Штуцер тормозной трубки

[Новичек]

Всем добрый вечер.

Случилось у меня вот что. 5000 км назад поменял задние колодки (Барабан довольно изношен был). И вот сейчас вдруг стала уходить тормозуха. Остановился - покачал тормоз - льет из заднего левого колеса. Снял барабан - такая картина: поршень цилиндра выдвинут практически полностью и заклинен, а колодка стерта до металла. из под выдвинутого поршня и льет. Кое-как собрал все на месте, но все одно - льет. Доехал до дома, стараясь не нажимать на тормоз. Теперь два вопроса:

1) Почему так могло произойти?
2) Пришла в голову мысль, что неплохо бы возить с собой заглушку, которую можно вкрутить в ГТЦ если обнаруживается течь какой-либо магистрали. Так вот откуда (от чего подойдет) штуцер тормозной трубки в ГТЦ, может кто знает?

[McEr]

Всем добрый вечер.

Случилось у меня вот что. 5000 км назад поменял задние колодки (Барабан довольно изношен был). И вот сейчас вдруг стала уходить тормозуха. Остановился - покачал тормоз - льет из заднего левого колеса. Снял барабан - такая картина: поршень цилиндра выдвинут практически полностью и заклинен, а колодка стерта до металла. из под выдвинутого поршня и льет. Кое-как собрал все на месте, но все одно - льет. Доехал до дома, стараясь не нажимать на тормоз. Теперь два вопроса:

1) Почему так могло произойти?
2) Пришла в голову мысль, что неплохо бы возить с собой заглушку, которую можно вкрутить в ГТЦ если обнаруживается течь какой-либо магистрали. Так вот откуда (от чего подойдет) штуцер тормозной трубки в ГТЦ, может кто знает?

5к км для колодок - это фигня. Вывод:
- либо барабан настолько сильно подран, что сгрыз колодку до мяса
- либо поршень подклинивает в цилиндре, постоянно поддтормаживая колодку.
Кроме того, если стерлась колодка "передняя" (а скорее всего именно она, "активная"), то следует проверить еще и стяжные пружины колодки и солдатики.

В общем, ревизия нужна тормозам, а не заглушка-штуцер. Помимо прочего, отворачивание магистралей с целью поставить заглушку чревато лавинообразным процессом замены тормозных магистралей.
Менять барабаны, колодки, если жабы нет, то и цилиндры. Если есть - то можно оттянуть кончину цилиндров разборкой и дефектовкой оных.

[Новичек]

В общем, ревизия нужна тормозам, а не заглушка-штуцер.
Помимо прочего, отворачивание магистралей с целью поставить заглушку чревато лавинообразным процессом замены тормозных магистралей.
Менять барабаны, колодки, если жабы нет, то и цилиндры.
Если есть - то можно оттянуть кончину цилиндров разборкой и дефектовкой оных.

Спасибо за ответ. Имелось ввиду иметь заглушку на аварийный случай, чтобы доехать до места ремонта, а то пока проехал 30 км до дома - полбанки тормозухи пришлось залить. (конечно я не собираюсь ездить без тормозов...)

[Новичек]

Проблема временно решена след. образом. Куплена втулка для соединения двух штуцеров. Т.к. цилиндрик левый и с ГТЦ трубка идет сначала на него, а потом от него на правый, то выкрутил тормозные штуцера и соединил их при помощи втулки. Теперь хотя бы тормозуха не течет (а текла даже при стоящей машине) и работает правая сторона. Как только достану цилиндрик, то сразу поставлю. Купил также (в Южном порту) штуцера (М10 * 1) и кусок развальцованной трубки. При необходимости можно поставить заглушку.

Посмотрел еще раз барабан - выработка ок 1 мм. Соответственно и буртик, который цепляется за колодки мешает снимать барабан. Надо сточить его.
Кто-нибудь скажет - 1 мм выработки это много? Надо менять барабаны? В Южном порту сказали, что тыс. по 6 за штуку встанет.

[McEr]

Посмотрел еще раз барабан - выработка ок 1 мм. Соответственно и буртик, который цепляется за колодки мешает снимать барабан. Надо сточить его.
Кто-нибудь скажет - 1 мм выработки это много? Надо менять барабаны? В Южном порту сказали, что тыс. по 6 за штуку встанет.

Максимальный диаметр как правило отлит на корпусе самого барабана. А борыг в ЮП слушать - вредить своему душевному здоровью. Даже за оригинал экзист просит порядка 4к денег HR236352.
А если позвонить на госпиталку или порыться в аналогах....
Да и это. Не факт что это первый буртик на барабане. Нельзя по размеру оного ориентироваться. Возможно мысль сточить буртик посещала не тебя одного за долгую жизнь машины. Как никак 98год.

[JAHAN]

Самый простой и безпоследственный способ заглушить тормоза, струбцинкой шланг пережать, идущий к целиндру. Правда зад глушится весь сразу, так как шланг один. Хотя если есть АБС тогда и сзади два.

[алекс-1]

Подскажите плиз может кто менял трубку задних колёс штуцера с резьбой от чего подходят?разбило над правым колесом металлическую трубку рамой при ударе попал колесом в яму,гайка штуцера трубки под ключ на 11 остаётся искать на разборках.. что-ли или как ещё можно решить данную проблемку,пока открутил с правого колеса штуцер с переломленой трубкой и завальцевал обломленную трубку временно чтобы не текла тормозуха.. буду искать...