Предистория. Попадание нескольких камней в лобовое стекло(сколы и небольшая трещина). На рамке лобового стекла ржавые точки, которые я летом пытался залечить и зашпаклевать. Но против коктейля Лужкова мое лечение не устояло
в декабре ржавчина пошла снова...)Пришлось задуматься над кардинальным лечением. Благо печальный опыт с запусканием на произвол этого процесса уже был на Субару.
Так получилось, что удалось на недельку отлучиться от машинки(и оно к лучшему - я никому не мешал и не дергал). В это время в клубном сервисе кипела работа по подготовке и покраске.(мне удалось потом оценить на другой машине качество подготовительных работ!!! все было зачищено до металла, без единого остатка ржавчинки). Краска легла отлично, переход незаметен. Андрей на высоте!!!
Плюс к этому был вылечен и перекрашен воздухозаборник на капоте(достался поврежденным и недодходящим по цвету) и удалена ржавчина с задней стойки+ покраска. ОТЛИЧНО!
Новое стекло, естественно, установлено на герметик. Из-за этого теперь не могу запихнуть таллон ГТО за уплотнитель. Но с этим я смирюсь
Машина была идеально отмыта. Даже показалось, что пластик по кругу заодно залечили
Но, оказывается это родной, я уже забыл как выглядит моя машина в помытом состоянии 
Салон чист! Что очень приятно.
Даже показалось, что машина лучше поехала
