Грамотно эксплуатируем аккумуляторы

[koldun2006]

Ребята, как-то уж очень сложно вы вычисляете емкость АКБ.
На самом деле есть нагрузочная вилка. В старом советском варианте
с нагрузочными, калиброванными сопротивлениями(для создания нагрузки),
в нынешнем - китаЁвская, с встроенной математикой расчета(вводишь
емкость приблизительно) емкость она считает сама.
Вот намедни отписал симптомы умершей АКБ -
viewtopic.php?f=4&t=8238 ,
так вот при обрыве перемычки емкость с 100Ам\ч(в идеале) упала до 4.0 - 4.2 Ам\ч,
а это меньше чем в туристическом фонаре(в моем 7Ам\ч).
Вилка - рулит!

[Dmitriy]

Заряжать скорее всего придётся очень редко, если вообще придётся.

Мне кажется, что при коротких поездках, всёж придётся заряжать. Т.е. при поездках, когда не хватает времени поездки для зарядки АКБ на ту часть ёмкости АКБ, которая потрачена на запуск. Такое наблюдается на машине жены (Инновэйшн). Особенно зимой. Запуск, 4-5 мин до детсада, запуск, 4-5 мин обратно. И так 2 раза в день. Т.е. 4 запуска, 20мин работы генератора. Маловато... имхо.

[Николa]

Запуск, 4-5 мин до детсада, запуск, 4-5 мин обратно

, а шопинг и т.п.?
Вообще я неделю езжу практически так же 3-4мин. до работы и обратно, зимой еще около 5 мин. прогреваю. Правда по выходным иногода бывают и длительные поездки. Аккум (90а/ч. 2001г.в.) не разу на зарядку не ставил пока без проблем. Да, один раз заряжал, т.к. посадил оставленными на ночь габаритами.

[kesha]

to chim: спасибо!
вот грешу на то что неделю до этого мало ездил и много заводил. плюс музыку слушал 1,5-2 часа. аккум сдох, и не завелся, хотя всего год откатал. и еще сегодня померил напругу перед стартом 12,92. завел минут через пять 14,3. поэтому думаю что иногда придется заряжать.

[Поползень]

Запуск, 4-5 мин до детсада, запуск, 4-5 мин обратно. И так 2 раза в день. Т.е. 4 запуска, 20мин работы генератора. Маловато... имхо.

Совершенно верно, Дим, маловато. Электролит только прогреется и готов к приему заряда, а тут уупс - приехали, стоп машина. Получается езда на аккумуляторе. Я так одну зиму ездил утром по маршруту дом-станция (до электрички) 5 минут и вечером обратно столько же... Приходилось время от времени ну очень кружным маршрутом до дома ехать для подзарядки...