Покраска предпродажная

Денис1976 » 17/08/2009,12:08

Уважаемые коллеги по цеху!
Может кто даст совет по следующей теме, в этом году собираюсь поменять своего коника, но хотелось бы отдать его в товарном виде, я имею ввиду дефекты по кузовне устранить (мелкие трещинки, паучки, потертости, царапины на пластмассе и на металле), хотелось бы сделать предпродажку, но что бы это не вылезло в цену полмашины. Если кому интересно, техническое сосояние - хорошее, только что все проверили и недостатки устанили на Индустриальном в Паджеро-Сервисе, примерно на 36 т.р.

Динго » 17/08/2009,12:38

Не думаю, что затраты денег и времени на такую косметику окупятся за счет повышения продажной стоимости. Если хорошо делать, то это дорого, если "подешевле", то может быть и хуже - "зачем красили?", "может битая?".

Денис1976 » 17/08/2009,12:47

Нет, просто есть такое человеческое желание, хотя бы перед продажей привести машину в товарный вид, в процессе эксплуатации все время не было на это денег и времени, а вот сейчас решился, может кто-нибудь подскажет координаты какого-нибудь "гаражного кооператива", буду признателен, и кстати может кто в курсе, почем сейчас элемент покраски стоит? На что расчитывать?

Динго » 17/08/2009,16:56

Денис1976 писал(а):На что рассчитывать?

Полагаю, от 2000 руб. за элемент + материалы.

Garyk » 17/08/2009,17:01

Динго писал(а):Полагаю, от 2000 руб. за элемент + материалы.

Мне кажется что цена слишком занижена

кулибин » 17/08/2009,17:37

удалено.

Динго » 17/08/2009,18:42

Garyk писал(а):Мне кажется что цена слишком занижена

Да и я так думаю. Это если в гараже у местных, а приличные красильщики берут от 100$ без материалов.

Денис1976 » 18/08/2009,08:20

Ну да, желательно бы в Питере найти красильщиков или в в области не далеко!

dizalia » 18/08/2009,14:49

попробуй у dyoma спросить, рядом с его сервисом как раз сервис по кузовне и малярке - вроде он договорился коников по дружественной цене делать? :oops:

viewtopic.php?f=39&t=6975

Поползень » 18/08/2009,15:00

to Денис1976:
имхо, надо осваиваить профессию автомаляра

- это наиболее бюджетный вариант ибо по деньгам только стоимость компрессора (под мин. требования тысяч в 6-7 влезешь), краскопульт (тысячи 2 - полупроф. вариант) ну и краска + расходники (растворитель, шкурка, пленки, скотч и т.д.) - на круг максимум тысяч 10, но из них 7-8 в оборудовании, своем! Ну и время конечно....
Я в гаражах своих (Ундермоскоу) поспрашивал на предмет капот (новый) покрасить. Сервис - обычный гаражный, покрасочная камера есть. Объявили 10 000 за работу. Решил красить сам - чу-чуть опыта есть, оборудование тож.

**Леха Боцман** » 18/08/2009,15:14

Поползень писал(а):имхо, надо осваиваить профессию автомаляра

Друг в Туле трудился( лет 15) адский труд.

Поползень » 18/08/2009,15:19

Леха Боцман писал(а):Друг в Туле трудился( лет 15) адский труд.

согласен, но ту же не поток-конвейер как в сервисе, а для себя ... не торопясь...

Динго » 18/08/2009,16:12

Кстати, есть новая технология - пленкой обтянуть. Поцарапалась, помутнела - старую снимаешь, новую ставишь. По деньгам и времени - вроде затрат меньше, если пленка простая. У меня была идея попробовать пластиковый обвес обшелушившийся обтянуть.
http://www.auto-vinil.ru/oracals.htm

jjeff » 18/08/2009,16:27

to Динго: я думаю если по лесам иногда кататься то выезд-замена будет

**Леха Боцман** » 18/08/2009,16:41

jjeff писал(а):то выезд-замена будет

Ага

Проще брезентом укрыть :hahaha:

Динго » 18/08/2009,17:25

jjeff писал(а):если по лесам иногда кататься то выезд-замена будет

Ну да - это ж для мыльниц придумали. :jokingly:

Покраска предпродажная

Покраска предпродажная

Кто сейчас на конференции