Что ты к нам придрался
,сам не хочешь,так не мешай другим оЧковать 
.Может мы достигаем высшую форму экстаза.
Адреналин ёптыть. Новый техрегламент - применение обеспечительных мер
Модератор: dyoma
salmon509 » 21/06/2016,13:45
to:Поползень,
Что ты к нам придрался ,сам не хочешь,так не мешай другим оЧковать .
Может мы достигаем высшую форму экстаза. Адреналин ёптыть.
Что ты к нам придрался
,сам не хочешь,так не мешай другим оЧковать .Может мы достигаем высшую форму экстаза.
Адреналин ёптыть. Galloper II,3.0,1998 г/в,5МКПП,европеец,пружины.
-
salmon509 - Сообщения: 4721
- Зарегистрирован: 24/11/2010,13:00
- Откуда: Санкт-Петербург
КОНЕЗАВОД 48 » 21/06/2016,14:08
to:salmon509, 
G1,3Л,МКП,93г.был)G2,3л,АКП98г.в.,газГде скотч не держит-сварке делать нечего!
-
КОНЕЗАВОД 48 - Сообщения: 2239
- Зарегистрирован: 16/01/2012,20:09
- Откуда: Москва Ховрино
Re: Новый техрегламент - применение обеспечительных мер
Вятко » 21/06/2016,16:40
Добавлю
Все петиции есть смысл закидывать на Российскую общественную инициативу - но там надо регистрироваться на Госуслугах
https://www.roi.ru/26412/
Все петиции есть смысл закидывать на Российскую общественную инициативу - но там надо регистрироваться на Госуслугах
https://www.roi.ru/26412/
Galloper-1, D4BA 2.5D, 77л.с., 1997г., 5дв., МКПП, рессоры, Гудрич-А/Т 235/75 r15, 181326 Не так страшны русские танки, если бы не их пьяные экипажи.
-
Вятко - Сообщения: 237
- Зарегистрирован: 17/05/2008,23:18
- Откуда: Москва, ЦАО-ЮАО
murinos » 21/06/2016,21:33
Кажется, ноги отсюда растут...ИМХО, делят кормушку ГАИ и РСА. Что стало после того как ТО у ГАИ отобрали - всем известно. Гаи показвет, что "умеет, могёт", чтоб им это дело назад вернули. Это чисто мои догадки после прочтения...
https://auto.mail.ru/article/61084-teho ... a_reforma/
https://auto.mail.ru/article/61084-teho ... a_reforma/
G-II, d4bh(4d56 td), автомат, 5dr, "Серый" - строю экспедиционник. || Subaru Forester SG9, ej255, 230лс, автомат - просто ездить.
-
murinos - Сообщения: 2643
- Зарегистрирован: 30/01/2007,02:46
- Откуда: Москва, ВАО
Re: Новый техрегламент - применение обеспечительных мер
Alex D » 22/06/2016,00:04
Мдя...
Меня вот остановили на Осташковском шоссе в четверг утром, просто проверили доки и все
Не знаю связано это с облавой такой или нет...
Посмотрим что дальше будет. Причем как я вижу журналюги то ни хрена не говорят, что мол МАДи то отказывает вносить изменения.
Задолбывает эта вечная хрень у властей все запретить...
Меня вот остановили на Осташковском шоссе в четверг утром, просто проверили доки и все
Не знаю связано это с облавой такой или нет...
Посмотрим что дальше будет. Причем как я вижу журналюги то ни хрена не говорят, что мол МАДи то отказывает вносить изменения.
Задолбывает эта вечная хрень у властей все запретить...
G2 TDI2.5 LWB 2002г. АКПП, климат, пружины, ABS, LSD, MT 32x11,5R15 без лифта, VIN 454665
- Alex D
- Сообщения: 412
- Зарегистрирован: 09/03/2010,19:45
- Откуда: Москва
КОНЕЗАВОД 48 » 22/06/2016,01:22
to:Alex D, так к тебе только за колесья придраться можно?
