Завтра уходим на Карелию. Впереди две машины разведки - по последней связи идут на Медвежьегорск, а потом на поиски места для лагеря на Сегозере.
Маршрут: Москва-Вологда-Кириллов-Вытегра-Медвежьегорск-Кемь-Медвежьегорск (лагерь)-Петрозаводск-С-Петербург-Москва.
Пожелайте удачи! Отчет по возвращению )
Карелия 2007
Сообщений: 8
• Страница 1 из 1
- ФОРУМ
Удачи в пути!
fishman » 03/08/2007,15:01
На Сегозере был в августе прошлого года.
Правда машину парковали в Кармасельге, далее на северный берег на лодке с мотором.
Однако ж это дело рискованное, волну там раздувает мама не горюй!
Я там не первый раз был, потому по воде шли более менее уверенно.
Хариуса обязательно половите - его там много и он там крупный - до 1,5 кг!
Может случиться так, что хариуса будет поймать проще, чем щуку. Такое тоже было!
А так - желаю удачи и спокойной дороги!
Правда машину парковали в Кармасельге, далее на северный берег на лодке с мотором.
Однако ж это дело рискованное, волну там раздувает мама не горюй!
Я там не первый раз был, потому по воде шли более менее уверенно.
Хариуса обязательно половите - его там много и он там крупный - до 1,5 кг!
Может случиться так, что хариуса будет поймать проще, чем щуку. Такое тоже было!
А так - желаю удачи и спокойной дороги!
- fishman
Ворчун » 13/08/2007,10:03
Вернулись!
Маршрут получился такой:
Москва-Вологда-Вытегра-Белое озеро-Онежское озеро-Медвежьегорск-Беломорск-Белое море-Остерозеро-Волхов-Новгород-Москва.
Впечатлений масса, есть фото... немного обо всем чуть позже. )))
Маршрут получился такой:
Москва-Вологда-Вытегра-Белое озеро-Онежское озеро-Медвежьегорск-Беломорск-Белое море-Остерозеро-Волхов-Новгород-Москва.
Впечатлений масса, есть фото... немного обо всем чуть позже. )))
УАЗ-3909 "Комикс", цвет "неопределен, но яркий".
-
Ворчун - Сообщения: 135
- Зарегистрирован: 18/09/2006,01:46
- Откуда: Москва (Одинцово)
Ворчун » 15/08/2007,21:37
А вот и отчетик!
Где-то, с опережением в три дня, идет по маршруту «ГерычЪ», а мы за ним следом пытаемся его догнать. В этот раз машина оказалась экипирована по высшему разряду путешествий дикарем: отличные палатки, бивуачное снаряжение, различные приспособления и оборудование для облегчения жизни вне города, на лоне дикой природы. Экипировка практически не включала в себя снаряжения для «глубокого» бездорожья, так как оно совершенно не входило в планы поездки. Только самое основное: пара лопат, хороший трос, мощный компрессор, пара «шаклов» и другие мелочи.
Планы были разрушены в первый день путешествия. «Шрэк», отмечавший день рождения, оказался вне зоны действия сети и, встреча в Вологде не состоялась. Проскочив Вологду, ушли на Кириллов. Первая остановка «Кирилло-Белозерский монастырь». Побродили с удовольствием, но, к сожалению, ощущения святости местечка не осталось: грандиозный замково-монастырский комплекс стал просто музеем, правда, Музеем с большой буквы. В монастыре с огромным интересом изучали систему поворотной ветряной мельницы, где все сооружение мельницы поворачивалось по ветру на одном едином столбе, укрепленном в деревянном основании. Шикарное сооружение эпохи расцвета изобретательской мысли. Зря в то время не практиковалось патентование технических решений...
Где-то по пути пересекли канал - памятник - гидротехническое сооружение. Интересной особенностью которого является не рукотворность, а берега, укрепленные деревянными сваями, вбитыми вертикально одна к одной, дожившие до нашего времени.
В Вытегре отправились осматривать подводную лодку - музей. Впечатлило количество всяческих вентилей, переключателей, рубильников и кнопок. Верх профессионализма моряков-подводников умение вовремя и точно все это многообразие использовать, особенно в критических условиях. Спускаясь по лестнице с рубки, жутко было представить как подводники, погибая на дне моря, не имели возможности открыть тяжеленные люки и переборки, чтобы вдохнуть глоток свежего воздуха. Каждому своя стихия и в каждой стихии есть место для смелости и героизма.
