и снова рывковый трос

Zenik 32 » 22/01/2013,22:02

dmig писал(а):to:Zenik 32, по ссылке, что я выше приводил, в тесте участвует полиамидный канат -- по сути то, что получилось из верёвок. Вердикт ему: хороший рывковый трос на несколько рывков, потом -- хороший буксировочный трос.

А почему бы и нет, расходный материал всегда можно найти в ближайшем хоз.маге. По сути не так часто приходится дергать. Может я и не стал бы заморачиваться с этим канатом, хватало двух буксировочных строп, да вот в Новогодние праздники пришлось по вытаскивать из сугробов целую дюжину пузотерок, пока 1 января добирался до с. Полново, оз.Селигер.

В итоге порвал все, и в левую фару, в подарок прилетел крюк :cry:

Возможно не выход из положения, но по крайне мере лучше чем дешевое китайское фуфло из авто магазина :yes:

dmig » 22/01/2013,22:06

Zenik 32 писал(а):Возможно не выход из положения, но по крайне мере лучше чем дешевое китайское фуфло из авто магазина

Пожалуй. Я себе взял трос от 4х4shop -- дёшево и сердито. Ну и отдельно буксировочный.

Dmitriy » 22/01/2013,22:11

to:Zenik 32, покупал за 1500 руб 10-метровый рывковый канат с двумя шаклами. Пользую уже года 4, нареканий нет. Брал в Паджеро-шоп.

Garyk » 22/01/2013,22:15

Zenik 32 писал(а):Может я и не стал бы заморачиваться с этим канатом, хватало двух буксировочных строп,

Даже десять буксировочных строп не заменять одну рывковую . :yes:

Zenik 32 » 22/01/2013,23:09

Dmitriy писал(а):to:Zenik 32, покупал за 1500 руб 10-метровый рывковый канат с двумя шаклами. Пользую уже года 4, нареканий нет. Брал в Паджеро-шоп.

В принципе почти тоже что я изготовил. У производителя полиамидных шнуров в таблице указана разрывная нагрузка, диаметр шнура 12 мм, на разрыв 2100 кгс

В косичке их 4, грубо говоря 8000 кгс. :unknown:

Что же буду пробовать в деле.

Garyk » 22/01/2013,23:13

to:Zenik 32, http://media.club4x4.ru/809-pravilny...ovyj-tros.html очень рекомендую к прочтению.

smilespb » 23/01/2013,08:12

имею в арсенале вот такой трос, сделанный из продукции питерской канатной фабрики. работает как надо. за два года эксплуатации никаких повреждений. а после того как его увидели в действии на ДР6 наши одноклубники, сразу побежали покупать.

dmig » 23/01/2013,10:44

to:Garyk, именно этот тест тросов я и выкладывал раньше.

to:smilespb, тогда уж http://www.4x4shop.ru/shop/shop.product ... /1186.html -- 10т, 10м

smilespb » 23/01/2013,11:42

to:dmig, я рассказал про то что у меня, и пока лучше я не видел

salmon509 » 23/01/2013,12:56

smilespb писал(а):пока лучше я не видел

murinos » 23/01/2013,14:29

smilespb писал(а): вот такой трос,

Пользуюсь с незапамятных времен. Когда его видят - грят "Ааа, резинка от трусов, ещё не порвал? Гы-Гы", а когда кого-то выдёргиваю - грят "Вах спасибо, мил человек!".
Правда, за 5 лет уже подразлохматился и поюзан весьма. Я думаю, если брать новый - нужно сразу делать чехол от грязи и механических повреждений.

Не знаю, как он для тяжёлых внедорожников, но для короткого галла - в самый раз.

smilespb » 23/01/2013,19:23

murinos писал(а):Не знаю, как он для тяжёлых внедорожников, но для короткого галла - в самый раз.

для коротыша хватит и 19 мм в диаметре каната,
для длинного лучше 22 мм
а для какого-нить патруля лучше будет 26 мм

хотя производитель утверждает что таким тросом в 22 мм бычком камаз дергал (сам не видел, утверждать не буду) и трос выдержал

Zenik 32 » 31/01/2013,17:43

Игорь 438 писал(а):Это тот случай когда кроилово ведёт к попадалову.

На днях тут вытаскивал из метрового снега Mercedes ML 230, друг попросил перетащить, давно стоял бездыханный еще с осени. Достал я свою косичку, пора думаю посмотреть её в деле, и о чудо вытащил на расчищенное место, при этом снегу было метра 3 и сугроб. Правда все таки веревка порвалась

, ну да ладно узлом завязал и кинул в багажник.

