Установка/регулировка УОВ (угла опережения впрыска)

[Dizel Man]

Весьма серьезная процедура, требующая пояснений и фотоматериалов для наглядности. Начну с необходимого оборудования.
Адаптер для установки УОВ.
На снимке лежит часовой индикатор (черная коробка от него), три сменные ноги от него, сам переходник и синий картон от упаковки. Переходник выполнен из 6-тигранника. Указанный вариант хорошо подходит для работ по Галлоперам/Паджерикам, ибо и так длина впритык.



Так устанавливается "индикатор" на место заглушки в торце ТНВД.



Нужно аккуратно снимать трубки идущие к форсункам для вкручивания "индикатора" - не вывернуть корпус нагнетательного клапана (на него наворачиваются штуцергайки топливных трубок)!!!



Надеюсь, что на чертеже все понятно. Данный адаптер можно изготовить самостоятельно или купить. Благо, в продаже он имеется практически всегда...

[/url]

[Dizel Man]

Изделие (адаптер) состоит из трех частей для адаптации "индикатора" под любой тип ТНВД. Это видно на первом фото. Последний, короткий переходник позволяет работать с европейскими насосами. Иногда длины двух скрученных частей не хватает (по инструкции хвостик часового индикатора должен иметь длину 10 мм выступающую из корпуса "индикатора"). Чтобы не пилить "хвостик" я подкладываю медные шайбочки (4-5 штук снятых с двигателя из под форсунок) между двумя составляющими "индикатора".

[Frezer]

Может я чего-то не допонимаю,а УОВ выставляется на снятом или установленном на движок ТНВД.Вообще-то я не спец в этих делах,так что поправьте и подскажите.

[Dizel Man]

Устанавливается на неснятом насосе конечно, иначе к чему привязывать момент впрыска.

+100

[Frezer]

Устанавливается на неснятом насосе конечно,

Просто на фото снятый насос с вкрученным адаптером и индикатором для наглядности,как,что и куда. Век живи век учись!!!

Добавлено -- 14.11.2010 22:37

to Dizel Man:
Жду продолжения по теме.

[vadim82]

а как боретесь с тем что вкручивая винт(у меня он пластиковый) в переходник, получается что шток еле еле ходит внутри,соответственно снять точные замеры ну никак не получается....

[Dizel Man]

а как боретесь с тем что вкручивая винт(у меня он пластиковый) в переходник, получается что шток еле еле ходит внутри,соответственно снять точные замеры ну никак не получается...

Это какой у Вас винт пластиковый? Я такого не встречал. Вы бы фотку кинули...

[vadim82]

да примерно такой же набор как и у вас, только болтик в переходник пластиковый, который крепит часовой индикатор к самому переходнику, но наверно суть даже не в том пластиковый он или из титана. дело в том что когда собираешь конструкцию,шток ЧИ свободно не ходит,его как бы закусывает,а если не затягиваешь,то соответственно индикатор выпадает
в общем все как обычно и установлено на глазок
хочется сделать по уму.....
ЗЫ подкладывать шайбы чота не догадался , тупо подрезал шток

[Dizel Man]

Нужно было доработать пластиковую деталь надфилем и смазать. А вообще, лучше изготовить ее из металла...