Циклон-Трофи - Внедорожное трофи-кольцо 29 ноября

[dizalia]

Приглашаем всех 29 ноября 2008 года принять участие в кольцевых гонках на внедорожных автомобилях.
Это прежде всего возможность хорошего отдыха, развлечения, общения!


Соревнование пройдёт на специально подготовленных трассах (Лайт, Стандарт и Экстрим). Место проведения будет определено по итогам разведок. Мы считаем приоритетом в выборе интересные и непростые спецучастки, и ещё – наиболее близкое к городу расположение.
Что такое кольцевая внедорожная гонка, и как это будет организовано: будут проложены отдельные трассы в соответствии с зачётными категориями (см. Технические требования). Трассы короткие, не более 3 – 4 километров, но достаточно насыщенные, при этом ограничиваются коридором прохождения с шириной не менее 30 метров, в пределах коридора находятся контрольные точки.
Зачёт будет проводится раздельно по категориям.
Для участия в этом соревновании не требуются ни фотоаппараты, ни GPS-оборудование. Прохождение будет фиксироваться судьями непосредственно.
Чистый off-road и мастерство экипажей против сложностей трассы!

На соревновании будет ещё организован тест-драйв NISSAN !
Компания АДР-Ниссан вытащит на поляну весь ждентльменский набор -
Патруль, Патфайндер, Х-Трайл, Наварру. Может, будет и Nissan PickUp.

Любой трезвый и с водительским удостоверением желающий сможет потестить.
Проложим отдельную трассу, и вперёд!

регламент http://forum.openterra.ru/download/file.php?id=191

[dizalia]

Для тех кто приехал с семьей и друзьями, не нужно будет больше уговаривать их посидеть в лагере и позаниматься непонятно чем. Для детей будет организован батут в отапливаемом помещении, воздушные шарики и развлечения. Для вторых половинок, друзей, чемоданов и тех, кто не знает кто такие чемоданы, будут также устроены развлечения и возможность смотреть на борьбу экипажей с мест, откуда все видно, но нет опасности попасть под горячую руку соревнующихся.

Также будет горячий глинтвейн, а если повезет - огромный чан с пельменями на большом костре!


фото с места проведения:








http://forum.openterra.ru/viewtopic.php?f=29&t=893

[Viabor]

Кто едет? Я 73% еду.

[dizalia]

73% .

как ты так точно вычислил?

мы 63,999 % едем а если серьезно - зрителями точно поедем, ниссаны потестировать а участвовать - пока неясно...

[Serezhka]

Учитывая моё скорое сокращение (увольнение) в связи с кризисом - 29-го буду свободен как ветер и скорее всего (на 95%) буду...

[Viabor]

Я заявился в Лайте. Соревнуюсь. Кто ещё?! Пока не поздно.

[Viabor]

Ссылка на радиоэфир с анонсом мероприятия.
http://www.piter.fm/stations/FM_100.9/programs/полевая_почта/2008-11-25_19:00

[Serezhka]

Итак, маленький отчёт от первого лица (пока без фотографий) о поездке на это зачимательное мероприятие:

