Вопрос по генератору.

[Lexa]

Заехал к корешу в авто мастерскую он говорит надо снимать гену.

Этот кореш автоэлектрик? Ты бы для начала что можно сверху проверил, а потом если что снимал гену.
У меня была такая ситуация: на возбуждение генератора приходило всего 3-4 вольта. Сними боковой разъем с гены, там должно быть два контакта, провод который потолще на нем должно быть напряжение равное на АКБ 12В.
Если что то снимать гену:
1. залазиешь под машину, откручиваешь с вакуумного насоса, который крепется к гене сзади, шланг и подачу масла головка на 14 должна быть.
2. откручиваешь болт натяжения гены, скидываешь ремни.
3. сверху с вакуумного насоса, скидываешь два шланчика.
4. откручиваешь толстый кабель ключ на 10 и скидываешь боковой разъем.
5. опять под машину откручиваешь сам генератор, крепиться длинным болтом, затем подымаешь гену вверх.
Там по ходу смотришь можешь снять воздушный фильтр и маслянный фильтр (я снимал только воздухан), а так вроде как всё, если что забыл бывалые поправят.

[opopypenko]

По 1 пункту,надо добавить,что польется масло. Лучше перед снятием резинового и тонкого шлангов с вакуумного насоса слить с движка масло.Перед сливом масла снять любую клемму с АКБ.Обязательно воздушный и масляный снять.Подымать генератор вверх,вакуумный насосом.Я в приложенных фото показывал устройство для проверки работы генератора. Прежде чем снять надо проверить работу без генератора.

[ной]

Спасибо ребята! Ув. opopypenko, если не сложно ссылочку на ваши фото. Не смог найти..

[сварной]

Есть большая разница какую "шоколадку" цеплять, потом надо правильно по схеме пропаять

Приветствую! в общем отдал электрику за (без платно)вывести реле на ружу.вот и результат,он чтото там намостырил ,что они горели! отвёз к нормальному не (кустарнику) за 500р всё готого+150р релюха какаета нового поколения(наша раша). всё нормуль,всё работает! за схемы всё равно тенькью.

[Йод]

боковой разъем с гены, там должно быть два контакта, провод который потолще

На какую клемму идёт этот провод?

[SDragon88]

На какую клемму идёт этот провод?

там оба провода на "плюс"

[Lexa]

На какую клемму идёт этот провод?

Возле АКБ есть фишка на три контакта, 2 контакта это с гены, а 3-ий показывает давление масла (масленку на приборке). Потом толстый провод идет до коробки предохранителей на крыле с водительской стороны, там просто зацеплен на прямую к проводу с АКБ.

[Йод]

а с разъема генератора клемма L или S ?

[Lexa]

а с разъема генератора клемма L или S ?

Должен быть S, но могу и ошибаться. Лучше посмотри визуально этот повод толще.

[Lonsdale]

Добрый день. Помогите советом, проблема образовалась у меня на Г-2 при заведённом двигателе моргает свет под нагрузкой и без, когда прогреваю двигатель моргает периодически лампочка заряда аккумулятора, сам понимаю, что с генератором проблема, но хотел бы спросить может у кого было такое же было с чего начать,где искать?

[vitalies]

to:Lonsdale,

снимать гену по любому и смотреть:

- щётки
- регулятор
- диоды

Лучше всего снять и отнести в контору занимающуюся дефектовкой и ремонту генераторов. Снимается он легче лёгкого - у бензинки он на самом верху.

[сварной]

моргает периодически лампочка заряда аккумулятора,

Приветствую! Первое нужно проверить тэстиром,какое наприжение,при заглушенном и заведённым.А там уже далие.Посмотри не мокреет ли с заде у гены,в районе вакумного насоса.Очень часто бывает что с приходом морозов,по тихой давит масло через сальник и попадает в район щёток, и первая щётка от сальника ,зависает в канале,потому что масло туды попадает,а там уже пыль,грязь,и затрудняет скольжению(не всегда масло гуд).Ещё проверь,все минусовые провода.Акома-кузов,акома-двс,двс-кузов.при плохого минуса могут быть потери наприжения на 1, 2 вольта.Это я всё прописал именно что я прощёл.

[Lonsdale]

моргает периодически лампочка заряда аккумулятора,

Приветствую! Первое нужно проверить тэстиром,какое наприжение,при заглушенном и заведённым.А там уже далие.Посмотри не мокреет ли с заде у гены,в районе вакумного насоса.Очень часто бывает что с приходом морозов,по тихой давит масло через сальник и попадает в район щёток, и первая щётка от сальника ,зависает в канале,потому что масло туды попадает,а там уже пыль,грязь,и затрудняет скольжению(не всегда масло гуд).Ещё проверь,все минусовые провода.Акома-кузов,акома-двс,двс-кузов.при плохого минуса могут быть потери наприжения на 1, 2 вольта.Это я всё прописал именно что я прощёл.