Игорь 438 писал(а):Просто снаряжение должно быть или надёжным и качественным

Да действительно лучше проверенные и надежные тросы. :drinks:

Ковбой » 31/01/2013,21:55

Я пользую канат о котором Ильдар говорил, он же мне его и подогнал в том году, сегодня экстрейл вылетел на раз два,
мужик аж офигел, но ничего не понял, а объяснять некогда было. http://shop.4x4tet.ru/product/tros-ryvk ... m22mm-182/

alessandro » 28/05/2016,23:26

Опасная штука этот трос блин. вчерась дёрнул, чтоб его. в обчем результат "на лице"
решил спасти дядьку засевшего в кювете. кайрон у него. кювет перелезть не сумел и встрял. подъехал, вынул свой "динамический" трос купленный у Кеника подцепился к заду кайрона и дёрнул. раз-ничего, взял разгончику и дёрнул второй. пляяя, как прилетело, лобовое хрясь! оказалось, оторвалась у кайрона конская с виду проушина (оторвалась, будто её катаной обрезали). прилетела сначала мне в капот, сделала дырищу(!!!) (будто с ДШК саданули, или противотанкового ружжа), отрикошетила паскуда и в лобовуху со стороны пассажира. во мля, помог ...кайрон потом эвакуатор лебёдкой вынул. во дела. если б проушина не оторвалась, я б его наверное выдернул, но...
прикол, в что моей авто 20 лет, а его кайрон много свежее. у меня ничего не оторвалось, а у него "конская" проушина.
на замену стекла попал, + придёца кусок с пачку сигарет с капота вырезать и латку вваривать. вот ещё. думаю, если б сразу в стекло, а не через проделывание дырки в капоте, 100 пудов лобовуху на вылет бы пробило и потенциальному пассажиру прям в лобешник-тыц, или мне. во силищи то в тросе оказалось. писец. а металл 1мм, да ещё мицубисевский, не пластилиновый. мужик с кайрона охренел.
Вот думаю, если бы я не забыл и чего на трос накинул(например какую тряпку, может так бы не было? или по любому бы не спасло?
Сегодня съездил поставил стекло. 6000р. Китайческое XYG. 2000 стекло, 2000 работа и 2000 взяли рамку от ржавчины почистить.
ЗЫ долбанная проушина на капоте лежит

ЛЁХАС » 29/05/2016,10:27

Ну так дело то, как ты сам и предположил, не в тросу, а в несоблюдении техники безопасности :pardon:

А так, конечно, сочувствую, обидно очень, держись

alessandro » 29/05/2016,13:16

Таки шо, если б тряпку какую накинул, помогло бы? Больно сильно трос растянулся. Имхо на такой трос не тряпку а гирю вешать надо. Тряпки наверное только на буксирный или лебедочный хватит. Седня дырищу в капоте получше рассмотрел. Впечатлился еще больше "выстрелом" троса

ЛЁХАС » 29/05/2016,13:36

alessandro писал(а):если б тряпку какую накинул, помогло бы?

Ну если тряпка и металлические троса гасит, то ...

chim » 29/05/2016,14:40

Тряпки разные. Обычно телогрейку вешают.

Freelancer » 29/05/2016,23:08

alessandro писал(а): во силищи то в тросе оказалось. писец. а металл 1мм, да ещё мицубисевский, не пластилиновый. мужик с кайрона охренел.

Как то раз вытаскивал из кювета ВАЗ 2101 буксирной стропой, купленной на АЗС.
Без особых рывков, так, просто откатился слегка. :roll:

Так вот крюк соскочил с моей проушины и пробил навылет юбку на "жульке".
Там усилие у максимум 2 тонны было, и эластичность низкая.
А тут динамка :shock:

- так что нечему удивляться, хорошо что в лоб не прилетело.

Freelancer » 29/05/2016,23:34

ЛЁХАС писал(а):дело то, как ты сам и предположил, не в тросу, а в несоблюдении техники безопасности

Плюс к гасителю еще понимать нужно как Кайрон сидел.
Если он уперся в грунт чем либо, или под углом к направлению рывка - никакая проушина не выдержала бы.
ТАм ведь как рекомендуют - попробуйте понемногу, убедитесь что машина поддается и постепенно наращивайте энергию

kibandrei » 30/05/2016,01:08

Да, а еще я обычно передом не дергаю. Боюсь. :pardon:

alessandro » 30/05/2016,11:42

Раскорячился он так. Фотал после того как дернул.сел защитой мотора и зарылся правым передним колесом в мягкую землю

otto » 12/12/2016,17:32

https://www.youtube.com/watch?v=AYw4pTUX514

Freelancer » 12/12/2016,21:36

Да, хорошая ссылка, спасибо!

и снова рывковый трос

Re:

Re:

Re: и снова рывковый трос

Re: и снова рывковый трос

Re: и снова рывковый трос

Кто сейчас на конференции