Встали мы рано (я, штурман и балласт), в 7 утра выдвинулись в направление Кировска (по регламенту с 7 до 9 была регистрация участников), в 8 были на месте, но никакой регистрации не было - только палатки (шатры) устанавливали, было холодно и мерзко (глубокая липкая грязь). Просидели до 10 часов в машине, началась регистрация, мы записались в стандарт. Все нормы приличия по запаздыванию выполнения графика мероприятия были нарушены, отклонение было примерно на 2 часа. Да, машин было много, очень много, и желающих тоже. Бриффинг проходил вяло и монотонно, складывалось такое ощущение, что организаторам просто не интересно было всё это проводить или их проффесионализм оставлял желать лучшего, хотя среди организаторов я видел много знакомых лиц из вполне известных Питерских клубов и о которых я могу сказать только положительное. Ну, ближе к теме.
На брифинге вкратце (!) объяснили правила и, из-за задержек в графике, трассы показывать не стали - сказали что на 2-х кругах квалификационного заезда мы всё увидим и узнаем. Предполагалось, что после этих 2-х кругов каждый должен был проехать ещё 10(!) кругов для зачётного времени не более 10 минут на каждый (!!! 1,5 км трасса). Стартовали все 4 категории (лайт, стандарт, стандарт с лебёдкой, экстрим) одновременно, по 3 машины, трассы разделялись (иногда сходились) разными цветами ленточек, что вызвало дополнительный дискомфорт...
Итак, теперь подробнее, мы поехали:
На старте вручили электронный ключ, который фиксировал время. Мотор взревел и Галл всеми 4 своими мудовыми колёсами стал набиратьс корость к первому разделению трасс. Пока всё было хорошо - жидкая грязька сантиметров 20-30 глубиной и небольшие кочки. Первое разделение трассы происходило сразу на 3 потока и выбрать нужную (увидеть среди грязи) оказалось не простой проблемой для штурмана, но вроде как справились. Дальше трасса пошла поухабистей и погрязней - если скорость потерял - считай что сел, а из-за виляния трассы зад уносило то влево, то вправо, но немного порыгав - выбрались. Первая лужа - у меня глаза на лоб вылезли - достаточно большая и (!) с плавающими кусками льда тольщиной 3-5 сантиметров. Влетели на скорости, послышался хруст, выгребли к берегу, с трудом взобрались на покрытый разломанным льдом берег (зрители ликовали, вроде как мы первые преодолели этот берег с первой попытки). Разгоняемся и, пля, поперечные траншеи (по другому не назвать) - высокие ухабы, а за ними клубокие канавы, пришлось разогнаться и просто перелетать эти канавы. Штурман сильно матерился, что не пристегнулся - прилип к потолку... Сложно, скорость терять нельзя, но выехали... Выехали ко второй луже, а точнее её можно назвать большим прудом... Влетаем в воду, видим что впереди стоит другой участник (засел), а ленточек куда ехать не видим, тут штурман смотрит налево и кричит - наши ленточки (обознался, блин, ленточки были наши, но это был не выезд)... Резкий поворот руля влево и мы едем.... ААААА.... Там даже лёд не расколот... В общем на минуту мой коник превратился в ледокольного монстра, а вода уже начала захлёстывать капот... Сели... Крепко так сели... Вокруг льдины плывут, только уже 5-10 сантиметров в толщину. Машина медленно начала наполняться водой, сидим по самую кромку капота. Вызвали по рации эвакуатор. Сидим ждём - генератор отключился, двигатель работает. И тут, мля, крен на правый борт начал увеличиваться - 10, потом 15, потом 20 градусов - в общем оседали в песок правым бортом и переворачивались потихоньку. Орём в рацию - "нас щас перевернёт нах, быстрей давайте". Сидения уже почти скрыло водой, по салону плавают ботинки, а мы со штурманом сидим на левом борту как курицы на жордочке, чтоб не перевернуло.
Вытаскивали нас больше часа, вытащили. С позором вернулись в лагерь и начали осматривать повреждения - смыло передний госномер, разбиты габариты, оторваны клыки от бампера и вырвана защитная решётка маслянного радиатора. Генератор высох и ожил. Приняли решение на второй квалификационный круг. Теперь решили объехать большую лужу по правой кромке, но умудрились схватить подводный ухаб и вывесить передний мост. Писец, опять полный салон воды, эвакуатор, позорное возвращение. Генератор, не выдержав эктремальных издевательств, здох.
Больше пробовать не стали, покушали и поехали домой (пока аккум жив).

Сегодня разобрал салон - 3 ведра воды, вся обшивка, шумка и сидения в сушке, завтра поеду гену реанимировать и разбираться с глюками блока управления ЦЗ.

Вот так поплавали, блин...

П.С. Муды в грязи показали себя отличнейшим образом, не то что в песках - еслиб мы по глупости не тонули - призовые места были бы обеспечены...

П.П.С. Это очень кратко, просто я сегодня сильно устал машину разбирать...


Для организаторов - я видел много машин на стоянке с разбитыми габаритами и фарами - плавающие льдины можно было и убрать при помощи гусенечных тракторов, а то уж очень больно было железным механическим питомцам.

[jjeff]

жессссссссссссссть
новый обвес походу скоро появится, ледокольного плана

[Dmitriy]

Сильно!!! Оргов - на мыло! Могли бы и ознакомить с трассой. А то так искать свои ленточки по уши в воде - не дело.
to Serezhka:
Коник жив?

[Viabor]

Цитаты...
1.Судя по интенсивности движения в категориях, Лайт оказался Экстримом, а Стандарт и Экстрим - Лайтом.
Мы уехали около 18.30. К этому времени был пройден только один круг пролога, остальное время стояли в очереди, и всё. Создалась явная беспреспективность каких либо событий. Мои чемоданы замёрзли, устали, были по уши в грязи. Идея отметирь ДР не в тёплой квартирке оказалась не правильной. Хоть мы разочаровались в организации Лайта, но НЕ СОЖАЛЕЕМ. Спасибо!
2.Когда мы засели и поработав лопатой поняли, что самостоятельно(в скором времени) от сюда не выедем, тут бы и нужен эвакуатор. А мы, чтоб просто так не сидеть, перепахали всё место до безобразия. Эвакуатор приехал весьма не скоро. И так было со всеми, засевшими на первой горке в начале трассы Лайта. От того и всё соревнование вышло в стоянии в очереди.
Надо решать проблему с оперативностью реакции эвакуатора. Эвакуаторы должны базироваться в ключевых точках. Экипаж должен иметь право сам по рации через диспетчера вызвать эвакуатор. И диспетчер могбы спросить: крепко ли сидите, ребята? Может в регламент ввести наличие рации у экипажа (Особенно на протяженных трассах)?



