беспроводная связь - пилот/штурман
Модератор: dyoma
Сообщений: 57
• Страница 3 из 3 • 1, 2, 3
Поползень » 13/02/2014,12:22
to:ЛЁХАС, to:dyoma, вы со своими паузами, господа тормоза, город про..потеряли... Кончилася власть питерских, наша взяла!
Galloper I, V6 3.0, 1996 г.в., МКПП, коротыш, пружины
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. А вот енота он не трогал - тот сразу вышел хорошо.
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. А вот енота он не трогал - тот сразу вышел хорошо.
-
Поползень - Сообщения: 5159
- Зарегистрирован: 08/01/2008,00:33
- Откуда: Москва/Истра (М.о.)
dyoma » 13/02/2014,13:35
to:Поползень, Лёха, ты не поверишь, но эту растяжку вешала наша бригада, в году эдак 2003.
Это если не ошибаюсь реклама БанкМосквы
И если судить по рекламе, то это не мы просрали СПБ,
а СПБ разросся до того, что Москва вошла в состав СПБ в качнстве её столицы.
Это если не ошибаюсь реклама БанкМосквы
И если судить по рекламе, то это не мы просрали СПБ,
а СПБ разросся до того, что Москва вошла в состав СПБ в качнстве её столицы.
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
-
dyoma - Сообщения: 6087
- Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
- Откуда: питер (сосновая поляна)
Поползень » 13/02/2014,13:39
to:vitalies, Спасибо!
to:dyoma,
to:dyoma,
Galloper I, V6 3.0, 1996 г.в., МКПП, коротыш, пружины
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. А вот енота он не трогал - тот сразу вышел хорошо.
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. А вот енота он не трогал - тот сразу вышел хорошо.
-
Поползень - Сообщения: 5159
- Зарегистрирован: 08/01/2008,00:33
- Откуда: Москва/Истра (М.о.)
dyoma » 13/02/2014,13:44
ЛЁХАС писал(а):тебе ж надо срочно на штурмана орать,
А как иначе. Если срочно не орать, то штурман пользуется паузой и впадает в ступор.
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
-
dyoma - Сообщения: 6087
- Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
- Откуда: питер (сосновая поляна)
Re:
ЛЁХАС » 13/02/2014,13:53
dyoma писал(а):ЛЁХАС писал(а):тебе ж надо срочно на штурмана орать,
А как иначе. Если срочно не орать, то штурман пользуется паузой и впадает в ступор.
Но ведь паузу можно использовать для того чтоб построить фразу наиболее мотивационно
Был G-I 2.5 SWB, потом G-I 3.0 LWB, потом G-II 3.0 LWB, ещё G-I, 2.5TD. Теперь G-1 3.0 97г. LWB
-
ЛЁХАС - Сообщения: 4313
- Зарегистрирован: 25/09/2006,01:46
- Откуда: Санкт-Петербург
Сообщений: 57
• Страница 3 из 3 • 1, 2, 3
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9