не работает тахометр

**igor865** » 02/02/2007,17:57

не работает тахометр. двигатель 2.5 турбодизель
что делать? подскажите...

Dmitriy » 02/02/2007,20:29

Поподробней! Всегда ли не работает? Зависит ли от температуры движка/за бортом? Проверял ли контакты в приборке?

**ФОРУМ** » 02/02/2007,20:30

Dmitriy писал(а):Проверял ли контакты в приборке?

И на генераторе контакт проверь!

Dmitriy » 02/02/2007,20:40

Попрошу отметить, что у Igor865 - дизельный конь, так что датчик стоит в ТНВД и там же разъём, который надо проверить.

**ФОРУМ** » 02/02/2007,20:42

Dmitriy писал(а):Попрошу отметить, что у Igor865 - дизельный конь, так что датчик стоит в ТНВД и там же разъём, который надо проверить.

УПС! А я думал на дизелях на генераторе контакт для тахометра или я чото попутал...

**Lelik** » 05/02/2007,10:38

у мнея тоже переодически отрубается
стукнешь по приборке снова работает

GalloperBG » 08/02/2007,00:10

У меня тоже с этим прибором проблема появилась. Запустил двигателя - тахометр показывает 0; проходить некоторое время - тахометр начинает реагировать на нажым педали газа; проходить еще некоторое время и тахометр уже в норме - работает и на ХХ.

Не подскажете ли где точно на ТНВД находиться разъем тахометра?

Dmitriy » 08/02/2007,11:17

Если смотреть со стороны переднего левого крыла, то разъём с дальней стороны ТНВД ближе к носу машины.

**igor865** » 13/02/2007,13:27

Огромное спасибо всем! Особенно Ermakoff. Тахометр заработал, дело было в разьёме на ТНВД.

igor865

ATeist » 15/03/2007,00:45

а не подскажете как мне быть? раньшек был движок 2.5 TD а послетого как оборвало ремень на первом движке поставили другой 2.5D. люди владеющие этим конём до меня сказали мне что на эты движку нереально поставить тахометр. такго быть по моему не может т.к. на глах 2.5D тахометр ставился!!! Подскажите как подключить!!!

Тянь-Шань » 03/05/2007,08:47

Добрый день всем форумчанам,Вас приветствует новый участник Тянь-Шань,внимательно
прочитал все темы,вопросы и ответы,ана свои проблемы ответа не нашел. Свой аппарат
приобрел в марте месяце этого года,не буду наговаривать на прежнего хозяина,но заездил
он ее хорошо,короче говоря
1)нет датчика на тахометр,в магазине взял датчик,поставил.показывает до 1000 об/мин,
крепится катушке,возникает вопрос,к датчику присоеденяется фишка с двумя проводами,
но там еще одна фишка с одним проводом,что к ней присоединяется?Смотрел на Паджеро
там кроме датчика,стоит конденсатор,вопрос-какой и на сколько Мкф.
2)На щитке то горит,тоне горит лампа неисправности,понимаю вопрос не полный,но дело в том,
что сам водитель професионал со стажем,больще 20лет,едешь на этой машине,загорается
эта лампа,чувствуешь себя неуютно,хотя сразу проверил давление масла,там норма,двигатель
работает нормально,все куда что заливается,все по доливал,вернее поменял,кроме КПП,раздатки и мостов.Литературы по электросхемам данной марки нет,так что подскажите
кто чем может,буду благодарен.

**ФОРУМ** » 01/06/2007,15:43

Тянь-Шань писал(а):кроме датчика,стоит конденсатор,вопрос-какой и на сколько Мкф

у меня есть конденсатор - но он без маркировки поэтому сложно сказать его параметры.
Вам бы показть машину в сервисе хорошему электрику!

Тянь-Шань писал(а):загорается
эта лампа,чувствуешь себя неуютно,хотя сразу проверил давление масла

На давление масла должна срабатывать другая лампа, то что у вас загорается лампа СЕ указывает на какую-то ошибку которую можно прочитать мотор-тестером в сервисе...

Получается что всетаки в сервис нужно показаться

Тянь-Шань писал(а):Литературы по электросхемам данной марки нет

Электро-схемы тут лежат: http://www.galloper.ru/data/electric_schemes.zip

ATeist » 23/09/2007,01:14

Люди помогите - может ли кто-нибудь выложить фотографию того места откуда из тнвд идет провод на тахометр. Долго возился с тестером (включал частотомер чтобы выяснить где этот самый провод) но ничего не получилось. Мне бы фотку тнвд с указанным проводом и неплохо бы еще было-бы если кто сказал на какую клемму на приборной панели этот провод дорлжен приходить, и еще был бы вечно признателен еслиб кто сказал по какому проводу идет на тахометр питание.

ATeist » 24/09/2007,11:57

У меня там один толстый провод - если его отсоединить то движка глохнет, е еще круглая колодка какая-то с несколькими проводами. :cry:

ATeist » 24/09/2007,15:39

Дак там проводов что-то многовато - не могут же они все идти на тахометр(или могут?) . И еще, на какую колодку за приборным щитком должен приходить провод с тнвд?

ATeist » 25/09/2007,12:56

У меня там 6 проводов, сине-желтый, белый, желто-синий, черный, зелено-коричневый, черно-белый(соединен с генератором).
И кто-нибудь знает где на разьемах за приборной панелью вход на тахометр?

Профи-КВ » 25/09/2007,13:47

На дизеле к датчику оборотов подходит 2 провода (БошВЕ) а к щитку один.Сними щиток и по дорожке посмотри к какой клемме она подходит так будет проще и сразу все увидишь.Правда на некоторых модификациях тахометр не устанавливался,но это на очень древних машинах

ATeist » 26/09/2007,00:06

To Ermakoff: со стороны левого крыла горизонтально на тнвд на специальном зажиме закреплена круглая колодка длинной где-то сантиметров 7, в нее с каждой стороны заходит по 6 проводов. Завтра полазию и попробую определить куда хоть часть всех этих проводов идет.

To Профи-КВ: Если честно не очень понял - если к датчику идет 2 провода а на тахометр 1 значит 2-ой провод с датчика идет на землю? БошВЕ- это тип разьема(а как он выглядит)? А питание на тахометр идет отдельным проводом или сразу со всеми приборами на панели. Можешь чуть понятнее разжевывать - а то из меня такой электрик что... ай ладно - не буду ругаться

P.S.Спасибо всем за помощь.