На лагерь встали недалеко от Вытегры, в заливе Белого озера. Уютное местечко недалеко от леса и в десяти метрах от воды. Поиски дров закончились сбором черники и найденными заготовками дров «древесных браконьеров». С поленицы было позаимствовано немного поленьев для костра и пара необработанных стволов. Спать отправились в хорошем настроении, которое было подмочено утренним дождем с грозой. Спасаясь от промозглого утра в спальниках и палатках, надеялись, что новые палатки не подведут и выдержат напор ливня. Двухслойная палатка выдержала «мокрую атаку», оставив нас сухими и довольными, а вот ребятам в однослойной палатке повезло меньше: ткань намокала, провисала и начинала пропускать влагу вовнутрь, но потопа не случилось. Зато после дождя решили порыбачить, следствием чего стали зажаренные на костре красноперка и окунь «невероятно огромных» размеров, как определила Ольга (Чупс): это были «рыбные чипсы».
Свернув лагерь двинулись на Медвежьегорск. По дороге связались с Герычем и узнали, что он идет на Медвежьегорск. Постараемся его нагнать. По дороге встретили московский УАЗ: ребята шли на «Бесов нос» и спрашивали как там дорога. Осмотрев серьезно подготовленный УАЗ я уверил их, что проблем не будет, и они спокойно туда доберутся и попрощался. Не дойдя до Медвежьегорска около тридцати километров, стали искать место для ночевки на берегу Онежского озера. Устье реки, впадающей в Онегу, уже было оккупировано московскими туристами но, немного проехав по песчаному пляжу, нашли отличное место для стоянки. Недалеко от нашей стоянки был пришвартован парусный катамаран. Познакомились с хозяевами – москвичи, бросили машину и идут на катамаране по побережью, иногда бросая якорь на стоянку. Поздно вечером, пройдя по нашим следам вдоль берега, нарисовалась «буханка» с московскими номерами, но ребята оказались неразговорчивыми, знакомиться не стали и рано утром свалили восвояси. ГерычЪ сообщил, что стали лагерем недалеко от Беломорска на Белом море. Завтра двинемся туда.
Добрались до Беломорска. Мегафон рулит, практически по всему маршруту была связь. Проскочили Беломорск и накопали на его окраине немного червей для рыбалки. Появилась радиосвязь с Герычем и вот мы уже наслаждаемся красотами северного моря. Обнаженные камни с каждой минутой все больше и больше погружаются под воду - прилив сделал недоступным остров, на который несколько часов назад можно было дойти посуху. На море оказалось, что весь берег кишит морскими червями, и поиски их ранее были бессмысленными. Рыбалка не радовала крупной добычей, но улов был достаточно разнообразным, включая две камбалы, пойманные на удочку. Радость от встречи с товарищами была безгранична и безмерна, как следствие - тяжкий следующий день. Товарищ, поднимая рюмку - помни о завтрашнем дне!
Из лагеря ушли на третий день. В этот раз мы уехали вперед, Герычъ остался с Ильей на море и должен был догнать нас на следующий день. Наше место назначения - город Кемь и место, где снимался фильм «Остров». Кемь - живой городок, кругом кишит народ, дети. По пути в Рабочеостровск проезжали военный аэродром, который со стороны казался абсолютно безжизненным и заброшенным. За ним такой же склад ГСМ с «убитыми в хлам» грузовиками и только потом действующая воинская часть. Возвращаясь назад с удивлением увидели, что на складе ГСМ появился какой-то ободранный военный, а по аэродрому катался не менее ободранный ЗИЛ. Жаль, что на наших северных рубежах отношение государства к военным еще хуже, чем там, где от них проку гораздо меньше.
Рабочеостровск настоящий северный городок. Ощущение, что он забыт Богом и цивилизацией. Обветшалые деревянные двухэтажные дома, привозная вода. Летом еще ничего но, представив зимний пейзаж этих мест, становится не по себе. Добравшись до места съемки фильма «Остров» впечатлились умением режиссера показать все так, как это должно быть, как это видит он, несмотря на то, что окружающие места совершенно не такие как кажутся в фильме. Возвратившись домой, тут же уселись пересматривать фильм с новыми эмоциями. Как оказалось на деле: храм, - это старая лагерная контора, а колокольня - сторожевая вышка. Когда-то с этого места отправляли заключенных в СЛОН - Соловецкий лагерь особого назначения. Достаточно долгий бросок снова на юг и вот мы уже ставим лагерь на Остерозере, что в пятидесяти километрах от Медвежьегорска. Там и осели на ближайшие три дня. Сон, рыбалка, отдых, пьянка, хорошая погода, плавание на остров, раки и много еще чего хорошего.
