HELP по стартеру

[serg64]

Ситуация- машина в цехе простояла 4 дня, стал заводить- не завелся-аккум сдох.Поставил другой аккум- с полтыка завелся.
Прогрел, на заведеном снял один аккум поставил родной- обороты чуть упали-зарядка работает.
Приехал в гараж- заглушил . Вечером надо выезжать- при включении зажигания щелчок реле есть- а стартер не крутит.
т.е. вообще ноль. приэтом лампочки при вкл стартера гаснут. Зарядил аккум по полной- таже ситуация. Кто что может
посоветовать?

[Динго]

Поиск делает чудеса: viewtopic.php?f=35&t=9503&p=101812. И всего делов-то - фразу "стартер щелкает реле" набрать.

[КОТ АЛЕКС]

to:Динго, У него другая ситуация

приэтом лампочки при вкл стартера гаснут.

возможно плахой контакт массы, или (+) на стартере,а возможно умер сам стартер! Вчера у друга на годовалом мондео также было,вскрытие показало что замыкание в самом стартере,а так как машина гарантийная то ждём новый,дилер обещал привезти через 5 дней

[Динго]

У него другая ситуация

Ситуация совершенно аналогичная и проблемы те же, и они там все перечислены, включая плохую массу, хотя можно действительно просто ответить человеку - "умер стартёр".

[КОТ АЛЕКС]

Ситуация совершенно аналогичная и проблемы те же, и они там все перечислены,

в том случаи ни чего не говорится что все лампочки гаснут при включении стартера!!! и не пишу что меняй сразу стартер,прочти по внимательней.

[murinos]

приэтом лампочки при вкл стартера гаснут

простите за банальный вопрос, а аккум-то живой?
нагрузочной вилкой какую напругу кажет?

[turist]

а аккум-то живой?

Действительно , есть ли подтверждение что с новым заводится всегда , а со старым нет ? Или только один раз проверили ?

[Koshak]

а если правда сменить акум, взять у кого то на денек,может нагрузку не держит. У меня на форде было замыкала обмотка генератора,сажала акум,зарядка при этом шла. А на Монтеро Спорт,как то был случай,заехал в поле,по надобности, и не трым трым,у меня даже желание в надобности отпало, оказалось клемы окислились, хорошо дошло, сразу,а не после звонков эвакуатору,который туда бы не дополз даже. Перепады температур, минус,плюс,да и машина в гараже стояла,контакты окисляются.

[serg64]

добавлю: с галстука завелся с полтыка, электроприборы работают штатно. доехал до гаража нормально.
При плохом(разряженном аккуме) обычно трещит реле а тут ноль.Может когда
переставлял аккумы какой нибудь предохранитель накрылся?

[zymozis]

Я однажды тоже акум отсоединил на работающей машине, так напряжение в сети до 18 вольт прыгнуло, больше так не делаю.

[serg64]

to:zymozis, У меня выбора не было

[murinos]

У меня при высаженном в "0" аккуме при повороте ключа щелчок - и вообще всё мёртво гасло, точно так же:

при включении зажигания щелчок реле есть- а стартер не крутит.т.е. вообще ноль. приэтом лампочки при вкл стартера гаснут

[serg64]

to:murinos, Тема я немного неправильно написал- гаснут второстепенные потребители-часы и тд, а на
панели приборов все горит ярко и ровно Вообщем завтра одеваю фуфайку и в гараж

[Динго]

гаснут второстепенные потребители

Они всегда гаснут.

[murinos]

to:serg64, о,как.Это ужо другое дело.

[Казах]

to,serg64,если меняете аккумулятор на работающем авто то, включите потребители перед снятием - это позволит снизить скачок напряжения. Удачи!

[serg64]

Подниму тему- кому интересно-
при замене аккумулятора на работающем движке отвалились мозги у сигналки
Соответственно блокировался запукск двигателя. Вылечено.

[Flex]

Блин поздно тему прочёл, была такая же хрень в деревне, но там я хотя бы видел что произошёл глюк в сигналке, вынул предохранитель и о счастье!

[McEr]

вынул предохранитель и о счастье!

отличная сигналка, хорошо поставлена

[Flex]

вынул предохранитель и о счастье!

отличная сигналка, хорошо поставлена

Видать да, правда до него докапаться нужно было. А вообще у меня много кустарщины было, старожилы помнят "GREEN" в гараже .