Просветите насчет троса

[McEr]

а, извиняюсь сколько метров нужно для комфортной буксировки? понимаю что вопрос религии но все же. ибо тянули тут меня 4 метровым так я за капотом видет 30см до бампера тянущего... а вопрос к тому что если трос будет 8 или 10 метров может какое другое неудобство будет?

по госту 4-6 же, не?
И таскал и таскался много раз, особых неудобств не испытывал от тросов (строп) гостовской длины.

[Freelancer]

если трос будет 8 или 10 метров может какое другое неудобство будет?

Будет: поворот будет очень сложно совершить. Радиус будет очень большим.

[Freelancer]

Правило при буксировке простое:
Не дай тросу провиснуть!
Тянет тягач, тормозит сцепку буксируемый, ориентируясь по стопакам тягача.(тягач при этом только ногу на тормоз кладет, чтоб лампы загорелись, но не замедляется сам.)

И еще, по собственному грустному опыту: Троc не должен быть прочным.
Пусть лучше порвется, если что-то пойдет не по плану.
У меня был такой случай: тащил Волгу до АЗС, а у нее тормоза отказали.
Нам тормозить, а он мимо меня слево "с песнями".!!!! Хорошо отрулил, видимо знал, гад, что тормозов у него нет!
Галл от рывка примерно на 30° развернуло. Тут стропа, на честные немецие 1,2 тонны всего-то) лопнула и Волжанка, зацепив встречный автобус, мимо меня ушла на левую обочину. А если бы я его своей 10т стропой тащил?
Так что:
Стандартная пузотерная стропочка с АЗС то что нужно. ежели что, остановитесь и свяжете снова.

[VanoRom]

Правило при буксировке простое:
Не дай тросу провиснуть!
Тянет тягач, тормозит сцепку буксируемый, ориентируясь по стопакам тягача.(тягач при этом только ногу на тормоз кладет, чтоб лампы загорелись, но не замедляется сам.)

И еще, по собственному грустному опыту: Троc не должен быть прочным.
Пусть лучше порвется, если что-то пойдет не по плану.
У меня был такой случай: тащил Волгу до АЗС, а у нее тормоза отказали.
Нам тормозить, а он мимо меня слево "с песнями".!!!! Хорошо отрулил, видимо знал, гад, что тормозов у него нет!
Галл от рывка примерно на 30° развернуло. Тут стропа, на честные немецие 1,2 тонны всего-то) лопнула и Волжанка, зацепив встречный автобус, мимо меня ушла на левую обочину. А если бы я его своей 10т стропой тащил?
Так что:
Стандартная пузотерная стропочка с АЗС то что нужно. ежели что, остановитесь и свяжете снова.

ахренеть! вот и помогай потом...

[Andrey_1960]

вот и помогай потом...

Ну...помогать-то надо, только проинструктировать предварительно по поводу буксировки и торможения. Я один раз забыл сказать мужику на ГАЗели с тентом, чтоб не тормозил пока я его через всю кашу не протащу.Тормознул, засранец нехороший человек. Трос с остатками крючка и прилетел мне в кожух с запаской. А если б её не было?

[McEr]

лично я предпочитаю своими веревочками тянуть. Без крюков, а то бывает крюки разгибаются, а то и ломаются. Ну, и прилетают куда не нужно.

[Поползень]

Во первЫх годах своего автогубительствалюбительства помог я так одному товарищу. Итог - у меня гнутый задний бампер, у помогаемого минус фара... Зато помог!

[VanoRom]

лично я предпочитаю своими веревочками тянуть. Без крюков, а то бывает крюки разгибаются, а то и ломаются. Ну, и прилетают куда не нужно.

поддержу. несколько раз тягал НО только моим (хоть и коротковатым, ибо 4 метра...) и без крюков, только скобы...

пришел к выводу заиметь канат на 6 метров, или лету на крайняк.... канат эстетичнее. а 4 метра пусть лежит. тока походу шаклы надо двух размеров ибо большой Т-МАХ мне-то влезет, но мою любимую отцовскую зафиру им не подцепишь, надо по-меньше...

[McEr]

лично я предпочитаю своими веревочками тянуть. Без крюков, а то бывает крюки разгибаются, а то и ломаются. Ну, и прилетают куда не нужно.

поддержу. несколько раз тягал НО только моим (хоть и коротковатым, ибо 4 метра...) и без крюков, только скобы...

пришел к выводу заиметь канат на 6 метров, или лету на крайняк.... канат эстетичнее. а 4 метра пусть лежит. тока походу шаклы надо двух размеров ибо большой Т-МАХ мне-то влезет, но мою любимую отцовскую зафиру им не подцепишь, надо по-меньше...

у меня большой ассортимент в машине катается. Пара 3т корозащиток по 3м, динамическая 8м и стропочки на полторы тонны метражом

[Freelancer]

у меня большой ассортимент в машине катается.

Даже в своем коротыше вожу:
динамку
стропу настоящую
Стропу пузотерную
Метров 15 немецкой ж/д стропы на 1.2 тонны,(пузотёра волоком по асфальту тащит) очень тонкую и мягкую и, что важно, без отдачи при разрыве, в основном для крепежа груза на крыше.
+Трос на лебедке
Итого метров 60 наверное
И, что характерно, все пригождается время от времени.

[Andrey_1960]

Freelancer » 09/01/2017,23:31
McEr писал(а):
у меня большой ассортимент в машине катается.

И ко всему этому разнообразию можно (нужно) добавить простую фуфаечку, которая вешается на трос при буксировке и спасает от всяких там эксцессов. Ну или с аналогичным применением использовать куртку (или что там у него есть) буксируемого водителя.

[VanoRom]

господа/коллеги, предложили мне тут парашютный строп шириной 45 мм сложеный вдоль три раза и прошит "шелковой нитью". т.е. получаем размер 15 мм (ширины) на 4 мм (толщины). вояковский.

неизвестна грузоподъемность... может кто такой пользовал? можно ли брать как буксировочный и дергать машину ??? естественно что будут шиться петли на концах.???

спасибо.

[Freelancer]

Если "подгон поцанкий" , я бы взял. Сложенный втрое с ниткой, хорош тем что не отстрельнет. (Нитки должны удар смягчать)
Если деньги просят, то сравни с ценой на стандартные стропы.Вот к примеру.
И шить ничего не нужно.

[VanoRom]

to:Freelancer, просят по 1$ за метр. думаю можно попробовать.

А МОЖНО ЛИ такую стропу использовать как рывковую?

[Freelancer]

Не думаю.
ТУТпочитай

[VanoRom]

да, как динамку не стоит...

значит будет 6-ти метровый буксировочный.

[Freelancer]

Наверное. Только я бы с петлями не морочился. Оставь пару метров лишних, да и все.

[VanoRom]

Наверное. Только я бы с петлями не морочился. Оставь пару метров лишних, да и все.

да как по мне так лучше один раз петли прошить, чем каждый раз развязывать после буксировки... шаклов то усяго 2...

[Freelancer]

Лучше один раз научиться узлы вязать, которые не затягиваются.

[Freelancer]

Например вот такой.

[VanoRom]

кому как.. я как-то пробовал... аа.. не мое это.. это вопрос религии...

[Freelancer]

Да все просто: нужно намотать с перехлыстом того конца, который под нагрузкой так, чтобы на месте крепления уже не тянуло.

[VanoRom]

...