После очередной замены задних тормозных колодок, решился восстановить пыльники барабанов. Родные сгнили в труху, поиск запчастей в магазинах, выдавал только целиком щит барабанного тормозного механизма, цена не реальная 
Было принято решение изготовить самодельные. Поискав в гараже, нашел не большой кусок листового металла, толщиной 1.5 или 2 мм не замерял 
Рулеткой замерил диаметр посадочного места тормозного щита, вышло где то 315 мм. На листе железа начертил круг, чуть с запасом 325 мм. наружный и внутренний 265 мм. Вырезал лобзиком, пришлось повозиться долго. На буртик отрезал две полосы шириной 3 см.
При помощи сварочного аппарата и напарника
за вечер сварили пыльники.
Старые пыльники удалил болгаркой и зачистил посадочное место. На новых по центру сделал два надреза, чтобы можно было просунуть, между колодками. Насверлил дырки по краю буртика для точечной сварки. Потом на яме приварил на место.
Барабан посадил на шпильки, зазор есть.
Потом поездил вечером, полет нормальный
не чего не чиркает не трется.
покрасить надо , не успел, совсем темно на улице было 