Как увеличить колесную базу?

[kibandrei]

Как увеличить колесную базу на 105мм? Любопытствую с целью изучения возможности натяжки кузова от другой марки на нашу раму.

[McEr]

Как увеличить колесную базу на 105мм? Любопытствую с целью изучения возможности натяжки кузова от другой марки на нашу раму.

резать раму и делать вставку хитрую, как на удлиненных казелях. Холя вот у казели профиль открытый, а у нас закрытый, засада.
В принципе можно попытаться перенести крепления продольных тяг и тяги Панара. Но сварочных работ тоже тогда будет дофига, причем более сложных по сути.

волга универсал?

[Freelancer]

Наверное можно сделать вставки в раму скорее ближе к заднему мосту, усилить.
Стараюсь представить условия при которых такое решение будет оправдано с точки зрения финансовых, временных и человеческих ресурсов.....
Другими словами: а зачем? Пардон.

[kibandrei]

to:McEr, угадал
Хочется что-то такое
http://www.youtube.com/watch?v=zKupNKIgn_E

Вот мечта, но несбыточная.

[salmon509]

Привет Андрюха.Если есть руки,то сделать можно всё. Видел такой же вариант в одном из выпусков диалогов о рыбалке.Там кузов универсал от "Волги" натянули на раму от какого то крузака.

[chim]

Кузов к раме присоединить не так уж и сложно.

Есть ещё одна засада.

Передний мост проходит под двигателем. И вся эта связка не поместится под капотом.

У меня похожая проблема была, когда хотел на ваз2101 от нивы трансмиссию поставить. Вроде всё похожее. А не влезет никак.

[Vanich]

to:McEr, угадал
Хочется что-то такое
http://www.youtube.com/watch?v=zKupNKIgn_E

Вот мечта, но несбыточная.

это же Жып Вагонир кажется?

чег в ней не сбыточного, вроде не такая уж редкость?! на форуме "все 16" не так давно в продаже висел в продаже занедорого

[kibandrei]

Ну именно такого не встречал. Сейчас есть в Выборге похожий http://www.avito.ru/vyborg/avtomobili_s ... _385511275 но "рожа" не та
Ну и, дорогое увлечение, боюсь не потяну налоги, страховки и запчасти.

[smilespb]

to:kibandrei, а рожи у них у всех вроде с квадратными фарами.
а про дороговизну, смотря с чем сравнивать. двигатель там вряд ли больше 200 пони, а то и меньше 150, посему налогов на него максимум 10 кр в год, страховка зависит от понижающих коэффициентов (опыт, стаж, возраст, безаварийность). а по запчастям он не такой дорогой. да, дороже Галла, но дешевле ленд ровера, при чем есть оригинал made in USA, а есть качественный китай. и то, и то приемлемо.

зато плюсы Вагонира: огромный салон, почти неубиваемый всеядный двигатель, ну и до определенных пределов проходимость. и еще, взять вагонира, подремонтировать его и покрасить как хочется обойдется дешевле чем строить ни понятно из чего конфетку.

Сугубо ИМХО