G1,3Л,МКП,93г.был)G2,3л,АКП98г.в.,газГде скотч не держит-сварке делать нечего!
-
КОНЕЗАВОД 48 - Сообщения: 2239
- Зарегистрирован: 16/01/2012,20:09
- Откуда: Москва Ховрино
Вятко » 22/06/2016,08:32
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):to:Alex D, так к тебе только за колесья придраться можно?
Придраться можно к каждому из нас. По колёсам большей размерности могут потребовать тарировать спидометр из-за увеличенного радиуса, то есть привести в соответствие реальную скорость и скорость снимаемую с коробки на спидометр.
Мне правда несколько полегче - машина 97-го года (по п.п. 11 и 74 ТР ТС 018/2011 прохожу), бампера штатные железные, родной кенгурин, лебеда за пределы бампера не лезет. Единственное - люстра и противотуманки.
Galloper-1, D4BA 2.5D, 77л.с., 1997г., 5дв., МКПП, рессоры, Гудрич-А/Т 235/75 r15, 181326 Не так страшны русские танки, если бы не их пьяные экипажи.
-
Вятко - Сообщения: 237
- Зарегистрирован: 17/05/2008,23:18
- Откуда: Москва, ЦАО-ЮАО
Re: Новый техрегламент - применение обеспечительных мер
Вятко » 22/06/2016,12:05
Есть у меня одна мысль, но для её реализации нужно время - много времени.
Мысль такая - решил менять магнитолу, родна у меня ещё кассетная, где-то кстати валяется, надо найти. Так вот еду я на "стоке" ГИБДД и пишу заяву на внесение изменений. Потом все, как предполагается законом, круги - НАМИ - Технадзор - ГИБДД. При этом в параллель, на несколько дней попозже, опять радостно еду в ГИБДД на "стоке" с целью узаконить замену щёток стеклоочистителей на размер поменьше (сантиметра на три) - опять предъявляю машину, пеЙшу заявление, опять какбЭ еду на эспертизу и далее...После завяки на замену щёток, через недельку (а при это уже два "запущенных" процесса какбЭ я уже бегаю и оформляю) иду писать заявление на снятие подножки с заднего бампера. Тут уже вопрос серьёзный, ибо на самом деле подпадает под положение о внесении изменений в конструкцию, так как подразумевает изъятие элемента предусмотренного конструкцией Коня...
В общем вы поняли - такая итальянская забастовка. Хорошо конечно если бы таким мозголюбием в отношении ГИБДД занялось как можно больше людей.
И ещё раз повторю - на всё это нужно время, много времени, которого и так катастрофически мало..
Мысль такая - решил менять магнитолу, родна у меня ещё кассетная, где-то кстати валяется, надо найти. Так вот еду я на "стоке" ГИБДД и пишу заяву на внесение изменений. Потом все, как предполагается законом, круги - НАМИ - Технадзор - ГИБДД. При этом в параллель, на несколько дней попозже, опять радостно еду в ГИБДД на "стоке" с целью узаконить замену щёток стеклоочистителей на размер поменьше (сантиметра на три) - опять предъявляю машину, пеЙшу заявление, опять какбЭ еду на эспертизу и далее...После завяки на замену щёток, через недельку (а при это уже два "запущенных" процесса какбЭ я уже бегаю и оформляю) иду писать заявление на снятие подножки с заднего бампера. Тут уже вопрос серьёзный, ибо на самом деле подпадает под положение о внесении изменений в конструкцию, так как подразумевает изъятие элемента предусмотренного конструкцией Коня...
В общем вы поняли - такая итальянская забастовка. Хорошо конечно если бы таким мозголюбием в отношении ГИБДД занялось как можно больше людей.
И ещё раз повторю - на всё это нужно время, много времени, которого и так катастрофически мало..
