Посторонний звук в салоне при разгоне

[rusbani]

Здравствуйте уважаемые одноклубники и гости форума.
Образовалась не большая проблема, хотя достаточно времени она уже достает и в клубном сервисе пока не нашли причину.
А именно -посторонний звук в районе приборной доски при наборе скорости.
Появляется после 2000 об/мин при нажатие на "газ" в пол, т.е. в последней трети рабочего хода педали.
При дуругих положениях педали и оборотах двигателя этого не проявляется.
Звук в салоне напоминает попытку реле сработать, но не "залипает" основательно, как зуммер, хотя звук говорят идет из под капота
в салоне слышно только у приборной доски.

Сделал запись на мобильник, при этом держал микрофон в левой руке у рулевого колеса напротив отверстия вентиляции.

прослушать запись
http://stovemaster.ru/files/gall.rar
запись производилась в два заезда
при первом на первой скорости слышно секунду
потом идут скорости по нарастанию
затем остановка и снова заезд

[JAHAN]

Это отверстие вентиляции обычное окно в потусторонний мир. У меня зимой от туда шум вакуумного насоса слышался, как будто он прямо за решёткой стоит. Очень странная дырка однако.

[ромарио]

а может это что то типа трещинки в коллекторе,в салоне не воняет?

[bizare]

Посторонний звук в салоне при разгоне

ёки-паки слушайте лучше! треск конкретный при повышении оборотов. Это из под капота. Лис, Дмитрий! Подключайтесь! Есть ребус на слух! Gimmmm!

[Dmitriy]

to:bizare, будешь смеяться, но у меня комп на работе без колонок.
Плюс мне не понятно:

в клубном сервисе пока не нашли причину

У нас нет клубного сервиса. Есть только http://www.galloper.ru/forum/viewforum.php?f=53
Думаю, что звук лучше слушать спецам и на сервисе. Иначе гадать долго будем.

[Bogdan]

Возможно звук связан с работой турбины и стоит обратить внимание на перепускной клапан, на трубку от турбины к ТНВД и на клапан на этой трубке.

[rusbani]

to:Bogdan, похоже. Но мне кажется еще должно быть где то реле, которое управляет всем этим.
Главное появляется в момент нажатия на газ в последней трети хода.
В салоне звук идет где то из под панели приборов и чуть ниже, ближе к рулевому колесу, слева.
Все же звук напоминает, как реле не может сработать и залипнуть, что то ему не хватает.

Какие релюшки стоят под щитком приборов? там ведь целый жгут и кажется была какая то панель с реле?

Раз у нас сервиса нет, придется в выходные вооружаться отверткой и фонариком ....

Все внешне возможные дребезги проверены, проварены и прикручены, в т.ч. колллектор и защита глушителя.

[rusbani]

Перетрес весь салон, ничего нет.
Звук явно идет из под капота, но уж больно сильный и на реле не похоже.
В выходной нужно было по делам, так вот и дал конику жару по МКАД.
приехав домой неприменул заглянуть под капот
Вот результат осмотра (см фото)
Наверно все же где то что то с турбиной?



Было слегка запылено по маслянному, теперь погнало масло открыто, даже вниз на площадку капает.

[Dmitriy]

to:rusbani, Было такое, когда пробило EGR. Лечится заглушкой оного с двух сторон.

[zymozis]

to:rusbani, У меня похожий звук был когда сорвал один из болтов, крепящих клапан EGR, при работе двигателя шайба , надетая на этот болт вибрировала и издавала громкий звук.

[rusbani]

Было такое, когда пробило EGR. Лечится заглушкой оного с двух сторон.

понял так, что было такое -именно течь масла
может ли это быть причиной в моем случае, т.е. посторонним звуком

to:zymozis, если бы вибрировала шайба, то она давала бы звук или при определенных частотах двигателя или произвольно
У меня же явно при включение турбины в конце хода педачи газа (последняя треть)

[nick659]

Это пердун на коллекторе сбрасывает избыточное давление с турбины.Попробуй промыть клапан,тот что на фотке слева и вытащить из под него шайбы:станет получше,а вообще поменяй на новый .Заодно проверь люфты крыльчатки турбины.Удачи

[rusbani]

to:nick659, этого "пердуна" и поменяли в первую очередь. На фото видно от него зелененькую прокладку на коллекторе (левый верхний угол фото).
пока без изменений

[nick659]

Дык яж и не говорю что надо-было менять "пердуна"(сбрасывает давление значит работает).У тебя турбина перекачивает ,клапан должен отсекать давление на 0,83-0,85 ,а он не отсекает и при превышении давления в 1,0 это делает "пердун"

[rusbani]

сегодня замерили давление
турбина не перекачивает
заглушили намертво сантехнической заглушкой этого пердуна
теперь тишина ....
причина сброса давления и именно под нагрузкой осталась не выявленной
поскольку на месте газовать можно до одури и ничего



вот этот клапан на фото крупно, его разве можно разобрать
он случаем не завальцован?

к чему приведет такая модернизация?
повышение расхода солярки или еще что м.б.
Всем спасибо.

[voolf]

причина сброса давления и именно под нагрузкой осталась не выявленнойпоскольку на месте газовать можно до одури и ничего

прчему не ясно, как раз все понятно. при работе без нагрузки, ЦПГ не встречает особого сопротивления со стороны коленвала, а тот в свою очередь со стороны трансмиссии. и при раскрутке ДВС без нагрузки, требуется меньше топлива. соотвествено количество газа и давление образуемого при вспышке меньше. а приужина на клапане ведь не вечная, со временем слабнет, вот и открывает под нагрузкой. самы простой выход, подкладывают шайбы под болты крепления, чтоб зделать пружину пожесче.

[kibandrei]

У меня почему-то клапан ЕГР заглушен, вернее в вакуумную трубочку вкручен болт... Никак не могу разобраться куда этот шлангчик должен быть подключен. При наборе скорости, примерно после 2000об из под капота раздается громкое шипение (не свист, не хрип, не пердение), похоже на закрывающиеся двери электрички. Может ТАК звучать аварийный клапан избыточного давления воздуха во впускном коллекторе?

[dyoma]

to:kibandrei,
Ты на встречу то в Шапки" приедешь?
если да, то там и спросишь у народа.
тебе всё покажут и расскажут.

[kibandrei]

to:dyoma, Спасибо за определение неисправности!
А как это клапан выкрутить? Я и так, и сяк, а он никак... Читал что бывает впускной коллектор лопается.

Пока так сделал.






Машина сразу побежала, то есть поскакала!

[general]

какойто зуммер и у меня в торпеде зудит.пробовал пердун открутить.не получилось.если его как на фото прижать--последствия отрицательные могут быть?

[McEr]

клапан откручивается хорошим рожковым на, кажется, 27. Крутил в тисках, со снятием коллектора. Сидит на фиксаторе резьбы и походу, цуко, мозг парит. Заготовил заглушку от портера, да вот руки не доходят поменять, да проверить сколько дует турбинка.

[general]

если колектор снять то и прокладку менять а там и выпускной снимать?

[McEr]

если колектор снять то и прокладку менять а там и выпускной снимать?

я не менял прокладки. снимал уже раза два или три. Прокладка металлическая, многослойная, без паронита и прочего. В любом сельпо от портера за рублей 200 или около того.

[kibandrei]

Рожковый ключ на 32 маленький, на 36 большой. Подточил 32-й, но все равно не получилось.

[McEr]

Рожковый ключ на 32 маленький, на 36 большой. Подточил 32-й, но все равно не получилось.

кстате да, поглядел на свой ключ. 36 на 32. Подходил четко, только не помню какой именно стороной