Жидкость в креномере

Viktor7209 » 18/03/2014,15:45

chim писал(а): НО, РАЗБАВЛЯТЬ ЕГО СПИРТОМ НЕЛЬЗЯ - КРАСКА ВНУТРИ СО ВРЕМЕНЕМ ОБЛУПИТСЯ.

В свою бытность работы на флоте,иногда выпивали компасы(разбавленый спирт 42 градуса)потом соответствено заливали водку.Так вот однажды водки купить не удалось(были такие времена),а выходить в Ладогу без компаса ни как,залили воды так вот после этого краска и облупилась. :drinks:

salmon509 » 18/03/2014,17:55

Viktor7209 писал(а):В свою бытность работы на флоте,иногда выпивали компасы

Ая-яя-яя-яй!

Max78 » 18/03/2014,19:18

Поползень писал(а):перегрева навика

Навигатор работает в условиях для которых создан. С планшетом сложнее. Хотя сейчас есть такие навигаторы...

Splash60 » 19/03/2014,13:04

я заливал в свой глицерин и спирт в соотношении 4:1, за 2 года он опять вытек, но краска не обупилась - так пару точек вылезло.

timultra » 19/03/2014,14:19

Я заливал туда масло джонсонс бейби белое, но обратно его так и не поставил, уж больно полочка радует.

Splash60 » 20/03/2014,07:32

timultra писал(а):Я заливал туда масло джонсонс бейби белое, но обратно его так и не поставил, уж больно полочка радует.

Вот кстати в отличии от всяких делик и пыжей у нас отверстие под провода находится в вертикальнйо плоскости, и сама полочка абсолютно ровная и без отверстий. сам месяца 3 катался без кренометра радуясь полочке )
очень хорошо прижился там мобильник .

timultra » 20/03/2014,08:01

Splash60 писал(а):очень хорошо прижился там мобильник

Да туда маленький ноутбук с переварачиваюсимся экраном очень хорошо приживается.

Splash60 » 20/03/2014,10:59

Ну или планшетник, типа Lenovo Yoga 8 с подставочкой

Pivovar » 02/09/2016,16:21

Можно заливать такие (применяется для заполнения и демпфирования стрелочных приборов манометрического типа) :ЖИДКОСТЬ ПМС-5 ГОСТ 13032-77. Немного гуще ПМС-10. Там целая линейка. Это, так называемые, силиконовые гидравлические жидкости. Температура застывания- за минус 30, инертная, не токсичная, со смазывающими свойствами, но дороговатая (хотя сколько ее надо!)

.У самого немного потекло, собираюсь поменять, но как-то недосуг

VanoRom » 02/09/2016,16:49

поступил так:
1 - слил из креномера всю ж-ть
2 - оторвал до конца заднюю диафрагму, ибо она все ровно не держалась почти а склеить не обезжиривая никак...
3 - обезжирив все пов-ти густо обмазал всё хорошим герметом и на него же приклеил заднюю стенку.
4 - дабы не создавать внутри температурное давление высверлил заливную заводскую пробку и поставил туда сопун с 3 кольцами трубки (как на мосте или баке). на конец сопуна ватный шарик. для сопуна брал капельницу силиконовую.
5 - залил ж-ть и установил сапун.
6 - теперь все гут.

ВАЖНО! сопун ставить неудобно жутко (надо рассверливать мешающие части) и отверстие корпуса должно быть на 0,5 мм меньше чем диаметр силиконовой трубочки. только тогда не протекает....

chim » 02/09/2016,19:30

VanoRom писал(а):поступил так:
1 - слил из креномера всю ж-ть
2 - оторвал до конца заднюю диафрагму, ибо она все ровно не держалась почти а склеить не обезжиривая никак...
3 - обезжирив все пов-ти густо обмазал всё хорошим герметом и на него же приклеил заднюю стенку.
4 - дабы не создавать внутри температурное давление высверлил заливную заводскую пробку и поставил туда сопун с 3 кольцами трубки (как на мосте или баке). на конец сопуна ватный шарик. для сопуна брал капельницу силиконовую.
5 - залил ж-ть и установил сапун.
6 - теперь все гут.

ВАЖНО! сопун ставить неудобно жутко (надо рассверливать мешающие части) и отверстие корпуса должно быть на 0,5 мм меньше чем диаметр силиконовой трубочки. только тогда не протекает....

Креномер - это понты. Гораздо лучше поставить туда амперметр, вольтметр, вакуумметр, манометр наддува, манометр давления масла.