Galloper-1, D4BA 2.5D, 77л.с., 1997г., 5дв., МКПП, рессоры, Гудрич-А/Т 235/75 r15, 181326 Не так страшны русские танки, если бы не их пьяные экипажи.
-
Вятко - Сообщения: 237
- Зарегистрирован: 17/05/2008,23:18
- Откуда: Москва, ЦАО-ЮАО
Поползень » 22/06/2016,12:26
странные у тебя представления об итальянской забастовкеВятко писал(а):В общем вы поняли - такая итальянская забастовка. Хорошо конечно если бы таким мозголюбием в отношении ГИБДД занялось как можно больше людей.
То, что ты предлагаешь, это примерно как "а давайте галлопероводам пиво много, бесплатно и на дом приносить - они устанут от этого и бросят пить..." 
Galloper I, V6 3.0, 1996 г.в., МКПП, коротыш, пружины
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. А вот енота он не трогал - тот сразу вышел хорошо.
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. А вот енота он не трогал - тот сразу вышел хорошо.
-
Поползень - Сообщения: 5159
- Зарегистрирован: 08/01/2008,00:33
- Откуда: Москва/Истра (М.о.)
murinos » 22/06/2016,12:40
Не прокатит... Эти люди "работают" не по дням, а по часам. Да к тому же, только по приказу. Так что при такой забастовке номерки на руку можно уже сейчас начинать записывать, и палаточные лагери возле ведомств разбивать...
Ну и вообще, еще есть мнение что к осени всё разрешится... В формате "мы все порешали, смотрите какие мы молодцы, айда за советскую власть нас выбирать", утрируя...
Ну и вообще, еще есть мнение что к осени всё разрешится... В формате "мы все порешали, смотрите какие мы молодцы, айда за советскую власть нас выбирать", утрируя...
G-II, d4bh(4d56 td), автомат, 5dr, "Серый" - строю экспедиционник. || Subaru Forester SG9, ej255, 230лс, автомат - просто ездить.
-
murinos - Сообщения: 2643
- Зарегистрирован: 30/01/2007,02:46
- Откуда: Москва, ВАО
Alex D » 22/06/2016,20:48
to:murinos, Да снаружи только к тапкам 32... а внутри и доп. аккум, и рация СБ на которую есть разрешение от радиокомитета, и подогрев фильтра, и подогрев сидений Тюнинххх
Тюнинххх G2 TDI2.5 LWB 2002г. АКПП, климат, пружины, ABS, LSD, MT 32x11,5R15 без лифта, VIN 454665
- Alex D
- Сообщения: 412
- Зарегистрирован: 09/03/2010,19:45
- Откуда: Москва
Re: Новый техрегламент - применение обеспечительных мер
homyac » 23/06/2016,08:22
Я всё так же не понимаю ни чего ! 
У нас в Питере нет ни одного случая, народ понаглее даже спецом маячат перед постами ГИБДД, тех. контролем и т.д., тормозят и распрашивают про кипишь, гайцы единогласно разводят руки со словами: - больше делать не чего, как вами заниматься !
Максимум некоторых пожурили и всё !
Тут один вернувшийся с Москвы рассказал, что ни кто его не тормозил, проезжал море постов, катался по области и в центре был.
А у него 60-й Патрол в железе с лебедой, шнорик, багажник и на 36-х.
Так, что вам я думаю вообще не чего боятся, тем более как я понял ни одного Галла ещё не нагнули !
Всем удачи, прорвёмся !
У нас в Питере нет ни одного случая, народ понаглее даже спецом маячат перед постами ГИБДД, тех. контролем и т.д., тормозят и распрашивают про кипишь, гайцы единогласно разводят руки со словами: - больше делать не чего, как вами заниматься !
Максимум некоторых пожурили и всё !
Тут один вернувшийся с Москвы рассказал, что ни кто его не тормозил, проезжал море постов, катался по области и в центре был.