Возвращались через Кондопогу на Волхов, потом на Новгород и по ленинградке. Очень не хотелось ночевать где-то посередине пути, а потом возвращаться с дачниками. По дороге посетили водопад «Кивач». Это безумно красиво!!! Если окажетесь рядом, то не поленитесь съехать с дороги на 8 км потому что увиденное окупит потерю времени с лихвой. По дороге видели куропатку, которая не спешила убегать (видимо ждала пока ружье достану) и двух зайцев, которые носились перед носом машины. В итоге около четырех часов утра трудная дорога закончилась парковкой машины во дворе и падением в сон.
Заключение: Физически оказалось достаточно тяжело. Без руля возможно легче, но не думаю, что намного. Зато морально получили массу эмоций и удовольствия. Север стоит того, чтобы там побывать.
Фото чуть-чуть попозже.
Где-то, с опережением в три дня, идет по маршруту «ГерычЪ», а мы за ним следом пытаемся его догнать. В этот раз машина оказалась экипирована по высшему разряду путешествий дикарем: отличные палатки, бивуачное снаряжение, различные приспособления и оборудование для облегчения жизни вне города, на лоне дикой природы. Экипировка практически не включала в себя снаряжения для «глубокого» бездорожья, так как оно совершенно не входило в планы поездки. Только самое основное: пара лопат, хороший трос, мощный компрессор, пара «шаклов» и другие мелочи.
Планы были разрушены в первый день путешествия. «Шрэк», отмечавший день рождения, оказался вне зоны действия сети и, встреча в Вологде не состоялась. Проскочив Вологду, ушли на Кириллов. Первая остановка «Кирилло-Белозерский монастырь». Побродили с удовольствием, но, к сожалению, ощущения святости местечка не осталось: грандиозный замково-монастырский комплекс стал просто музеем, правда, Музеем с большой буквы. В монастыре с огромным интересом изучали систему поворотной ветряной мельницы, где все сооружение мельницы поворачивалось по ветру на одном едином столбе, укрепленном в деревянном основании. Шикарное сооружение эпохи расцвета изобретательской мысли. Зря в то время не практиковалось патентование технических решений...
Где-то по пути пересекли канал - памятник - гидротехническое сооружение. Интересной особенностью которого является не рукотворность, а берега, укрепленные деревянными сваями, вбитыми вертикально одна к одной, дожившие до нашего времени.
В Вытегре отправились осматривать подводную лодку - музей. Впечатлило количество всяческих вентилей, переключателей, рубильников и кнопок. Верх профессионализма моряков-подводников умение вовремя и точно все это многообразие использовать, особенно в критических условиях. Спускаясь по лестнице с рубки, жутко было представить как подводники, погибая на дне моря, не имели возможности открыть тяжеленные люки и переборки, чтобы вдохнуть глоток свежего воздуха. Каждому своя стихия и в каждой стихии есть место для смелости и героизма.
На лагерь встали недалеко от Вытегры, в заливе Белого озера. Уютное местечко недалеко от леса и в десяти метрах от воды. Поиски дров закончились сбором черники и найденными заготовками дров «древесных браконьеров». С поленицы было позаимствовано немного поленьев для костра и пара необработанных стволов. Спать отправились в хорошем настроении, которое было подмочено утренним дождем с грозой. Спасаясь от промозглого утра в спальниках и палатках, надеялись, что новые палатки не подведут и выдержат напор ливня. Двухслойная палатка выдержала «мокрую атаку», оставив нас сухими и довольными, а вот ребятам в однослойной палатке повезло меньше: ткань намокала, провисала и начинала пропускать влагу вовнутрь, но потопа не случилось. Зато после дождя решили порыбачить, следствием чего стали зажаренные на костре красноперка и окунь «невероятно огромных» размеров, как определила Ольга (Чупс): это были «рыбные чипсы».