VanoRom » 02/09/2016,21:09

chim писал(а):Креномер - это понты. Гораздо лучше поставить туда амперметр, вольтметр, вакуумметр, манометр наддува, манометр давления масла.

за то красивые понты... :yahoo:

вольтметр у меня на месте говорилки (трубка там лежала, телефон), вакууметр и манометр наддува подключаю для контроля раз в 3-4 т км. давления масла стоит отдельно, самостоятельный прибор.

на любителя это все.... ХОТЯ могу сказать, что качественный прибор, не на алиэкспрессе, стоит хороших денег, и поставить их все не каждый захочет.... ИМХО.

antochka » 02/04/2017,18:57

Я уже несколько раз ремонтировал данный девайс и заливаю туда силиконовое масло которое продается в Ашане, оно не меняет свою вязкость даже при очень низких температурах. А откуда оно вытекает так и не нашёл, хотя все швы проклеил паксиполом.

dyoma » 02/04/2017,19:06

antochka писал(а): все швы проклеил

силиконовое масло вытекая через какую нибудь щель, очень хорошо смазывает поверхности.
Силиконовая смазка в принципе Для того, что бы ничего не прилипало к поверхности.
Так вот этой смазки ничего не приклеится никогда.
И любое масло или жидкость в кренометре препятствует адгезии.
/Короче на выброс.
Ну можно попробовать совсем разобрать кренометр и механически зачистить склеиваемые поверхности.

Pivovar » 10/05/2017,13:11

Нашёл, чем обезжиривать кренометр перед герметизацией. СПИРТОМ! У меня тоже потёк и не слабо. Позже под подозрение попала гофра позади прибора (думаю, демпфер на температурное расширение жидкости). Чистым спиртом протёр всю понтовую приблуду (предварительно через просверленное отверстие в вверху прибора слил силиконовую жидкость, мною ранее залитую, нажимая на этот самый демпфер, получается быстрее), обдул феном для быстрого испарения и обмазал шов по периметру, а также полностью всю поверхность демпфера (где чаще и трескается), слоем САНИТАРНОГО бесцветного герметика. Размазал тщательно, пальцем! Катаюсь вторую неделю, всё пучком. Кстати, делал при температуре около нуля, залил лишку (мало воздуха визуально). Потом на солнце температура в салоне под +25град. - расширение жидкости, визуальный воздух исчез (в верхней части, прямоугольной, всяко остался). Думал, потечёт, ан нет, всё нормально. Страждущие, дерзайте!
Да, когда обезжиривал- кренометр был весь жирный от силиконовой жидкости (в подтверждение о животворящей силе спирта!

Daniel » 18/07/2017,19:14

Меня часто спрашивают о назначении этого загадочного кренометра. Отвечаю - мол, это аварийно-стратегический запас спирта, необходимый каждому джиперу и заботливо предусмотренный заводом-изготовителем. При острой утренней необходимости разбить стекло, принять содержимое внутрь. Надо ещё надпись соответствующую сделать (как в автобусах про стекло) и ма-асенький молоточек приклеить рядом.

VanoRom » 18/07/2017,22:24

to:Daniel, :rofl:

dimon68 » 19/07/2017,23:35

Перепробывал всё что можно раза 3, опять вытек зараза, но и без жидкости работает :hi:

!!!

Alex D » 20/07/2017,00:25

У меня уже минимум год как нету жидкости, нормально работает и без нее...

Andrey_1960 » 20/07/2017,08:10

Мой после глицерина наполовину вытек, а потом заржавэлл...Разобрал, сложил в пакетик, воткнул другой девайс :pardon:

dimon68 » 20/07/2017,11:19

Andrey_1960 писал(а):, воткнул другой девайс

А что можно вкорячить с минимум переделок?

Andrey_1960 » 20/07/2017,13:56

dimon68 писал(а):А что можно вкорячить с минимум переделок?

ууу...Бесконечность - не предел! (с)

См. личку, а то темы уже обсуждались :hi:

McEr » 20/07/2017,14:08

dimon68 писал(а):
Andrey_1960 писал(а):, воткнул другой девайс

А что можно вкорячить с минимум переделок?

Я правда не знаю, замерзает ли он. Скорее всего нет.

Pivovar » 20/07/2017,18:22

to:McEr, это типа гадать перед перекрёстком, проскочу-непроскочу?

(шар волшебный оригинальный)

Жидкость в креномере

Re:

Re:

Re: Жидкость в креномере

Re: Жидкость в креномере

Re: Жидкость в креномере

Re:

Кто сейчас на конференции