А у него 60-й Патрол в железе с лебедой, шнорик, багажник и на 36-х.
Так, что вам я думаю вообще не чего боятся, тем более как я понял ни одного Галла ещё не нагнули !
Всем удачи, прорвёмся !
Галл-2, 2.5 TDI (3-х дверка), Си-Би, шнорик , Come Up 9-ка, вояки и 35-й SIMEX.....
-
homyac - Сообщения: 260
- Зарегистрирован: 10/06/2010,21:00
- Откуда: Санкт-Петербург, Купчино.
Re: Новый техрегламент - применение обеспечительных мер
Shureg » 30/06/2016,09:46
Вон ДВ уже митингует. А инфы внятной так и нет, это и смущает. Я свой гроб с музыкой на прикол пока поставил, но у нас выезд на Кольский под угрозой 
УАС Патриот 2011 Ивеко, подвеска Ironman 5", база +1 см, регулируемая панара, рулевой демпфер, грузовые ГП, 33" мт
-
Shureg - Сообщения: 155
- Зарегистрирован: 30/05/2013,11:23
- Откуда: Подольск, МО
Поползень » 30/06/2016,10:31
Shureg писал(а):но у нас выезд на Кольский под угрозой
на Кондую (Питер) съездило 3 (три) московских экипажа разной степени тюниха. Самый с куполами на всю спину красивый - Паша Абердин. Ни одна машина на обоих участках пути (туда и наоборот) не была даже остановлена на предмет "а что это у вас тут за штучки прикручены?"
Так что, Сань, несцы
Galloper I, V6 3.0, 1996 г.в., МКПП, коротыш, пружины
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. А вот енота он не трогал - тот сразу вышел хорошо.
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. А вот енота он не трогал - тот сразу вышел хорошо.
-
Поползень - Сообщения: 5159
- Зарегистрирован: 08/01/2008,00:33
- Откуда: Москва/Истра (М.о.)
murinos » 30/06/2016,11:18
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=153539
Запасаемся попкорном, до завтра подождать осталось.
Запасаемся попкорном, до завтра подождать осталось.
G-II, d4bh(4d56 td), автомат, 5dr, "Серый" - строю экспедиционник. || Subaru Forester SG9, ej255, 230лс, автомат - просто ездить.
-
murinos - Сообщения: 2643
- Зарегистрирован: 30/01/2007,02:46
- Откуда: Москва, ВАО
Grey » 30/06/2016,11:31
Сейчас обзвонил все (4) конторы, которые занимались лоббированием регистрации за мзду малую и везде получил ответ: "больше не можем, запрет на любые регистрационные действия касательно изменений в конструкции, позвоните через месяц"....
Приплыли.... Вместо летнего отдыха придется пузотерку покупать.....
Приплыли.... Вместо летнего отдыха придется пузотерку покупать.....
«Это невозможно!» - сказала Причина. «Это безрассудство!» - заметил Опыт. «Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта. Nissan Patrol 2008, ZD30, АКПП, лифт 3`, 33` BFG MT, лебеда Warn 11500.
«Попробуй…» - шепнула Мечта. Nissan Patrol 2008, ZD30, АКПП, лифт 3`, 33` BFG MT, лебеда Warn 11500.
-
Grey - Сообщения: 2225
- Зарегистрирован: 13/08/2009,10:21
- Откуда: Москва
murinos » 30/06/2016,11:36
Я вот на лисапеде недавно 60км проехал.
Средняя скорость 15-16 км/ч.
Кольский - порядка 4-5тыс км на круг. Итого, всего 250 часов. Если крутить по 8 часов в день - это всего-то 31,5 день!
Просто отпуска подлиннее брать, делов-то!
Средняя скорость 15-16 км/ч.
Кольский - порядка 4-5тыс км на круг. Итого, всего 250 часов. Если крутить по 8 часов в день - это всего-то 31,5 день!
Просто отпуска подлиннее брать, делов-то!