Сейчас глянул на провода от аккумулятара на кузов их почему то два видимо прежний хозяин,что то лепил уже. Вечером в гараже с лампой полажу вдруг чего и проясниться. Спасибо за совет

[vitalies]

Посмотри не мокреет ли с заде у гены,в районе вакумного насоса.Очень часто бывает что с приходом морозов,по тихой давит масло через сальник и попадает в район щёток, и первая щётка от сальника ,зависает в канале,потому что масло туды попадает,а там уже пыль,грязь,и затрудняет скольжению(не всегда масло гуд).

у товарища бензинка - нет у него насоса на гене

а насчёт массы и контактов запамятовал

[Lonsdale]

Посмотри не мокреет ли с заде у гены,в районе вакумного насоса.Очень часто бывает что с приходом морозов,по тихой давит масло через сальник и попадает в район щёток, и первая щётка от сальника ,зависает в канале,потому что масло туды попадает,а там уже пыль,грязь,и затрудняет скольжению(не всегда масло гуд).

у товарища бензинка - нет у него насоса на гене

а насчёт массы и контактов запамятовал

Это точно про бензинку, в любом случае если не контакты, значит снимать,а там уже и видно будет. Вот только не знаю берутся ли наши "мастера" за переборку

[сварной]

Акома-кузов,акома-двс,двс-кузов

Это я написал как я сделал у себя на Гаале.

прежний хозяин,что то лепил уже.

По возможности открутить зачистить места прилегания для наилучщего контакта.

[Ежъ]

А сколько выдает реле-регулятор при правильной работе?
У меня симптомы есть: периодическое мигание лампочек, то яркий, то тусклый свет. Сегодня замерял напряжение картинка следующая:
1. Машина не заведена аккум 12.8.
2. Машина только заведена 13.6. Далее в первые 5 минут на ХХ идет рост напряжения до 17.8 и через 5 минут останавливается.
3. Включаю свет+туманки+печка+подогрев стекла падает до 14.6
Ваши мнения?

[McEr]

Далее в первые 5 минут на ХХ идет рост напряжения до 17.8 и через 5 минут останавливается.

уже косяк, причем неслабый такой.

3. Включаю свет+туманки+печка+подогрев стекла падает до 14.6

Все равно слишком много.
Аккум мог уже успеть выкипеть и умереть.

Нормальное напряжение в системе при работающем гене (без особой нагрузки в виде просаженного акка или кучи потребителей) порядка 14.2...14.4В

[ALF]

у меня гена хворает необычной болезнью - обмотка возбуждения отключена, а он работает.
когда обмотку подключал, горел крайний правый предохранитель в сборке под капотом слева(по ходу). и ток утечки был 2.5А.
сейчас езжу с отключенным разъёмом обмотки возбуждения. в приборку поставил цифровой напряжометр, напруга с выкл светом 14.3-14.7в, при вкл фарах 13.3-13.6в, фары + противотуманки 12.3-12.7в
надо снимать, разбирать, звонить....лень.

[Gabalino]

А у меня при включении обмотки возбуждения испускал дым,так и ездил неделю на электромобиле в итоге при разборке выяснилось следующее:
от вибрации ослабли болты скручивающие переднюю и заднюю части гены и концы обмоток терлись об корпус статора (создавая КЗ) в итоге обмоткам статора "капут" все остальное живое, после замены статорных обмоток с другого гены все зер гуд.

[spinningist]

Всем здравствуйте!При снятии генератора спецы отломили контакт одиночного тонкого провода(в разъеме-папа)из общего жгута.А где был ПАПА?Предположительно со стороны двигателя.заранее благодарю.

[Николa]

Если кто-то сталкивался с такой проблемой: пропала зарядки, но лампочка не загорается. Поначалу зарядка то пропадала то появлялась, а в конце концов совсем пропала. Заменил узел (таблетка с щетками 700руб.) все начало работать. А вот почему не загорается лампочка, когда не работает гена, вопрос остался??????

[Dmitriy]

почему не загорается лампочка, когда не работает гена

Так оно у нас работает. 1 раз попал, теперь в обоих конях вольтметр. Прими, как данность.

[Николa]

Так оно у нас работает. 1 раз попал, теперь в обоих конях вольтметр. Прими, как данность.

Я так же попал, теперь приколхозил мультиметр, который периодически включаю, т.к. у него автономное питание. А вопрос этот поднял может кто-то что-то переделывал и система предупреждения о пропаже зарядки работает нормально.

[spinningist]

Спасибо