Никто из нас никогда не принимал участие в подобных мероприятиях,но решили попробовать свои силы,узнать способности коника.
инструктаж
погода спортилась и ничего хорошего не обещала.
перед стартом
штурман-Lexa решил тоже переобутся мудовые тапки
получив легенду и забив точки в навигатор начали нашу авантюру.К сожалению так были наполнены гордостью и важностью момента что напроч забыли про фото и видео
.но быстро вспомнили об этом на пути к первой точке
сходу пройти не удалось,и не только нам
.и вот оно счастье-точка взята
.После первой взятой точки за спиной выросли крылья.На третьей точке сделав шевика и патфайндера мы чувствовали себя уже супер джиперами,но не долго.Оказалась что прямая не есть кратчайший путь от точки№3 к точке №4.усадив коня в болоте(тут было не до фото)и кое как оттуда выкарабкавшись пыл поубавили и включили МОЗГ
.точка 3 время 21-53
нива к ней "подтянулась" на лебеде
время 23-11 все ещё бьемся к 4 точке при помощи ручной лебедки(до точки метров200)
01-08 точка была взята.
в размышлениях где ближайшая точка умирает навигатор, настроение было упавшим,так как понимали что из гонки вылетаем.следующие точки брали методом дедукции и по телефону с GPS.
по регламенту с 09-00 до 10-00 было обязательное появление в лагере,где мы сдали организаторам свои бумаги и закончили гонку на пять часов раньше официального времени.Окончание по регламенту 15-00.
фото в лагере
грустный штурман
Покушав и немного прибрав в салоне ,мы покинули лагерь.
Но чтото тянуло обратно.Погрузив своих киндеров в грязное подобие ихнего любимого "галопика"вернулся в лагерь ,показать машинки.приехали вовремя,как раз награждали за третье место в классе стандарт,это оказался экипаж №9....тоесть мы.я был в шоке,стоял и не мог понять что называют наши фамилии.
на обратном пути устроил детям пешеходную экскурсию с элементпми трофи
оказалось что пешком то всего навсего 10 минут,а не почти полтора часа как на машине 
представитили класса спорт:
сходу такой высокий результат показали 
. А вот чего не хватало так это лебедя хотя бы с переди и блокировки хотя бы заднего моста. Благо перед этими покатушками мне пришла резина из Владика за что огромное спасибо и низкий поклон Harlei в народ Евген, если бы не эта резина, которая перед стартом была спущена до полу очка, низнаю сколько бы точек было бы на нашем счету. Да и конечно вместо лебедя спереди у нас был ручной лебедь (извиняюсь за каламбур), который также сильно помог.
.
