Это разъём кипятильника (неавтономный подогрев двигателя от 220В). По-моему. Нужен ещё кабель-переходник с одной стороны папа под этот разъём, с другой вилка обычная на 220 с землёй.
Был G-I 2.5 SWB, потом G-I 3.0 LWB, потом G-II 3.0 LWB, ещё G-I, 2.5TD. Теперь G-1 3.0 97г. LWB