G-II, d4bh(4d56 td), автомат, 5dr, "Серый" - строю экспедиционник. || Subaru Forester SG9, ej255, 230лс, автомат - просто ездить.
-
murinos - Сообщения: 2643
- Зарегистрирован: 30/01/2007,02:46
- Откуда: Москва, ВАО
Shureg » 30/06/2016,11:41
murinos писал(а):Итого, всего 250 часов. Если крутить по 8 часов в день
Тёмыч, ты путаешь отдых в отпуске с каким-то непонятным самоистязанием
УАС Патриот 2011 Ивеко, подвеска Ironman 5", база +1 см, регулируемая панара, рулевой демпфер, грузовые ГП, 33" мт
-
Shureg - Сообщения: 155
- Зарегистрирован: 30/05/2013,11:23
- Откуда: Подольск, МО
Поползень » 30/06/2016,11:51
Shureg писал(а):Тут как с клещом, достаточно одного укуса...
не буду я клещей кусать! и не уговаривай
Galloper I, V6 3.0, 1996 г.в., МКПП, коротыш, пружины
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. А вот енота он не трогал - тот сразу вышел хорошо.
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. А вот енота он не трогал - тот сразу вышел хорошо.
-
Поползень - Сообщения: 5159
- Зарегистрирован: 08/01/2008,00:33
- Откуда: Москва/Истра (М.о.)
Grey » 30/06/2016,11:58
to:Shureg, Бля!!!!! Про тыкву шедеврально!
«Это невозможно!» - сказала Причина. «Это безрассудство!» - заметил Опыт. «Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта. Nissan Patrol 2008, ZD30, АКПП, лифт 3`, 33` BFG MT, лебеда Warn 11500.
«Попробуй…» - шепнула Мечта. Nissan Patrol 2008, ZD30, АКПП, лифт 3`, 33` BFG MT, лебеда Warn 11500.
-
Grey - Сообщения: 2225
- Зарегистрирован: 13/08/2009,10:21
- Откуда: Москва
dyoma » 30/06/2016,13:14
взял слово начальник УГИБДД Эдуард Ри. —" Поступил документ из ГАИ России, где говорилось о том, что произошел рост аварийности и тяжести последствий с участием автомобилей, которые внесли изменения в конструкцию ТС. В 2014 году показатель увеличился на 20%, а в 2015 — на 30%. Данный документ был отправлен в сахалинское подразделение, на тот момент я был в отпуске, и, как обычно, сотрудники ДПС начали привлекать автолюбителей за малейшие нарушения.
https://www.sakhalin.info/auto/117961
https://www.sakhalin.info/auto/117961
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
-
dyoma - Сообщения: 6087
- Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
- Откуда: питер (сосновая поляна)
Freelancer » 30/06/2016,23:35
Читал-читал...
1) по-моему бредовый закон, никто не будет париться.
2) хорошо что у меня полный стандарт (не считая удаленного колдуна, медных трубок, подогрева сидух, аудио, шумки, СВ,
3) про битые лобовые стекла никто не забыл?
С ним ездить нельзя, и!!!!
4) мех.лебедка рулит - поди докажи что на моей конкретно машине ее не было с завода.
1) по-моему бредовый закон, никто не будет париться.
2) хорошо что у меня полный стандарт (не считая удаленного колдуна, медных трубок, подогрева сидух, аудио, шумки, СВ,
3) про битые лобовые стекла никто не забыл?
С ним ездить нельзя, и!!!!
4) мех.лебедка рулит - поди докажи что на моей конкретно машине ее не было с завода.
G2,98г, 3дв.,V6,МКПП,LSD,без ABS
Главное ехать, куда - не важно!
Главное ехать, куда - не важно!
-
Freelancer - Сообщения: 2648
- Зарегистрирован: 30/01/2010,22:55
- Откуда: Санкт-Петербург, Приморский район
Вернуться в Законодательство и право
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3