Домкраты для Галлопера

[chika]

Вдогонку вопрос, а пороги идущие штатно на корейских Галлах, можно ли считать "силовыми". Снизу глядя прицеплены то крепко. А выдержат ли подъем джеком?

НЕТ, гнутся как жестянка. Поднимать за них нельзя и считать силовыми тоже. Силовые как минимум должны быть к раме прикрученны.

[Tegraman]

to chika:

НЕТ, гнутся как жестянка. Поднимать за них нельзя и считать силовыми тоже. Силовые как минимум должны быть к раме прикрученны.

Так кореянские вроде как к раме и прикручены.

[chika]

Так кореянские вроде как к раме и прикручены.

Не, они к кузову прикрученны.
И гнётся не только сам порог но и крепежи. Можете попробовать слегка за них под домкратить, сразу всё станет ясно.

[ФОРУМ]

to Tegraman:
Со штатными можно поколдовать если есть желание
приварить арматуру на крепления порог кузов,они там буквой Z выглядит
так вот приварить как палочка у знака доллар(у меня на коротыше так было приварено для усиления креплений)
ну и вставить в порог трубу .
Ну это все гиморно проще силовые сварить и поставить,
зато за один подъем можно сразу 2 колеса менять

[Василий 62]

Я вожу с собой надувной домкрат трехтонник, надувается от выхлопа за пару минут, места занимает мало. Выручал уже не раз, даже в чистом поле. Вывешивал всю сторону за штатный порог, благо площадь опоры большая.