И снова хелп!!!

[Andrey188]

Всем привет!!! такая проблема , не втыкаются 1и 2 передачи , сцепа новая, машина гал 1 2.3тд, кто нить сталкивался с такой проблемой, может поделиться опытом, я склоняюсь к кпп, если все таки она кто нить перебирал их(сколько обошлось) или скок стоит б\у. Всем в заранее спасибо.

[Serezhka]

2,3? Откуда такой, первый раз слышу.
А в АКПП надо блок управления "постирать" и заменить управляющие клапана. На пыжике и Ситроене это стоило (3 года назад) 2500 + запчасти (~2000), на Галле, возможно, будет чуть подороже.

[dyoma]

to:Serezhka, Раз пишет, что сцепа новая, значит у него МКПП.
А ты to:Andrey188, Правильно подпись заполни. Чтоб не гадали какое у тебя авто.

[McEr]

один фиг, 20-30к в минус. Если головой не думать и руками не работать.

[Andrey188]

2.3 тд мкпп мотор 4d55 делаю все сам руками , нужен грамотный совет что да как, если есть у кого опыт поделитесь

[Garyk]

2.3 тд мкпп мотор 4d55

Первый раз в жизни слышу о такой комплектации

[dyoma]

А ты to:Andrey188, Правильно подпись заполни

to:Andrey188, Ты игнорируешь?
(подпись - это строка под всеми твоими сообщениями)
,Если ты чсто то спрашиваешь, то те кто захочет тебе ответить должны полностью и чётко понимать какой у тебя авто и какая комплектация.

[Pivovar]

Первый раз в жизни слышу о такой комплектации

Тоже никогда не слышал. Но вдруг сегодня на одной теме ссылку открыл, а там: Pajero
2.3 Turbo Diesel 4X4
09/84-86
http://www.catalogue.bosal.com/pages/ex ... del=Pajero
Видимо, колхоз и сделал кто-то на Коняшке у Andrey188, а он верит, что это оригинал. Абы машина ездила

[vallor277]

Непрочитанное сообщение Andrey188 » 24/08/2014,18:58
Всем привет!!! такая проблема , не втыкаются 1и 2 передачи , сцепа новая, машина гал 1 2.3тд, кто нить сталкивался с такой проблемой, может поделиться опытом, я склоняюсь к кпп, если все таки она кто нить перебирал их(сколько обошлось) или скок стоит б\у. Всем в заранее спасибо.

Короче по проблеме человека и его авто никто ответа не дал!Рассуждать по комплектации авто можно годами ! он по любому не первый владелец коня ! может в жизни авто и кулибины попадались ! поменяли двигу или кпп или еще чего ! про сцепление вопрос имел место ! я думаю если после замены сцепления начались такие проблемы,то и разгадку надо искать там же .По моему опыту это факт недовыжима сцепления! при этом пониженные передачи в кпп не включаются или туго и с рывком! причин много ! износ штока на рабочем цилиндре! гнутая вилка сцепления! воздух в цилиндре ! прокачать ! гнутый диск сцепления восьмёркой ! плохо прорезанные шлицы на посадке на первичный вал! не греши на кпп ! проблема в сцеплении!у меня тож самое тока передачи включаются туго ! но пока ходит не полезу ! штоков регулируемых снизу не обнаружил ! но думаю гегулировка быть должна!

[greek]

По моему опыту это факт недовыжима сцепления!

Качаем, если не помогает, то меняем последовательно ГЦС и РЦС по необходимости. Смотрим выработку на педали.

передачи включаются туго ! но пока ходит не полезу !

Я завтра утром полезу-симптомы такие же. Буду менять оба цилиндра. Просто не хочется лезть в коробку, когда закончится "пока ходит"... или встать за тыщу км от дома.

штоков регулируемых снизу не обнаружил ! но думаю гегулировка быть должна!

Она есть. Только для регулировки надо проявить чудеса эквилибристики.

ороче по проблеме человека и его авто никто ответа не дал!

Так дай же нам ответ вразумительный! Здесь люди-то не шибко грамотные...только зря форум засирают и со сцеплением(принцип которого у всех одинаковый) не имели дела ни разу!