Застрял"козёл", за ним эвакуатор, заним бульдозер. Пришёл экскаватор и всё разрулил:


Остальные фоточки тут: http://photofile.ru/users/viabor/3658299/all/

[jjeff]

Оргов - на мыло!

На мой взгляд не стоит так категорично ребят критиковать которые делали что-то, пусть даже и не угодили тебе лично
---
Лед на лужах это реально стремно для стекла, походу парочку танков нужно было вперед запускать

[BAS]

to Serezhka: Нда ну вы даёте Мы вас ждали на финише Лайта , а вы пропали куда-то и нет и нет . Ну думаю надо поити поискать вас что ли . Пробираемся через многочисленные бугры и тут видим такооооооееее - Серёжка довольный как удав с грустью в глазах сидит в машине и газует как на моторной лодке , а штурман его с мокрой жо---Й и в кросовках (как не стыдно в "стандарте") бегает вокруг, вспоминая как пользоваться лопатой . И тут я понял , что ребя тки перепутали не только трассы,но и зачётные категории. P.S. Серёжка молодец !!!!! Скорейшего тебе востановления.Отважный ты конечно . Напоминаю об разговоре про весну .

[jjeff]

И вот кстати судя по фотографиям (уж какие выложены на данный момент) в таком формате мероприятия есть много плюсов для болельщиков (в плане зрелищности). Просто много людей хотят посмотреть как выглядят внедорожные заезды которые обычно происходят где-то там вдалеке, куда и не доберешься на своих двоих за разумное время, хотя там все самое веселое именно для наблюдателей и происходит, ибо остальные думают как бы оттуда побыстрее вылезти

[jjeff]

to BAS:
Серега он фартовый, поэтому наверное штурмана про сапоги решил не расстраивать заранее, но в этот раз не повезло
to Serezhka:
На клубный НГ добирайся как хочешь, хоть на параплане, ждем полюбому

[Dmitriy]

to jjeff:

На брифинге вкратце (!) объяснили правила и, из-за задержек в графике, трассы показывать не стали - сказали что на 2-х кругах квалификационного заезда мы всё увидим и узнаем...
Выехали ко второй луже, а точнее её можно назвать большим прудом... Влетаем в воду, видим что впереди стоит другой участник (засел), а ленточек куда ехать не видим

Да не мне они не угодили, а не смогли нормально организовать соревнования. Конечно, у всех бывают ошибки, но

Бриффинг проходил вяло и монотонно, складывалось такое ощущение, что организаторам просто не интересно было всё это проводить или их проффесионализм оставлял желать лучшего

- это уже слишком

[Serezhka]

Собрал салон, починил гену (щётки + 2 подшипника), перепаял блок управления ЦЗ (спасибо Виталику за консультацию по месту положения блока, а то уже всё перерыл). Завтра осталось только сидения прикрутить и я готов к новым приключениям на задницу своего коня...

[Dmitriy]

to Serezhka:
Не смотря на кризис и проблеммы с работой, ты, как обычно, готов в бой. Молодец. Ещё дней 10 и ждём тебя на Клубном Новом Годе!

[Erika]

Внимание, господа участники, зрители и сочувствующие!

Награждение ненагражденных а также, возможно, донаграждение награжденных будет проходить в Найт Хантерсе (Лиговский пр. 289) во вторник 9 декабря в 19.30.

Просьба по возможности принести диски с фотографиями и видео - принесем ноут, запишем их всех в одно место, а затем для всех желающих сделаем диск.

[avtokosmos]

У Новгородского клуба Внедорожник 53 есть такой полигон в карьере
http://avtokosmos.ru/forum/showthread.php?t=1200
,сама по себе идея хорошая.Надо смотреть,что получиться на практике.

[Erika]

Напоминаем что сегодня в 19.30 будет сбор в Найт-Хантерсе с целью донаградить ненагражденных, выдать грамоты участникам и обменяться фотографиями.

[Serezhka]

К сожалению не смогу быть.
Если кто из нашего клуба будет, то, плиз, возьмите для меня мою грамоту и диск с фото/видео, в долгу не останусь.

[Viabor]

плиз, возьмите для меня мою грамоту и диск с фото/видео

Грамоту взял, фоты формируются, как будут готовы - распространят.

[Serezhka]

to Viabor:
Спасибо!
Как нибудь надо сделать вылазку на шашлычёк... Был в прошлую субботу на дамбе Пушкинской (где по весне катались) - грязька - жесть полная, не глубокая, но вязкая.