Bucovina offroad 2008

[vitalies]

Ну патруль другое дело - только странно что ты его ещё в симексы не обул
Я хочу что-то поменьше - а точнее котлету - наверное всё-таки на базе уазки собирать буду, уменьшив вес до минимума и заточив на экстремальное грязелазание.
Мне больше по душе экстремальный оффроуд (как можно больше грязи и воды) с ориентированием по роудбуку.
Фотки классные у тебя - это с триалов я полагаю. Мне они не очень нравятся - если первый хорошо - если в конце....торчиш в длиннющей очереди пока твоя очередь придёт....ради 10 минут прыганья по спецучасткам - скукота. Если они не входят в программу соревнований я не особенно на них хожу. Я люблю глухой лес, горы, одиночество, роудбук и адреналин - и много, много грязюки Уазка для этого того создана ( с переделками ессно) - посмотри чего они на ладоге вытворяют!!!!

[GalloperBG]

Ну патруль другое дело - только странно что ты его ещё в симексы не обул

Сюрпризов нету! Simex-а то нет, т.к. официального импорта у нас нет. Конечно, можно самому заказать, но ждать придется долго и стоимость транспорта, а значит и цена более высокой будет.
Поэтому люди здесь используют шины из Италии и Испании у которых рисунок протектора - копия Simex Extreme Trekker. Я тоже с такими катаюсь когда грязи много. Goodyear Wrangler MT/R ставлю когда соревнование более скоростного типа (Копия Симекс-а хуже когда поверхность сухая и твердая).

Я хочу что-то поменьше - а точнее котлету - наверное всё-таки на базе уазки собирать буду, уменьшив вес до минимума и заточив на экстремальное грязелазание.
Мне больше по душе экстремальный оффроуд (как можно больше грязи и воды) с ориентированием по роудбуку.
Фотки классные у тебя - это с триалов я полагаю. Мне они не очень нравятся - если первый хорошо - если в конце....торчиш в длиннющей очереди пока твоя очередь придёт....ради 10 минут прыганья по спецучасткам - скукота. Если они не входят в программу соревнований я не особенно на них хожу. Я люблю глухой лес, горы, одиночество, роудбук и адреналин - и много, много грязюки Уазка для этого того создана ( с переделками ессно) - посмотри чего они на ладоге вытворяют!!!!

Ладога - это офроуд совсем другого типа чем тот, что у нас. Таких болот у нас вообще нет. Зато есть горы. В целом соревнования идут на более высокой скорости. Чаще всего получается смесь более скоростных и спецучастков, иногда с элементами триала. Продолжительность 3 - 7 дней, а пробег 60 - до свыше 150 км/день. Ориентирование по роудбуку - правило. В этом году стали требовать исползьзование GPS-а. Не для навигации, а для последующего контроля прохождения маршрута (прежде всего в целях соблюдения ограничений максимальной скорости).

На счет адреналина ... Очень часто имеетсья сколько угодно, даже и без грязи. К примеру если трасса идет по таким дорогам, откуда поедем через 10 дней.

[vitalies]

Классно катаешся - может наведаюсь к вам на покатушки, но я предпочитаю такого рода катания:

[GalloperBG]

Классно катаешся - может наведаюсь к вам на покатушки, но я предпочитаю такого рода катания

Это тоже имеет место. Но, честно говоря, если выбора есть, то я иду в обход более глубокой грязи.
Не раз после прохождения глубокой грязи получалось это



(Это дело вентилятора охлаждения)

Чистка радиатора после таких приключений дело геморойное ...

[Doha]

Мойка высокого давления тебе поможет!

[Doha]

Я хочу что-то поменьше - а точнее котлету - наверное всё-таки на базе уазки собирать буду, уменьшив вес до минимума и заточив на экстремальное грязелазание.

Ох и намучаешься ты с УАЗом. Из него котлету можно строить только в том случае, если от уаза останутся только рама и куски кузова. Двигатель нужен другой, мосты от Вольво Лапландер и т.д. Лучше взять под заготовку ТЛК 70 или что-то подобное. Или вообще с нуля строить на пространственной раме. Прошел четыре Ладоги и не по наслышке знаю как люди с УАЗами мучаются!

[GalloperBG]

Мойка высокого давления тебе поможет!

А сколько моек у вас в лесу можно найти? У нас ни одной нет. То, что не видно на фотке - это состояние радиатора. Сначала вентилятор забил его грязью, а потом от тепла грязь была доведена почти до консистенции кирпича, со всеми проистекающими ...

В кратце, после этого пришлось радиатора снимать, чтобы почистит как следует. Высокое давление автомойки никак не помогло. Там еще и радиатор кондиционера мешает.

Ох и намучаешься ты с УАЗом. Из него котлету можно строить только в том случае, если от уаза останутся только рама и куски кузова. Двигатель нужен другой, мосты от Вольво Лапландер и т.д. Лучше взять под заготовку ТЛК 70 или что-то подобное. ...

К сожалению, с этим вполне согласен. У нас давно отказались с УАЗ-ами участвовать. Не то что внедорожник плохой но уж слышком часто ломается. Два года назад знакомый (владелец автосервиса) купил новый УАЗ с военными мостами для более экстремальных покатушек.
Проходимость, конечно, отменная, но надеждность ...
В общем-то человек не мог проехать более чем километров 300-500 без какого-нибудь ремонта ...

[vitalies]

М-деа значит уазки не будет.
На днях взял жене вот такую игрушку

Сегодня был у ребят в оффроудовском сервисе - так вот они сказали что это совсем не игрушка а супер машина и предложили такой вариант: мосты от кукурузера 800е, поменять число в раздатке - 300 евро, блокировка назад 1000е, и suspension kit s симексами 31 - 1500 е, gl.c лебедь. Короче где-то в 5 кусков влетает и получается машинка для суперекстрима. Но мне его ломать жалко - поэтому я скорее всего из Германии притащу самурайчик и из него буду делать.

[Doha]

Сначала вентилятор забил его грязью, а потом от тепла грязь была доведена почти до консистенции кирпича, со всеми проистекающими ...

У нас на боевой Ниве (ну и на других машинах видел) стоит мелкая сетка. Воздух она пропускает нормально, а грязь нет. Если забилась - снял, помыл. Я вот только неозадачивался никогда вопросом ее установки на Галл. Не знаю, можно ли ее как-нибудь в Галл впиндюрить.

[Doha]

Не то что внедорожник плохой но уж слышком часто ломается

Двигатель слабый для его веса + мосты из теплого го..на сделаны. Постоянно что-то ломается. Запаса прочности нет...

это совсем не игрушка а супер машина

У меня у мужа сестры такая машина. Да, при грамотной подготовке это не игрушка. И все для тюнинга есть. Только ИМХО это машина не совсем подходит для женщин. Управляемость у нее очень специфическая, на грани опастной. А зимой так вообще. У мужа сестры она уже вторая. Первая восстановлению не подлежала... Так что аккуратней!!!!

http://www.suzuki-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=20 - вот тебе в помощь. Много интерестного народ сделал с Джимниками.
Удачи.

[GalloperBG]

У нас на боевой Ниве (ну и на других машинах видел) стоит мелкая сетка. Воздух она пропускает нормально, а грязь нет. Если забилась - снял, помыл.

Сетку, конечно, можно поставить. Однако ставится она перед радиатором. И никак не спасает от грязной воды, разбрасываемой вентилятором ...

[ANDRU]

Как всегда суперАтчёт !!!