Задний редуктор... подшипники

[S.T.A.L.K.E.R.@Меченый]

Доброго времени суток мужики!
Не подскажете, в общем проблемка в том что раскрутился хвостовик, не придал вовремя этому значение, гул был не значительный, лезти некогда и неохота было (дома редко бываю, посему реально свободные выдавшиеся выходные на ремонт не хотелось тратить ), пока не затресчало, залез под машинку смотрю хвостовик болтается, вообщем писец. Доехал до мастера местного, на местном АТП, того есчо поискать пришлось, т.к. никто не хочет заниматься этим делом. В общем разбило конусные подшипники, все кажись нашел, заказал, но вот вчера проблемка, как выяснилось, позвонил мастер и говорит что один подшипник не подходит.
Малый подшипник (5333144020) он подошел;
Большой (5333243020) он не подошел, мастер сказал, что у меня размером больше чуток, а он оказался маленьким.
Вообщем не подскажете, может кто сталкивался с каких более распространенных марок подходит?
Кстати забыл, заказывал по Вину, мост бьется, как с ЛСД, мастер тоже подтвердил.

[McEr]

to:S.T.A.L.K.E.R.@Меченый,
если мастер все разобрал, то что ему мешает поглядеть маркировку на тех подшипниках, которые там стоят? Или размеры снять, если уж со зрением беда.
Что за мастер такой??

Да, и если открутилась гаечка хвостовика, и ты покатался достаточное время с гудящим мостом, то вполне себе может и зубчатая пара помереть.
Гайка ослабла, преднатяг исчез, шестерня сместилась под действием нагрузок не туда куда нужно и начала там грызть зубчики свои и ответки.
Гул редукторов = износ шестерен и никак иначе.

[S.T.A.L.K.E.R.@Меченый]

to:S.T.A.L.K.E.R.@Меченый,
...со зрением беда.
Что за мастер такой??

Ну так сказал, что раскатало его... Ведь после хруста я машину поставил, потом когда договорился с 2мя сервисами, ехал до них своим ходом на малых парах, видимо хватило, и уже штук семь потом обьехал на старушке 99, и только договорившись на АТП, угнал туды, вообщем километров 35-40 намотал.

to:S.T.A.L.K.E.R.@Меченый,
Да, и если открутилась гаечка хвостовика, и ты покатался достаточное время с гудящим мостом, то вполне себе может и зубчатая пара помереть.
Гайка ослабла, преднатяг исчез, шестерня сместилась под действием нагрузок не туда куда нужно и начала там грызть зубчики свои и ответки.
Гул редукторов = износ шестерен и никак иначе.

Пара жива осталась, тог вот подзадрало места посадок гильз, но мастер предложил что-бы редуктор новый не брать, после установки откатать малость и снова перетрухнуть, ну дабы притрется.

[McEr]

Пара жива осталась, тог вот подзадрало места посадок гильз, но мастер предложил что-бы редуктор новый не брать, после установки откатать малость и снова перетрухнуть, ну дабы притрется.

Живость пары на глаз не определить.
Но откатать и подкрутить (но это ж опять залезать!) тоже возможно. При условии, что совсем не погрызло.

[S.T.A.L.K.E.R.@Меченый]

to:McEr
Лучше поновой залезть, все подешевле будет, б/ушка у нас от 25 идет, пока дороговато, по разборкам это бесполезно, машинка на урале довольна редкая, не корола 2005
А щас вот запар с подшипником и так долго ждал, запчасти 2 недели, у мастера проблемы, не мог заниматься, а щас этот подшипник, мне уже надоело на табуретки по асфальту, опять-же плюс нашел, когда с фуры на галика сожусь, остается ощущение грузовика и часто объезжаю знаки и крен беру, народ офигивает, но я ведь не виноват, на автопиллоте, так скать, а вот на 99 нет такого

[salmon509]

to:S.T.A.L.K.E.R.@Меченый,
У нас редуктор 10-ку стоит,и это в самом дорогом разборе.Это так,что бы не искать.
Два раза перетряхнуть редуктор - да ну в жо..у,тем более жива ГП или нет 50/50.
Позвони туда,это быстрей и дешевле чем две переборки.Тем более,что они и пересылом занимаются.
Вот:http://euroauto.ru/parts/Hyundai/572/6/6191/

[S.T.A.L.K.E.R.@Меченый]

to:salmon509
Спасибо за ссылочку, я просто офигеваю над ценорасброссом
Кстати седня с трудом удолось считать номер на остатках гильзы: ET-HM892108T ( или ET-HM89210ST), только вот незадача, ни в Екзисте, ни в Автодоге небьется... Марка NTN.