Форсунки омывателя лобового стекла

avto_salon » 09/10/2009,08:32

А я тонким сверлышком прошел каналы и продул (ртом :hahaha:

). Все!

Nazar » 09/10/2009,21:28

Ромка(Сварог)Иванов писал(а):дунул и все ок:-)

это правильно! :hahaha:

при прочистке форсунок, я использовал энергию сжатого воздуха, только трубки надо снимать , чтоб грязь вылетала, не в магистраль.

Splash60 » 24/10/2009,18:40

я у себя решал эту проблему путем снятия форсунок, потом взял кусок кабеля от компьютера, распустил с него несколько жил, и чистил на манер ершика. помогло. правда для снятия водительской форсунки пришлось снимать интеркулер. Кста - очень помогла полная промывка бачка и смена прокладки на моторчике омывателя, так как остатки ее и загадили форсунки.

JAHAN » 20/10/2010,16:49

Поставил себе веерные форсунки от Ниссана Патфаиндера(нахаляву достались) брызжут раза в 3 лучше родных и расход омывайки меньше так как они всё стекло сравнительно равномерно смачивают :good:

. Родные попрежнему стоят, дырки закрывают. Если кому надо, то могу отдать, естественно бесплатно.

kesha » 18/01/2012,10:48

под это дело приспособил кусок стальной 1-струны от гитары. вожу с собой под козырьком. понятия не имею от чего может забиваться :wall:

, вода всегда чистая заливается, зимой с водкой или спиртом.

Dmitriy » 18/01/2012,11:32

А мне на Коня в "Подкове" поставили фильтр тонкой очистки топлива в магистраль к омывателям (рядом с блоком АБС висит) и я забыл про эту проблему совсем.

salmon509 » 18/01/2012,12:55

У меня стоят форсунки от грузовой Скании,установлены прямо на поводки щёткодержателей.Каждая форсунка выдаёт 4 струи,2 перед щёткой,2 позади.Загляденье.
От Шкоды то же должно быть супер,у мамани Фабия,брызжут зачёт.

Vanich » 23/01/2012,11:42

JAHAN писал(а):Поставил себе веерные форсунки

напора от штатного моторчика хватает для распыления?

Николa » 23/01/2012,17:31

Vanich писал(а):
JAHAN писал(а):Поставил себе веерные форсунки

напора от штатного моторчика хватает для распыления?

А если не будет хватать напора можно немного поколхозить и переделать на моторчик омывателя фар, там напор раза в два сильнее.

Vanich » 24/01/2012,08:20

У меня просто есть пригоршня форсунок в которых стоит обратный клапан, омывайка обратно в бачек не сливается. При нормальном моторчике каждая плюёт тремя струйками приличного напора.
Веерные не хочу и штатные писилки не нравятся - зимой при -15 даже хорошая незамерзайка в них застывает утром (спиртяга испаряется и к утру на выходе остается замерзшая жижа)

вот интересуюсь сможет ли штатный моторчик прокачать?

JAHAN » 24/01/2012,10:39

Я уже и не вспомню каккой там моторчик. То что Ниссановский точно, а вот от стёкол или от фар

.

Vanich » 24/01/2012,20:50

кароче не родной

gena-6676237 » 31/01/2013,22:53

to:JAHAN, подскажи как внедрил спасибо

Vzdor » 05/02/2013,13:08

Сколько народу написало о внедрении неродных форсунок - ну дайте фото, отчет? :unknown:

EDoronin » 05/02/2013,13:44

Я просто в капоте сделал два отверстия и поставил обычные двухструйные. Старые в виде двух трубок постоянно забивались и не регулировались совсем, теперь ползимы уже по трассе отъездил - очень доволен )

Vzdor » 05/02/2013,13:47

EDoronin писал(а):Я просто в капоте сделал два отверстия и поставил обычные двухструйные. Старые в виде двух трубок постоянно забивались и не регулировались совсем, теперь ползимы уже по трассе отъездил - очень доволен )

Шланги наращивал? или родных хватило?

Dmitriy » 05/02/2013,13:52

EDoronin писал(а):Старые в виде двух трубок постоянно забивались

Была такая беда. Решилась быстро и просто. В магистраль от моторчика омывателя был поставлен прозрачный фильтр тонкой очистки от нашемарок. Цена вопроса 50 руб. Больше не забиваются (года полтора).

Поползень » 05/02/2013,14:00

Dmitriy писал(а):Цена вопроса 50 руб

Дима, ты - мажор!

ФТО волговский стоит 30 рублей в магазинах и он мааахонький, в отличие от жигулевского...

Dmitriy » 05/02/2013,14:02

Лёха, жигулёвский больше и он на такой должности будет вечным. А лежит на крыле рядом с блоком АБС. Места достаточно.

Поползень » 05/02/2013,14:10

to:Dmitriy
у меня ФТО у тройника, разводящего трубки на форсунки, а там места меньше. Волговский как прям туда и проектировался.

EDoronin » 05/02/2013,14:42

Шланги наращивал, родные все равно уже ломкие стали от старости. Перед Е-образным тройником поставил фильтр и обратный клапан - теперь на нажатие кнопки реагирует моментально и не забивается.

EDoronin » 05/02/2013,14:42

Шланги наращивал, родные все равно уже ломкие стали от старости. Перед Е-образным тройником поставил фильтр и обратный клапан - теперь на нажатие кнопки реагирует моментально и не забивается.

Форсунки омывателя лобового стекла

Re: Форсунки омывателя лобового стекла

Re:

Re: Форсунки омывателя лобового стекла

Re:

Кто сейчас на конференции