Свернув лагерь двинулись на Медвежьегорск. По дороге связались с Герычем и узнали, что он идет на Медвежьегорск. Постараемся его нагнать. По дороге встретили московский УАЗ: ребята шли на «Бесов нос» и спрашивали как там дорога. Осмотрев серьезно подготовленный УАЗ я уверил их, что проблем не будет, и они спокойно туда доберутся и попрощался. Не дойдя до Медвежьегорска около тридцати километров, стали искать место для ночевки на берегу Онежского озера. Устье реки, впадающей в Онегу, уже было оккупировано московскими туристами но, немного проехав по песчаному пляжу, нашли отличное место для стоянки. Недалеко от нашей стоянки был пришвартован парусный катамаран. Познакомились с хозяевами – москвичи, бросили машину и идут на катамаране по побережью, иногда бросая якорь на стоянку. Поздно вечером, пройдя по нашим следам вдоль берега, нарисовалась «буханка» с московскими номерами, но ребята оказались неразговорчивыми, знакомиться не стали и рано утром свалили восвояси. ГерычЪ сообщил, что стали лагерем недалеко от Беломорска на Белом море. Завтра двинемся туда.
Добрались до Беломорска. Мегафон рулит, практически по всему маршруту была связь. Проскочили Беломорск и накопали на его окраине немного червей для рыбалки. Появилась радиосвязь с Герычем и вот мы уже наслаждаемся красотами северного моря. Обнаженные камни с каждой минутой все больше и больше погружаются под воду - прилив сделал недоступным остров, на который несколько часов назад можно было дойти посуху. На море оказалось, что весь берег кишит морскими червями, и поиски их ранее были бессмысленными. Рыбалка не радовала крупной добычей, но улов был достаточно разнообразным, включая две камбалы, пойманные на удочку. Радость от встречи с товарищами была безгранична и безмерна, как следствие - тяжкий следующий день. Товарищ, поднимая рюмку - помни о завтрашнем дне!
Из лагеря ушли на третий день. В этот раз мы уехали вперед, Герычъ остался с Ильей на море и должен был догнать нас на следующий день. Наше место назначения - город Кемь и место, где снимался фильм «Остров». Кемь - живой городок, кругом кишит народ, дети. По пути в Рабочеостровск проезжали военный аэродром, который со стороны казался абсолютно безжизненным и заброшенным. За ним такой же склад ГСМ с «убитыми в хлам» грузовиками и только потом действующая воинская часть. Возвращаясь назад с удивлением увидели, что на складе ГСМ появился какой-то ободранный военный, а по аэродрому катался не менее ободранный ЗИЛ. Жаль, что на наших северных рубежах отношение государства к военным еще хуже, чем там, где от них проку гораздо меньше.
Рабочеостровск настоящий северный городок. Ощущение, что он забыт Богом и цивилизацией. Обветшалые деревянные двухэтажные дома, привозная вода. Летом еще ничего но, представив зимний пейзаж этих мест, становится не по себе. Добравшись до места съемки фильма «Остров» впечатлились умением режиссера показать все так, как это должно быть, как это видит он, несмотря на то, что окружающие места совершенно не такие как кажутся в фильме. Возвратившись домой, тут же уселись пересматривать фильм с новыми эмоциями. Как оказалось на деле: храм, - это старая лагерная контора, а колокольня - сторожевая вышка. Когда-то с этого места отправляли заключенных в СЛОН - Соловецкий лагерь особого назначения. Достаточно долгий бросок снова на юг и вот мы уже ставим лагерь на Остерозере, что в пятидесяти километрах от Медвежьегорска. Там и осели на ближайшие три дня. Сон, рыбалка, отдых, пьянка, хорошая погода, плавание на остров, раки и много еще чего хорошего.
Возвращались через Кондопогу на Волхов, потом на Новгород и по ленинградке. Очень не хотелось ночевать где-то посередине пути, а потом возвращаться с дачниками. По дороге посетили водопад «Кивач». Это безумно красиво!!! Если окажетесь рядом, то не поленитесь съехать с дороги на 8 км потому что увиденное окупит потерю времени с лихвой. По дороге видели куропатку, которая не спешила убегать (видимо ждала пока ружье достану) и двух зайцев, которые носились перед носом машины. В итоге около четырех часов утра трудная дорога закончилась парковкой машины во дворе и падением в сон.
Заключение: Физически оказалось достаточно тяжело. Без руля возможно легче, но не думаю, что намного. Зато морально получили массу эмоций и удовольствия. Север стоит того, чтобы там побывать.
Фото чуть-чуть попозже.
УАЗ-3909 "Комикс", цвет "неопределен, но яркий".
-
Ворчун - Сообщения: 135
- Зарегистрирован: 18/09/2006,01:46
- Откуда: Москва (Одинцово)
Сообщений: 8
• Страница 1 из 1
Вернуться в Клуб Путешественников
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21