Иногда отказывается заводиться

[jjeff]

симптомы такие
периодически, ключ поворачиваешь и тишина, на горячуюю, на холодную, зависимости нет
с брелка также не заводится, т.е. это врядли замок
приборка гаснет, под торпедой релюха щелкает и тишина
тыркаешь тыркаешь, потом взял и завелся
ванговать тут сложно, понимаю, но вдруг похожее было
че это, втягивающее перекосило ?
на аккуме вроде все намертво сидит
---
иногда на кочке долбанешься двигло глушится, мож оттуда же ноги растут

[Поползень]

периодически, ключ поворачиваешь и тишина, на горячуюю, на холодную, зависимости нет

аналогичный случай был в нашем полку...
Русь, у мене было, что управляющий провод на втягивающее капризничал, видимо где-то под изоляцией перелом/подгнил...

иногда на кочке долбанешься двигло глушится, мож оттуда же ноги растут

но у тебя похоже все сложнее...
я тебе как чукча геологу скажу - отдайся специалисту

[jjeff]

да чинить то не я буду, но этож блин плавающий глюк, как его диагностируешь ?

[McEr]

да чинить то не я буду, но этож блин плавающий глюк, как его диагностируешь ?

подать плюс на обмотку втягивающего, например.
Два движения и вуаля, диагностика завершена

[Pivovar]

симптомы такие
периодически, ключ поворачиваешь и тишина, на горячуюю, на холодную, зависимости нет
с брелка также не заводится, т.е. это врядли замок
приборка гаснет, под торпедой релюха щелкает и тишина
тыркаешь тыркаешь, потом взял и завелся
ванговать тут сложно, понимаю, но вдруг похожее было
че это, втягивающее перекосило ?
на аккуме вроде все намертво сидит
---
иногда на кочке долбанешься двигло глушится, мож оттуда же ноги растут

На кочках рубится- уже не втягивающее. Больше похоже на пропажу контакта на веревке предохранитель-провод- замок-реле. Без тестера не обойтись.

[Andrey_1960]

иногда на кочке долбанешься двигло глушится, мож оттуда же ноги растут

нет, ребята,я не гордый, не заглядывая в даль, так скажу - зачем мне орден? Я согласен на медаль...
У дизеля на скачках...ну вы меня поняли.... клапаночек отсечки я б его и контакты посмотрел
А вот на счет поворота ключа мож замок
но то, что не контактует оно

[Pivovar]

У дизеля на скачках...ну вы меня поняли.... клапаночек отсечки я б его и контакты посмотрел

Тогда бы при заводке приборка б не гасла. Хотя может быть и две, а то и три совпадающих неисправности. Тут только анализ на месте, по горячим следам.

[Andrey_1960]

Тогда бы при заводке приборка б не гасла.

Ну...тогда... тот случай, когда контакт есть там, где его не надо и на оборот

[Поползень]

но этож блин плавающий глюк

Вот именно поэтому я тебе и советую сдаться. Прохвессионалам, а не просто так

[Abell]

to:jjeff, для диагностики в случае "пропадает контакт" использовал нехитрое приспособление-пробник вот по такой схеме:

Реле в прозрачном корпусе со встроенным светодиодом покупал на авторынке, кнопка без фиксации любая.
Подключается в цепь, где предположительно пропадает контакт, взводится кнопкой, реле самофиксируется, светодиод горит.
Когда в цепи пропадает контакт и реле выключается - светодиод гаснет, как-то так

[murinos]

У меня с такими симптомами контакт управляющий со стартера отваливается регулярно. Тупо фишка соскакивает. Мб окислился, оттого и через раз?
А ещё бывало када с аккума клемма слезает - так чуть крутанет и тухнет вообще всё(контакт пропадает на клемме, обесточивается всё полностью). Пошевелишь клемму - всё в норму приходит.
Я бы перво-наперво пошевелил проводочек на стартере, кароче.

[jjeff]

я про пропадание на кочках чисто для инфы черкнул, по мне так связь маловероятная, наверное две проблемы решать надо
про замок я упомянул, что с брелка тоже не заводится, не думаю что в нем дело
на аккуме все намертво сидит
в целом спасибо за идеи, надеюсь их Дэн прочитает ))))

[jjeff]

Вот именно поэтому я тебе и советую сдаться. Прохвессионалам, а не просто так

они энтузиазма не выразили ) куды бежать куды сдаваться )

[КОНЕЗАВОД 48]

Нужно просто подождать,пока отвалится
А по поводу брелка....надо смотреть откуда там силовой+...

[jjeff]

аха, вот кады ваще не заведешься, так привози )))) так и сказали

[Andrey_1960]

хитрые...

[salmon509]

иногда на кочке долбанешься двигло глушится, мож оттуда же ноги растут

Русь привет.
Было такое у ребят.Смотри правую подушку двигателя,просела однозначно и ,на ямах,гена коротит на раму,либо собой бьёт по проводу.
По первому симптому - ищи там же,скорее всего.

[ЛЁХАС]

to:salmon509, да, буквально недавно Бородягу спасали с такой засадой.

[КОНЕЗАВОД 48]

И у AlexD такая же история была во время марш броска по Донбасу...

[Viktor7209]

Была подобная фигня. Реле стартера вроди бы так называется, за бачком омывателя находится. Добрался до него с виду все в порядке, а пошевелил и "+" провод вывалился, окислился и от гнил. Вытащил от гнившую клемму подобрал по размеру новую зажал провод поставил на место.Как то так.

[dyoma]

гена коротит на раму,либо собой бьёт по проводу.

Тогда доложен выгорать 100А предохр

[salmon509]

to:dyoma,
У Ромы ,вроде как,сначала то же просто глохла или что то с приборкой было,не помню,он говорил.Но когда он с Кипперорта по песку сквозанул,что все колёса оторвались от земли,фактом приземления оказался сгоревший предохранитель.
По поводу версии Виктора,она так же хорошая,надо смотреть .

[jjeff]

спа за варианты

[Koshak]

ага,а клапан отсечки,я бы спаял на всяк случай ,или фишку поменял. Была с ним шляпа,окислился и пропадал на кочках,работы на 5 минут,спаял и термоусадку надел,и нафиг,надо будет перекушу и перепаяю,так как то надежнее

[JAHAN]

Вот и у меня машина с утра отказалась заводиться. . При подаче плюса на втягивающее стартер сразу ожил. Как временную меру поставил в салоне силовую кнопку для подачи + на управление втягивающим. То есть сам стартер исправен. Релюха в блоке сигналки щёлкает,при повороте ключа на старт, свет гаснет, но управляющий + на разгрузочное реле стартера(то что возле левой фары) не приходит. Не заводится не с сигналки ни ключём, только свежеустановленной кнопкой. Запрет запуска с АКПП снят давно, заводился при любом положении, так как датчик положения селектора выкинул. Куда ещё копать???