказал?

Adapter » 21/10/2013,17:54

свои хабы сдохли год назад. купил самый китай за недорого. http://www.leva.kz/levakz/index.php?pag ... =116#c_281
серенькие такие)) по 55 уе вышли с доставкой.
полет нормальный.

Detendor » 11/02/2014,21:58

Господа, прошу помощи. Помер родной автоматический хаб с надписью авто на крышке. Причем очень подло. Вышел временно из положения перевернув звездочку которая на шлицах перемечается внутри хаба кверх ногами зафиксировав получается постоянно одну сторону. Шило на мыло менять не хочется после этого случая, хочу хабы ручные. Изучив форум стало понятно, что в оригинале хабы не производятся. То что производится из аналогов асин амв и китай качеством не очень. Еще вариант вроде как от паджеро 1. Но так и не понял, подходят ли они на самом деле к нам. И бывают они двух видов в природе чувак с экзиста сказал. Какие к нам подходят кто знает? Что посоветуете? Пока остановился на асин...

McEr » 11/02/2014,22:06

Detendor писал(а):Господа, прошу помощи. Помер родной автоматический хаб с надписью авто на крышке. Причем очень подло. Вышел временно из положения перевернув звездочку которая на шлицах перемечается внутри хаба кверх ногами зафиксировав получается постоянно одну сторону. Шило на мыло менять не хочется после этого случая, хочу хабы ручные. Изучив форум стало понятно, что в оригинале хабы не производятся. То что производится из аналогов асин амв и китай качеством не очень. Еще вариант вроде как от паджеро 1. Но так и не понял, подходят ли они на самом деле к нам. И бывают они двух видов в природе чувак с экзиста сказал. Какие к нам подходят кто знает? Что посоветуете? Пока остановился на асин...

остановился правильно. Только вот следует обратить внимание на "настоящесть" предполагаемого асина. Покури сайт какой официальный, или просто в инете. Подделок вагон. :nea:

Никола 1 » 26/02/2014,11:13

Добрый день.
Сильно не пинайте но чтоб не плодить тем решил написать здесь.
Машиной владею недавно. Гал 1 2,5 на автомате. Хабы автомат.
Проблема появилась недавно.
Включаю раздатку в положение 4Н все гребет как надо.
Выключаю как учили проезжаю метров 5ть назад. Начинаю трогаться в перед появляется треск а потом как удар где то справа по ходу движения спереди.
Заехал к знакомому. Подняли машину на подъемник. Открутил крышки на хабах. На левом (по ходу движения) хаб стоит не включенный колесо кручу привод не крутится.Правый стоит в положении включен, кручу колесо привод крутится.Нажимаю пальцами на шестерню которая внутри она вдавливается и возвращается назад как будто пружина ее возвращает. Как должно быть?
Долго мучился чтоб доехать до сервиса. Расстояние 200 км. В результате включил раздатку в положение 4Н и как только тронулся выключил ее. Проехал 200 км не треска не ударов. Выезжал из двора задом, потом при движении вперед опять треск спереди и небольшой удар.
Подскажите пожалуйста начинающему. Как должны стоять хабы. И что за треск и удар.
Заранее огромное спасибо.

Никола 1 » 27/02/2014,18:53

Всем спасибо за помощь.
Разобрался сам. Снял левый хаб в нем сломана пружина,заменил на поджериковский.
Но все равно треск. Правый хаб не выходил из внешней обоймы.
Снял хаб и увидел что шайба прикручена на три болта не правильно. Болты торчат на пару миллиметров.
Перевернул шайбу болты уторились при затяжке в потай и все стало работать.
Прошлый хозяин не ездил на полном приводе и не знал об этом.
Так что отделался легким испугом.

Dmitriy » 27/02/2014,20:10

Никола 1 писал(а):Всем спасибо за помощь.
Разобрался сам.

Не обижайся, но с этой проблемой даже "в поиск" всем надоело отправлять. Всё разжёвано 100 раз. Писать 101-й раз нет смысла, ведь придёт следующий и...102.... Учись пользоваться поиском!

Никола 1 » 27/02/2014,22:01

Да я не обиделся.
Немного поиском, кое что нашел.
В общем спасибо кто эту тему не один раз разжевал.
Немного в одной теме , немного в другой, третей и нашел ту инфу которая мне помогла.

Andrey_1960 » 05/03/2014,07:24

Никола 1 писал(а):В общем спасибо кто эту тему не один раз разжевал.

Ты личку то смотришь?

Ручные хабы Akesai по 2 тыр.

Re:

Re: Ручные хабы Akesai по 2 тыр.

Re: Ручные хабы Akesai по 2 тыр.

Re: Ручные хабы Akesai по 2 тыр.

Re: Ручные хабы Akesai по 2 тыр.

Re:

Re: Ручные хабы Akesai по 2 тыр.

Re: Ручные хабы Akesai по 2 тыр.

Re: Ручные хабы Akesai по 2 тыр.

Кто сейчас на конференции