Проржавела заглушка

[chim]

Блок двигателя 4D56. Слева впереди есть заглушка. Это металлический колпачок. Толщина стенки примерно 0,5-1 мм. диаметр примерно 25 мм. высота буртика примерно 4-5 мм.

Ржавчины нигде нет. На заглушке появилось небольшое пятно ржавчины и оттуда вытекает антифриз.

Не смотря на кажущуюся простоту ума не приложу, как устранить течь.

Заменить заглушку - вряд ли. Она просто запрессована. Вряд ли так получится.

Удалить заглушку, нарезать резьбу и закрутить заглушку с резьбой? Большой диаметр и слишком малая длина. Не получится нарезать резьбу.

Заварить отверстие в заглушке полуавтоматом? Как крайний случай можно. Но малая толщина стенки приведёт к тому, что проржавеет снова и быстро (рядышком). Металл после сварки коррозирует очень быстро.

Заклёпку? Тоже разнородный металл - усиленная коррозия.

У кого нибудь есть какие соображения?

[JAHAN]

Выточить заглушку полнотелую 5мм толщиной, можно ещё и с бортиком , что бы лишнего не провалилась. Диаметр под посадку в натяг( на пару десяток (0,2мм) больше диаметра отверстия в блоке, размер взят примерно от болды).Прогреваешь мотор,тем временем охлаждаешь заглушку в сугробе(или в морозилке). Выковыриваешь старую заглушку и забиваешь новую, можно намазать герметиком предварительно для надёжности. После уравнивания температур заглушку хрен выбьешь. Так пальцы в поршня запресовывают на некоторых моторах.

[Поползень]

У кого нибудь есть какие соображения?

поксипол?

[chim]

Поксипол или чего даже получше думал. Будет ли только держаться? Металл заглушки продолжит дальше коррозировать и и поксипол отскочит.

А вот мысль перепрессовать заглушку - хорошая. Жидкогого бы азота найти. Без проблем получилось бы.

[Grey]

у меня это заглушка вообще пластиковая и отвалилась на ходу, прилепил 2 года назад на герметик, ло сих пор проблем не знаю.

[Поползень]

у меня это заглушка вообще пластиковая

хм, пробка от шампани вещь универсальная

[salmon509]

А почему просто не поменять?Замена заглушки-довольно не редкая проблема. За свой век раз 10 менял на разных авто.Как правило,заглушки брал от донора,но они и в продаже должны быть(может от чего-то другого подойдут).Аккуратно выбиваешь её внутрь,разворачиваешь ребром и вытаскиваешь.Так же добываешь замену(если родная в хлам сгнила).С кузовным герметиком забиваешь и всё. Удачи.

[миня]

Когда ставил подогреватель заглушка легко вышла, а подогрев из нержавейки с резиновым уплотнителем.

[salmon509]

Когда ставил подогреватель заглушка легко вышла, а подогрев из нержавейки с резиновым уплотнителем.

Согласен.Тоже в блок ставил "кипятильник",ни каких проблем.